Départager Les Es-aequos

[JNV]

Bonjour,

 

En jetant un oeil (ému ) au classement "TOP 20", je me demande comment sont

départagés les ex-aequos: Cela paraîtrait logique que ce soit en fonction du coeff machine,

mais il semble que ce ne soit pas le cas:

 

Si l'ordre (actuel) des 7 et 8èmes est "juste", celui des 12 et 13èmes ne l'est pas:

 

7ème Jacques Boude 1037km ASW17

8ème Régis Kuntz 1037km Nimbus 4D

...

12ème Gilles Navas 1005,9km Ventus 2

13ème Christophe Delort 1005,9km ASW28

 

Ca pourrait être important, en cas d'ex-aequos à la première place (ça ne porte pas à

conséquence cette année ) ou tout du moins sur le podium.

 

Il est cher, cette année, le ticket pour rentrer dans le TOP 20, même restreint à la France

 

Jean-Noël

[Fred]

Hi,

 

Si l'ordre (actuel) des 7 et 8emes est "juste", celui des 12 et 13emes ne l'est pas

Si si ..... le ventus2a de Gilles est tres tres vieux alors que l'ASW28 de Christophe est super neuf ! on ajuste les scores en fonction de l'age du pilote, de l'age du planeur, du physique de la depaneuse, de la taille du logger, ........

 

Qd on voit que le coeff de l'ASW28 est le meme que celui des "Discus", "DG 303", "ASW24" c'est ridicule .... a croire que l'ASW28 n'est pas meilleur que l'ASW24 ..... j'vais demander a finesse Max un ASW28 au prix d'un ASW24 .......

 

Le classement est fait par rapport au km ...... pas d'autres critere !

Pour info : Ventus2 : 114 - ASW28 : 108

 

A+

 

Fred