ASW19

salut MxPx, tout d'abord avant de répondre à tes questions, laisse moi te faire une remarque, ton histoire est tout de meme bien curieuse... déjà c'est assez rare que les cables de treuil lachent! je ne dis pas que ça n'arrive jamais... ou alors t'as vraiment pas eu de chance ce que je trouve étrange, c'est que lors de ton 2eme vol il n' ya avait pas la moindre pompe (j'imagine que 3 minutes c'est façon de parler, meme sans pompes les vols sont quand meme plus longs), en revanche quelques minutes plus tard, les pompes apparaissent comme par enchantement ! et tu fais en biplace un vol de 45 minutes en local... la météo elle est sacrément changeante vers chez toi ! enfin donc, pour répondre à tes questions, le coût de la formation varie selon les clubs... parfois énormément dans mon club, grosso modo, il faut compter 8000 Frs jusqu'au BPP, mais vu que tu es dans le meme cas que moi, (- de 25 ans) , en réalité avec les bourses, ta formation te reviendra à 4000 Frs a peu près... mais ces tarifs sont dus au fait que les heures de vol pour les - de 25 ans ne sont pas très cheres... 7 euros de l'heure sur planeur plastique avec instructeur compris, et 12 euros de remorquage... malheureusement il y'a d'autres clubs où la seule heure sur planeur plastique te coute 35 euros... auquel il faut parfois ajouter jusqu' a 20 euros de remorquage...

on a aussi un berceau comme celui-ci à Mussey, je me renseigne demain et je te tiens au courant

sans hésitation, nous serions plusieurs à répondre le choix du planeur par rapport à l'ULM... le vol à voile demande un pilotage assez fin et précis, mais c'est en permanence une recherche plus ou moins poussée de la performance, pour réussir à faire un circuit le plus long possible par ex... mais en planeur on peut également faire de la voltige... et ce à des tarifs nettement moins onéreux qu'en avion, pour des sensations tout à fait similaires... Pour beaucoup, le vol à voile est vraiment une drogue, c'est plus qu'une passion.

merci pour la vidéo JVN ;-)