Gerhard Wesp

Bonjour, j'ai effectue une recherche sur http://www.immat.aviation-civile.gouv.fr/immat/servlet/aeronef_liste.html Mais le 25YD ne s'y trouve pas. Bernard Mengin est dans les donnees en tant que proprietaire du F-CETG. Il n'est pas totalement exclu que le FLARM emette encore. Mais dans dix ans de FLARM on n'a jamais trouve un aeronef disparu en utilisant cette voie... Update a 2:30: J'ai recu encore 3 fichiers IGC, mais toujours pas de traces. Cordialement --Gerhard

Bonjour, On a recu une bonne dizaine de fichiers IGC jusqu'a maintenant. Malheureusement pas de traces de DD8244. On recommende en general de programmer l'adresse ICAO dans le FLARM: http://fr.wikipedia.org/wiki/Modes_d%27interrogation_des_transpondeurs_a%C3%A9ronautiques#Adresse_ICAO_24_bits Deux questions alors: - Est-ce que un Silent (ULM en France) aurait-il une adresse ICAO? - Si oui, ou la trouver? Veuillez envoyer toute information a info@flarm.com! Cordialement --Gerhard

Bonjour a tous, je suis Gerhard, developpeur actuel du FLARM. Tout a fait, on peut passer les fichiers IGC des FLARM 'a la moulinette'. J'ai recu les fichiers netcoupe de Sebastien. Malheureusement il n'y a pas de traces de DD8244 (l'autre ID cite, DDDCCC, n'existe pas). Pas trop etonnant, car la majorite des vols semble etre dans les Alpes. On a besoin d'un maximum de fichiers IGC de la region, soit des FLARM/PowerFLARMs originaux, ou aussi appareils LX avec des FLARMs integres. Plus de details sur: http://www.flarm.com/support/SAR_Text.pdf Nos pensees sont avec la famille et les amis du pilote. Pour toute communication, svp utilisez info@flarm.com Cordialement --Gerhard