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lexupol

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Messages posté(e)s par lexupol

  1. Épreuves Des Bages Fai

    dans Réglementations - Espaces Aeriens

    Posté(e)

    Bonjours

    pour ce qui est de valider un circuit 300, comme épreuve de badge, le parragraphe 1.4.6 du code sportif dit que :

    (iii) Les conditions du § 1.4.3d (iii) sur les

    dimensions des côtés du triangle restent

    en vigueur ici, pour un record mais non

    pour une épreuve de badge.

    Dois-je bien en conclure qu'il n'existe aucune cntrainte de proportion de branche en dehors des 10 km entre deux points? :sick:

     

    Merci

     

    Paul.

  3. Salutations

    dans www.planeur.net

    Posté(e)

    Salut

    blague mise à part c'est une question intéressante pour le monde vélivole : qu'est-ce qui fait que l'on passe le pas du virtuel (ou du rêve) à la réalité. Uniquement un PB de budget ? As-tu une idée de ce qui t'empêchait ou de ce qui t'as décidé ?

     

    bons vols à toi et pour longtemps.

     

    Paul.

  5. La Mort De La Netcoupe ?

    dans www.planeur.net

    Posté(e)

    Salut Fred,

     

    je rejoins Jacques Noël, sauf erreur de ma part ton site est privé. Si je ne me trompe pas c'est la fédération qui, devant le succès de la netcoupe, a souhaité fusionné les deux entités. Si cela ne lui conviens pas, il est normal qu'il joue sa carte au près de la fédé. Mais je ne vois pas ce que tu viens faire dans cette galère. :rolleyes:

     

    Paul.

  8. Vols Multiples

    dans NetCoupe

    Posté(e)

    Le pilote peut donc déclarer avec un meme fichier IGC plusieurs vols
    • Si planeur pur : il faut un redecollage
    • Si moto-planeur : il faut un redecollage ou une remise en route moteur

    Salutations,

     

    De toute évidence j'ai confondu vol et circuit.

    Désolé

     

    Paul.

  9. Vols Multiples

    dans NetCoupe

    Posté(e)

    Le fichier de MARQUARDT Michael réalisé le 17 mars contient deux vols : vol au depart de Vinon, vache a Sisteron (planeur pur)

     

    Apres chargement du fichier l'optimisation du fichier propose donc deux vols

     

     

     

    Le pilote peut donc déclarer avec un meme fichier IGC plusieurs vols

    • Si planeur pur : il faut un redecollage
    • Si moto-planeur : il faut un redecollage ou une remise en route moteur

    Salutations,

     

    Salut, je suis surpris de cette réponse. Le 26 avril 2007 j'avais soumis la possibilité pour un pilote de déclarer deux vols avec le même fichier et il m'avait été répondu Ok ???

     

    http://www.volavoile.net/index.php?showtop...amp;#entry49114

     

    paul.

  10. Possibilité De Restreindre L'accès Au Fichier De Vol: Pourquoi??

    dans NetCoupe

    Posté(e)

    Salut Pierre,

    Y a un truc que je comprends pas

    Fred est le promoteur et l'administrateur de planeur.net et de la NetCoupe

     

    A ce titre il édite les règles qu'il veut

     

    avant que la coupe fédérale et la netcoupe ne soient unies oui. Mais maintenant, il existe un bémol : la coupe fédérale appartient à tous les licenciés. En fusionnant les deux je suppose que le sujet des changements de règles a été abordé. D'ailleur savons nous qui a changé ces règles ?

    Bien sur on peu commenter mais de la a polémiquer a ce point

    Il me semble que ce n'est respecter son boulot

    Et s'il envoie ''tout peter'' faudra pas être surpris

     

    Quand tu t’inscris à une compétition tu ne remets pas en cause tout le règlement

    Si ça ne te plait pas tu ne t'inscrit pas

     

    Si a la fin de la NetCoupe 2008 Fred s'aperçoit qu'il y a une désaffection il se posera la question du bien fondé de ses règles

     

    Si des gens font des infractions pour ''la gagne'' ils assument

    Quand ils se feront prendre ils viendront pas pleurer

     

    Pierre

    Il en demeure pas moins que je te suis sur la nécessitée de respecter son boulot (admirable au demeurant).

     

    Paul

    (qui pour lui n'a rien contre la publication de ses fichiers igc mais qui rencontre dans son club des réticences de vélivoles non tricheurs)

  11. Possibilité De Restreindre L'accès Au Fichier De Vol: Pourquoi??

    dans NetCoupe

    Posté(e)

    Ok je ne vol pas dans les alpes, aussi le survol des parcs nationaux n'est pas ma priorité. Mais la NetCoupe me parait un peu éloignée du débat : "faut-il trouver une solution pour les planeurs dans les parcs".

    Si ton idée c'est : montrons au travers de la NetCoupe que beaucoup de planeurs franchissent les parcs en dessous des minimas (sous le couvert de leur commissaires). Et donc revendiquons une amélioration des conditions de circulation, alors permets moi de ne pas te suivre sur cette utilisation de la NetCoupe. Elle doit (pour moi) rester ce qu'elle se voulait : une compétition pratiquement informelle de tous les vélivoles francophones.

     

     

    Paul.

     

     

    Ceci dit il existe peut-être un problème avec les parcs. Mais je n'ai aucun avis là dessus

  13. Possibilité De Restreindre L'accès Au Fichier De Vol: Pourquoi??

    dans NetCoupe

    Posté(e)

    Je ne pense pas que cela soit le rôle de tout à chacun sur la NetCoupe de vérifier les infractions sans le contexte (Même si certaines infractions sont invariables quelque soit le contexte).

    C'est le rôle des commissaires sportifs du club de visionner les fichiers et de s'engager à réagir en cas d'infraction.

    Tu sembles ne faire aucune confiance aux commissaires sportifs ? Pourquoi ?

     

    Paul.

  14. Possibilité De Restreindre L'accès Au Fichier De Vol: Pourquoi??

    dans NetCoupe

    Posté(e)

    je connais "l'homme" en général et ça ne me donne aucune certitude!! désolé

     

    Le mot certitude est une erreur de ma part. J'entendais doute acceptable. Les seuls premiers qui gagnent des lots à la NetCoupe sont je crois des vélivoles connus. Je suppose que des grandes compétitions avec des règles beaucoup plus strictes leur ont permis de montrer leur valeur. Alors pour les autres , tricher pour quoi ? Oui s'il y avait 10000 euros à gagner les clubs tricheraient mais ce n'est pas le cas.

    Quant aux pêcheurs qui ont pris une truite qui au bar devient un saumon cela existe partout et fait partie du folklore.

    Si l'on suit ta volonté de transparence, alors les simples GPS doivent être exclus et seuls les loggers IGC doivent être tolérés. Aussi la NetCoupe compétition qui rassemble des champions du monde et des pilotes du dimanche comme moi n'existera plus. Je ne vais pas investir dans un logger IGC juste pour vois mes vols sur un fond de carte.

    Oui la NetCoupe est une compttition où il est facile de tricher mais à mon avis la triche reste anecdotique, car simplement les pilotes n'y ont pas d'intérêt. On ne triche pas simplement pour l'honneur d'être dans le milieu du tableau.

    Il faut que la NetCoupe reste facile et accessible, donc imparfaite et respectant au maximum les ambiguïtés de chacun. Il y a de bons pilotes dans mon club qui refusent de faire les régionaux parce que la compétition les met mal à l'aise alors qu'ils acceptent la NetCoupe sans que leurs fichiers soit accessibles. Pourquoi ? Va savoir mais je le constate.

    Michel tu n'es pas comme cela très bien ; mais tu n'es pas tout le monde ! :lol:

     

    Paul.

  15. Possibilité De Restreindre L'accès Au Fichier De Vol: Pourquoi??

    dans NetCoupe

    Posté(e) · Modifié par lexupol

    Salut,

    Chez les pilotes qui ne veulent pas voir leurs fichiers igc accessibles, il n'y a pas que des tricheurs potentiels.

    Dans mon club certains pilotes ne veulent pas voir leurs fichiers sur la net coupe alors qu'ils me les fournissent de bonne grâce pour le contrôle. Je ne connais pas les tenants psychologiques mais je les respecte.

    Je ne vois pas en quoi ils ne devraient pas participer à la net coupe puisque vous avez la certitude que ces vols ont été contrôlés. Cela ne gêne en rien la compétition amicale alors préservons cette liberté.

     

    Paul.

     

    Encore merci pour tous ceux qui permettent cet espace de partage.

  17. Compatibilité Dsx Flarm

    dans Instruments - Accessoires

    Posté(e)

    Comme j'ai déjà expliqué deux contributions plus haut, il n'y a aucune contradiction entre un protocole de transmission des données de base (coordonnées, altitude, identification), et des données propriétaire nécessaires à des fonctions propriétaire. Un protocole de communication public, simple et stable, qui ne gêne en rien des fonctions particulières des différents fabricants est parfaitement possible.

     

    Sans avoir une position de préférence pour FT ou DSX, il faudrait quand même mentionner que le protocol de transmission contient également la trajectoire future estimée de l'émetteur, ce qui est un élement un peu plus que "basique" (car fonction de plein de calculs spécifiques), et que le Flarm compare les trajectoires des autre émetteurs avec la sienne pour en décider d'un danger potentiel.

    Je peux sans autre imaginer que la comparaison entre deux trajectoires estimées sur deux bases de calcul/model différents, ça peut causer des problèmes de compatibilité assez subtils.

     

    Questions de néophyte, pour les transpondeurs existe-t-il qu'un seul fabriquant ? Ou plusieur fabriquants utilisant les mêmes composants ? ou plusieurs fabriquants utilisant un même protocole ?

    Ils ont bien dû trouver un moyen de tester pour savoir s'ils étaient compatibles ?

     

    Paul

  22. Archives 2006

    dans NetCoupe

    Posté(e) · Modifié par lexupol

    Par exemple mon vol du 23/05/2006 lorsque je fais visualisation du vol il apparait un vol de P De PECHY du 22/04/2007

    Paul Terraux centre dijonnais de vol à voile.

     

    Paul.

     

     

    pour les archives 2005 je n'ai pas trouvé de fichier IGC en ligne.

     

     

    Paul.

  23. Archives 2006

    dans NetCoupe

    Posté(e) · Modifié par lexupol

    Bonjour,

    Même soucis que Robert, les fichiers IGC de mes vols ne correpondent pas. Maintenant il apparait que j'ai fait des grands vols de montagne en ASH 25 : j'ai pas tout perdu :lol: (au moins en rêve).

     

    Merci pour le boulot réalisé pour la netcoupe et l'on est conscient que quelques gags ne gachent pas la qualité de ce service. :lol:

     

    Paul.

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