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dumè

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Messages posté(e)s par dumè

  1. Bonsoir et merci pour les réponses

    Mais, BOB, qu'appelles-tu "encart" sur le CM .

    Celui qui m'a été délivré est "exactement" le même que les anciens "Classe 2"!!!! Pas d'encart!!!

    Mais ,je le reprécise, sur le Formulaire que j'ai rempli j'ai coché " LAPL" pour "CM sollicité" , mais sur le CM qu'il m'a donné aucune indication de LAPL n'apparaît!!

    D'après lui, la durée de 2 ans, portée sur le CM signifie automatiquement que c'est une LAPL( Avion ou planeur )!!!

    Bon vols à tous.

  2. Bonsoir à tous

    Je reviens sur "mon sujet" LAPL!!! qui suscite des réponses bien contradictoires.

    J'ai passé le CM hier, j'ai coché sur le Formulaire "CM sollicité LAPL" et le medecin m'a mis 2 ans de validité sur le CM "Classe 2" en me précisant que la durée indiquée de 2 ans le transformait automatiquement en LAPL!!!

    Autres questions.....

    Les "restrictions" de la LAPL(S) ( planeur) se résume t-elles à:

     

    Pas d'instruction et valable en EU seulement ou comme me soutiennent quelques copains

     

    Plus de Campagne , ne pas s'éloigner du terrain de départ: ( comme l'ancien Brevet de Base)!!!!! même si on a plus de 1000h de vol, la Campagne la Montagne etc????

    Dans l'attente de vos réponses Bons vols à tous.

  3. "Pour les pilotes de planeurs, cette question se pose donc de la même
    façon car il y a beaucoup de pilotes de planeurs âgés de plus de 50ans
    (peut-être une majorité?), qui ne sont pas instructeurs, qui pratiquent
    le vol à voile uniquement en Europe, et qui se satisferaient d'un
    Certificat Médical LAPL valable 2 ans."

    Ce qui est mon cas : plus de 50 ans........

    A propos si j'ai tout compris avec l'histoire des 45 jours glissants ( 45 jours qui précèdent la date de fin de validité du CM:), si je passe mon CM ( pour LAPL(S)) le 25/01 /17 et que mon CM était valide jusqu'au 12/02/17, le médecin peut-il me donner comme validité le 12/02/19 ou est-ce,impérativement, le 25/01/19?

    Bons vols à tous

  4. Salut à tous et à JMD , en particulier

    Merci pour tes explications

    En effet j'ai découvert, en remplissant le" Formulaire pour la demande de Certificat" que c'est à nous de préciser quel "Certificat et quelle Licence" on veut solliciter:

    " Certificat :Classe 1;2;LAPL; PNC ( 2),

    puis en précisant le type de" Licence désirée (14)". Renouvelé ou pas par le médecin, évidement!

    Bons vols à tous.

  5. Salut à tous

    D'après la Commission médicale de la FFVV ( Dr. Ch. ROBLOT), je crois en déduire!!!!que:

     

    La nouvelle Réglementation Européenne ( UE 1178/2011 PART MED) prévoit 2 types de visites, effectuées uniquement par des médecins agréés en médecine aéro. (AME):

    La visite "classe 2" version européenne, associée aux licences SPL et LAPL (S) valable 1 an à partir de 50 ans et:

     

    La LAPL "visite allégée" avec privilèges restreints = ( moins de 2 t, monomoteur à pistons,baptême et instruction interdits), liée aux licences de vol LAPL:A avion ( Aeroplane): S: Planeur (Saiplane), H (hélico) et B ( ballon) valable 2 ans, au delà de 40 ans !

     

     

    Cette réglementation est-elle applicable actuellement? Qui en aurait déjà bénéficié?

    Peut-être avez-vous d'autres infos contradictoires!!!!

     

    De toutes façons que cela ne nous empêche pas de faire " De beaux vols !!!!"

  6. C'est la DGAC qui la délivrera, mais je ne pense pas que ce soit déjà possible. Il faut leur demander.

     

    Attention si tu as un PPL, il te faudra quand même un CM classe 2 valable 1 an.

    Merci pour ta réponse

    Non j'ai "seulement" , la SPL (Saiplane Pilot Licence) , après transformation de mon BPP.

    Mais la LAPL me suffirait amplement car je n'ai "besoin" que de piloter mon planeur!!!

  7. Bonsoir

     

    J'ai transformé mon BPP en SPL or l'Aptitude Médical serait, maintenant, de 1 an, à partir de 50 ans!!!sauf si on opte pour la "LAPL"( lapeule) qui est une licence "allégée aux privilèges restreints!! ....) .

    Comment obtenir cette LAPL? Ou la demander???? Pour que le médecin tienne compte de cette durée!!!

    Je suis allé sur le Bloc Médical de la FFVV mais je n'ai pas ( ou su!!!) trouver le renseignement!

     

     

    Bons vols et Meilleurs Voeux à tous.

     

  8. Normalement à partir de 9000h tu as une visite toute les 1000h jusqu'à 12000

    Bonjour THIERRY

    Pourrais-tu me dire où tu as trouvé cette info et as-tu le détail de cette "visite"?

    Merci d'avance et bons vols

     

    Normalement à partir de 9000h tu as une visite toute les 1000h jusqu'à 12000

     

    Normalement à partir de 9000h tu as une visite toute les 1000h jusqu'à 12000

    Bonjour M. LAUNER

    Je suis le proprio de votre "ancienne" machine .. Je vous ai déjà contacté .

  9. Garmin je ne sais pas, mais il y a de nombreux GPS auto qui sont modifiés, sans avoir besoin de carte SD car LK8000 par exemple tient finalement assez peu de place.

    Bonjour

    Merci pour ta réponse . Que veux-tu dire par "modifié".

    De plus qui pourrait me conseiller un type de GPS, de bonne qualité et "peu" cher.

    Cdlt.

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