Charly2fois

On a été deux à voler sur notre 17 hier et on a noté une amélioration dans le flux d'air de la cabine avec l'extracteur. Ce n'est pas le jour et la nuit, mais c'est quand même mieux! En plus le planeur ne nous a pas semblé plus bruyant que d'habitude. Donne moi les dimensions de ta trappe et je t'en enverrai une sur mesure.

Salut, On a regardé notre doc avec attention, on n'a pas de détails sur les articulations d'AF ni de plans internes. Je vais poster un message sur le groupe facebook, avec un peu de chance on va trouver quelqu'un qui connait ça mieux que nous. Un de mes deux compères parle couramment Allemand, et il avait réussi à nous dénicher via Schleicher la doc pour monter notre transpondeur avec antenne Dolba. Si tu veux, il se propose de leur passer un coup de fil demain, tiens moi au courant. Charles mon mail est hs depuis 3 jours (merci free) mon tel zérosix 28 06 83 zérosix

J'ai eu un peu de temps pour bosser de mon côté. Je me suis inspiré de ce qui était disponible là: https://grabcad.com/library/asw-20-air-extractor-1 et j'en ai fait un modèle imprimable en 3D adapté à notre asw17 (n°28) la pièce sera fibrée et gelcoatée par-dessus pour durer dans le temps. Pas encore essayé en vol, mais ça ne saurait trop tarder. Le fichier STL est dispo ici: https://www.thingiverse.com/thing:4514442

Très jolie pièce de carbone! Par contre, malheureusement, la prise d'air NACA n'est pas adaptée pour faire office d'extracteur. Au contraire, elle risque même de repressuriser ton fuselage, et d'avoir l'effet inverse. Si la réouverture des deux prises sur les côtés ne sont pas satisfaisantes, quid d'un design en "persiennes" comme sur les asw20 ? cf ici http://www.lcs-fast.com/glider/ http://ljpanels.co.uk/test/index.php/products/14-extractor-ducts/29-air-extraction-ducts http://ljpanels.co.uk/test/index.php/2-uncategorised/30-asw19-asw20-air-extraction-duct En tout cas, on suit tes expérimentations de très près !

Je suis justement en train de me pencher sur l'aération du nôtre ! Sur le n°28, on a une trappe sur chaque veine d'aération qu'on peut ouvrir ou fermer, mais ça reste très décevant et ça se prend dans nos tuyauteries derrière le tdb, qui est fixe sur le nôtre. J'ai imprimé en 3D un système genre grille d'aeration de voiture qui vient remplacer les anciennes trappes. Si il y a du mieux je t'en ferais une paire aux dimensions du tien, on te doit bien ça après ton aide sur les freins du nôtre. L'idée de l'extracteur est à creuser, mais je me méfie beaucoup de l'eau qui pourrait passer par une ouverture sur la trappe de visite.

Pour les anglophobes, F. Besse a sorti une traduction en français de l'article de C. S. Ceipek sur aeroVFR: http://www.aerovfr.com/2020/02/le-risque-de-mourir-en-faisant-ce-que-nous-aimons

3 mois après être rentré, je vous fais un tout petit compte rendu très rapide... Je suis parti rejoindre JMC pendant deux semaines en Argentine au mois de Décembre. J'ai fait 6 vols, tous plus beaux les uns que les autres, 3 vols de plus de 1,000Km, j'ai pu goûter à un type de vol que je n'avais jamais réalisé auparavant. En plus de ça, comme JMC connaît bien le coin, j'ai pu découvrir une facette de l'Argentine que peu de gens connaissent. Une super expérience humaine et vélivole ! Place aux images :

Merci pour les réponses rapides, ça donne des idées ! Sur 122.65 ça parle d'un wave camp dans l'ouest du Canada avec le Alberta Soaring Council début Octobre. Quand je volais à Saint Girons, les anciens parlaient de Santa Cilia avec des étoiles dans les yeux :-) @Lature: ils sont taquins ici quand même

Salut, J'essaie de me renseigner dans l'optique d'essayer de faire des grands vols: est-ce que vous savez si un wave camp s'organise quelque part cet hiver ou l'hiver prochain ?Canada, Norvège, Australie, Amérique du Sud, peu m'importe la destination mais je cherche de préférence quelque chose d'anglophone ou francophone et surtout une bonne ambiance. Je n'ai pas de machine. De plus, si certains d'entre vous ont déjà participé à ce genre d'expéditions, n'hésitez pas à partager vos retours d'expérience ici ou en mp ! Charles