Lucas

Je comprends ce que tu veux dire mais comment ouvrir un explorateur window depuis mon PNA ?... Des que j'allume mon GPS, LK-8000 démarre ... je vois pas comment démarrer l'explorateur ... ? Merci

Je test cela demain ;-) Merci pour le conseil en tout cas, j’espère que le résultat sera satisfaisant ! Petite question : Comment lancer le petit programme GPSScan.exe sur le PNA pour analyser les diffrents ports comm ? Il faut ouvrir LK-8000 et lancer le programme depuis LK où il faut faire autrement ? Cdt Lucas

Merci Dany, Je testerais cela demain, donc le PNa ne doit pas "détecter" tout seul le FLARM, c'est bien manuellement qu'il va falloir tester... Mais comment savoir sur quel port celui ci va envoyer les données au Navigon si aucun message n'apparait quand il est censé transférer des données avec le Flarm ? A quel moment je vais savoir que j'ai choisi le bon port COM ? Sinon, si cela ne marche toujours pas, je testerais de changer les cavaliers A et B de l'adaptateur GliderTool pour passer en mode "Alternative settings" comme pour un Oudie, peut être que le Navigon fonctionne comme ce dernier (avec +5V sur la broche 4 Sense au lieu de 0V et l'inversion des broches 2 et 3 TX et RX...) On ne sait jamais :-/ Cdt

Impossible de régler ces vitesses tant que Mon PNA n'a pas détécté un "nouveau périphérique" sur son entrée miniUSb ... Je ne vois pas comment procéder ...:/ Quelqu’un à une idée ?

Re, Après achat du câble de chez GliderTool, j'ai essayé de faire les branchements dans le planeur.... En ce qui concerne l'alimentation du Flarm et du PNA, rien à dire, ceux-ci fonctionnent correctement: Le flarm s'allume et le PNA(Navigon 70 plus avec LK-8000) se recharge ! Par contre, je reçois aucune données venant du Flarm...Le câble est en fonctionnement "Default settings", je n'ai rien touché, je l'ai branché tel quel. Est-ce que quel'qun a une explication àmon problème ? Au démarrage du PNA, LK-8000 doit-il détecter automatiquement le FLARM ? Comment faire en sorte qu'il le détecte ? Cela vient -il d'un problème de branchement dans l'adaptateur de GliderTool ? Faut il modifier un câblage ? Cdt Lucas

Dans leplus grand des hasard, Est-ce que quelqu'un aurait la polaire d'un ASW-20F en 15m ? (impossible de la retrouver) Merci

Voila le résultat après 2 heures de modélisation http://www.hiboox.fr/go/images/sport/anneau-macready-57mm,a7be2cb60db6d6854c7c2e1a1e1a1812.jpg.html Plus qu'à faire fabriquer ! :rolleyes:

C'est vrai que la solution du disque de plexi avec une goutte d'huile semble facilement faisable Mais avant j'aimerais essayer d'en refaire un. :rolleyes: Petite question : Je ne comprends pas comment l'anneau Macready vient se "clipser" sur la vario... - L'anneau Macready vient s'emboiter directement dans une rainure du vario ? Ou bien il vient se clipser au vario par le biais d'une bague en plastique ? (comme ci-dessous) http://www.cumulus-soaring.com/winter/BezelRing-57mm.jpg Merci Lucas

Tout d'abord, merci beaucoup de ces photos ! Une petite question : -L'anneau Macready vient s'emboiter directement dans une rainure du vario ? Ou bien il vient se clipser au vario par le biais d'une bague en plastique ? (comme ci-dessous) http://www.cumulus-soaring.com/winter/BezelRing-57mm-2.jpg Cordialement Lucas

Bonjour à tous, Je possède un vario Winter 57 mm (réf:5451), mais je n'ai malheureusement pas l'anneau Macready qui est censé aller avec. Est-ce que quelqu'un sait ou trouver les dimensions (plan) de cet anneau ? Ou si quelqu'un à ce type d'anneau, pourrait-il m'envoyer une photo avec les dimensions ? (en priorité les dimensions de la bague intérieur qui vient se clipser dans le variomètre) Merci d'avance Lucas

Ok super parfait ! Donc logiquement avec ce câble, pour branché à un PNA standard Navigon, j'utiliserais "=>La config Default Settings qui est celle qui est d'off ice quand tu reçois le cable" ?! C'est a dire : Mini USB--> Signal Pin 2 (Data -)--> Rx Pin 3 (Data +)--> Tx Pin 4--> GND J'aurais "normalement" donc rien besoin de modifier au niveau câblage de la RJ45 ni pour la mini USB ? Lucas

Ok parfait je ferai ça la prochaine fois Sinon pour les deux entrées "Ant. Compensation" je mettrai le T le plus loin possible de ceux-ci. En ce qui concerne les filtres, faut-il en mettre qu'un seul sur l'arrivé de l'antenne ou 1 avant chaque entrées "Ant. Comp" dans les instruments ? --> voir schéma http://www.hiboox.fr/go/images/divers/branchement-instruments,f901d1cb300f2832fa74d409f4786bd1.jpg.html Merci

Bonjour, Si la capacité n'est pas directement intégré dans le vario, il me semble que j'avais vu sur un post que les capacités des Vario Bohli sont des 0.9L (car ils sont très sensibles). Cdt Lucas

Merci J'ai réalisé un schéma simplifié du montage tel que je pense qu'il doit se faire: http://www.hiboox.fr/go/images/divers/branchement-instruments,f901d1cb300f2832fa74d409f4786bd1.jpg.html Dites moi si c'est comme cela que je dois faire mes branchements ... ? ou si il faut que je rectifie certains d'entre eux. J'ai des doutes avec les filtres ainsi que le branchement en T pour l'antenne de compensation s'ils peuvent être pontés de cette manière même si je vois pas comment cela pourrait être autrement sachant qu'il y a qu'une arrivé d'Antenne de Compensation... Merci d'avance Lucas

Merci beaucoup de ta réponse claire et précise DanyD. Une dernière chose pour que je soit complétement fixé... Les données du Flarm arrivent donc sur les broches 2 et 3 du miniUSB suivant la config de la broche 5 "Sense" du mini-usb :5V-->fonction port série -->transmissions des données TX du Flarm ou 0V--> fonction USB usuelle, les données ne sont pas transmises. Donc une fois le câble reçu, il me suffit de savoir par quelle broche : 2 ou 3 le PNA peut recevoir les données et à ajuster l'adaptateur en fonction, c'est a dire faire arrivé les données TX soit sur la 2 ou la 3 ? De plus, qui gère l’alimentions en +5V de la broche 5 "Sense" pour que les données Flarm puissent être transmise sur les broches 2 et3 ? c'est l'adaptateur qui remplis cette fonction ? Merci Lucas

Merci de ce commentaire même si je ne comprends pas tout ... :wacko: J'ai réalisé un schéma simplifié du montage tel que je pense qu'il doit se faire. Comment fait ton pour mettre une photo perso de l'ordi dans un message ? Merci

Merci de tes infos. Mais je ne maitrise pas vraiment l’électronique... :/ Qu'est ce que je dois comprendre dans ton message ? Penses-tu plutôt qu'il y a des chances pour que cela fonctionne ? ou non ? Les données GPS/Trafic qu'envois le Flarm passe par la broche 5 du mini-usb ? Si il possède la fonction TMC qui est active ou non par la broche 5 "Sense" cela veut dire que potentiellement il pourra faire passer les données par celle-ci ? Est-ce en quelque sorte cela ou je suis complétement à coté de la plaque --" ? Quand tu dis "(C'est pour cela que Glidertool a refait son câble avec la possibilité de le configurer , plutôt que d'en vendre deux différents)." --> Ce câble transmet le TX par la broche ? Merci Lucas

Bonjour Manu, Juste pour savoir quel type de convertisseur as tu acheté pour relié ton Flarm avec ton GPS ? et sur quel site ? Merci d'avance Lucas

Bonjour à tous, Je possède un PNA Navigon 70 plus avec LK-8000 qui tourne parfaitement dessus ! Je suis bien intéressé à installer ce type d'adaptateur entre mon Flarm et mon PNA : http://www.glidertools.com/products/converter-rs232-to-usb-for-pna-with-switching-power-supply-5v/discussioncbm_116788/20/ Je me suis renseigné par rapport à mon PNA, il possède la fonction TMC, apparement directement integré dans le câble filaire chargeur allume-cigare :dans le manuel --> "Câble de chargement de voiture (10-24V-unité d'alimentation pour allume-cigare) avec antenne TMC intégrée" Pensez-vous que avec ce PNA Navigon, ce type d'adaptateur pourra fonctionner ? Je vous demande cela car je n'arrive pas à trouver dans les manuel du GPS s'il possède un "port série USB" ou "TTL" et donc savoir si il pourra recevoir les données trafic/gps du Flarm... ? Merci d'avance Lucas

Merci de tous vos conseils, cela m'aide beaucoup ! Donc pour vous Navigon 70 Plus avec LK-8000 + câble RS232 vers USB de chez glidertool + Flarm = aucun soucis ? :-) Si c'est bon c'est parfait, je vais regarder en ce qui concerne la connections filaire mais apparemment d’après ce que j'ai vu sur la manuel du Navigon c'est qu'il possède l'option TMC en filaire dans le câble de recharge allume-cigare ! --> sur la manuel :"Câble de chargement de voiture (10-24V-unité d'alimentation pour allume-cigare) avec antenne TMC intégrée" Donc d’après ce que tu me disais LsFab c'est normalement plutôt bon signe pour recevoir les données du flarm ?!

Qu’appelles tu câble standard ? Merci

Est-ce la fonction TMC (Trafic et circulation en temps réel) que tu voulais parler ? Tu pense que si le GPS possède cette fonction, il ne peut pas être raccordé au FLARM grâce au câble Oudie ? Est-ce cela que tu voulais dire ? Si oui, pourquoi n'est pas possible ? cdt Lucas

Je ne comprends pas bien ce que tu veux dire en faite ... :/ Qu'est ce qui ne doit pas être un câble USB HOST ? Cela veux dire quoi? Est-ce pas plutôt le GPS qui doit gérer ou non la paramètre de pouvoir recevoir des données du Flarm ? Cdt

quand tu dis "Sauf si c'est noté sur Internet ou sur la notice que c'est un cable HOST" Qu'est ce qu'un cable HOST ?