charlifox

Bonsoir

Merci pour les réponses a ce post .

Contacté WINTER cette semaine . Il est possible de convertir les anémomètres et variomêtres de mesures impériales en métriques

Les altimètres ne peuvent être modifiés .

Bien sur EASA F1 en fin de travail .

Bonjour a tous et bonnes fêtes de fin d'année

Petit soucis:::

Nous avons un planeur biplace dont les instruments sont en mesures anglaises ...

Savez vous s'il existe un moyen de les convertir en unités métriques..

Merci pour vos réponses

Yo a tous

Je cherche un manuel de vol et un manuel de maintenance d'un DG500 M en version française ... une traduction même partielle ..

Si en plus un PE a jour serait dispo cela serait Paaaaaaaaaaaarfait

Ki Ka sa ??

Merci :rolleyes:

Bonjour

Je cherche a contacter le propriétaire d'un planeur immatriculé en Allemagne D-XXXX

Comment puis je obtenir les informations sur le propriétaire ??

Existe t il une base de donnée consultable au LBA a l'équivalent de la DGAC ???

merci

Lors de l'installation d'un moteur neuf , il faut quelques heures de fonctionnement pour que celui ci se libère complètement .

aussi le régime moteur au point fixe peut bouger .

si le moteur est équipé d'une hélice a pas variable , il y a un réglage fin du pas de l'hélice pour caler au point fixe , petit pas les 2700t/min . ( sur hélice type HOV - )

Bonsoir

A ce jour quelques programmes d'entretien ont été validés par le G-NAV

sont disponible :

PE Centrair C101A

Centrair C201B

Centrair SN34C

SCHEIBE SF25C

Ils seront bientôt disponibles sur le site du G-NAV ou ailleurs bientôt ..

Contactez votre G-NAV .... :)

Merci pour ce second lien ,

mais j'ai controle ton manuel , il n'est pas a jour et il manque des pages . :lol:

Je t'envoie sur ta boite mail , les anomalies que j'ai recensé . Il est préférable je pense de supprimer les liens

Si d'autres fournisseurs potentiels merci

Cdt

Merci pour ta réponse

:lol: mais cette version du Manuel D'entretien ne correspond pas a un G102 CS 77 mais un G102 CS tu trouveras la référence documentaire des Manuels au bon indice en suivant ce lien :306-40__Aircraft_documentation_status__G102.pdf

D'après ce document , la version officielle du manuel de vol ==> : Flight Manual Rev 7 du 25/03/1985 ( en anglais ou traduction française )

Cdt

Bonjour

Notre Astir atteint ses 7000h .

Je recherche le programme de prolongation de potentiel référencé dans le TM 306 -30/2 En Anglais ou traduction Française .

ainsi que le manuel d'entretien pour Astir CS 77 et Astir CS Jean : Flight Manual Rev 7 du 25/03/1985 ( en anglais ou traduction française )

Merci : :lol: