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Salut, J'ai récemment acheté une Std Libelle enregistrée en France. Le planeur a un ARC valide. Le planeur est maintenant enregistré sous mon nom. Je vis aux Pays-Bas et partirai de là. J'aime garder l'enregistrement français car cette Libelle a toujours volé sous immatriculation française. Le programme de maintenance du planeur est basé sur le modèle EASA, y compris le MIP (programme d'inspection minimum) et la déclaration du propriétaire. Mon inspecteur néerlandais responsable de l'examen de la navigabilité aérienne, titulaire de la licence CAMO NL-065, peut examiner la navigabilité aérienne et signer le certificat de navigabilité (ARC). Si les formalités ci-dessus sont accomplies, à qui et comment dois-je soumettre les documents ARC signés pour renouvellement / archivage? Directement à G-NAV ou à OSAC? La solution ci-dessus est une preuve EASA et devrait fonctionner, mais dans la pratique, je dois comprendre l'échange de documents et son approbation. J'apprécie beaucoup votre soutien et vos conseils pour que ce magnifique planeur vole en Europe sous immatriculation française. Ronald