snip

Pour nos admins : http://community.invisionpower.com/topic/380376-capital-letters-in-topic-title/

Il manque éventuellement un site de partage "vol a voile" ou l'on pourrait publier nos traces SPOT ....

http://www.glidertracking.com/spot-tracking-2/

Ca a l'air génial ce Kobo!

Je viens de regarder mais est-ce qu'il y a le GPS? Un écran couleur?

Si ca marche c'est super, la batterie qui tient 1 mois!!!

Non pas de GPS intégré, il faudra trouver une source externe (flarm, LX, ...)

Et pas de couleur non plus.

La batterie ne durera pas 1 mois non plus avec les rafraichissements fréquents.

Ce ne sera pas gratuit, les machines performantes ( à Amoleds semble-t-il ) appelant des prix conséquents finalement incontournables :-(

D'autres équipement plus adaptés existent.

Par ex les developpeurs XCsoar travaillent sur le portage sur Kobo Mini (http://www.kobo.com/kobomini). ~50 € sur Ebay.

A vori ce que ca donnera.

Pour info j'ai réussi a résoudre mon problème :

Le schéma de câblage fournit par LX est incomplet. Il manque une mise à la masse coté RJ12.

Des que j'ai un moment je partagerais le bon câblage (récupéré sur un cable d'origine LX).

See: http://cunimb.net/live

 

Un classement par terrain de décollage ne serait il pas suffisant ?

Question bête, tu as bien vérifié le N° du port COM dans flarmTool et vérifié que ce port COM fonctionne pour une autre application ? (menu "File -> flarmTool settings").

Quand on utilise un adaptateur USB <=> RS232, le simple fait de changer de port USB peut faire changer le n° de port COM...

J'utilise un netbook qui n'a pas de port serie part défaut + un adaptateur USB/serie. Au final je n'ai qu'un port serie possible dans la liste. Donc forcement le bon.

Ce même adaptateur série/usb est utilisé pour toutes les autres maj de Flarm que je fais (y compris sur les redbox) et fonctionne très bien.

Je ne connais pas le LX7007, mais çà peut valoir le coup de regarder la configuration du FLARM (activation, baud-rate, ...)

 

Enfin, sur les FLARM "standards", on peut forcer l'upload de firmware en ouvrant flarmTool puis en maintenant le bouton du FLARM en le mettant sous tension (par exemple lorsqu'un upload précédent a foiré et que le FLARM ne démarre plus ou lorsque la version installée du FLARM est trop ancienne).

Sur le LX7007, il faut débrancher l'afficheur (l'equivalent d'un répétiteur) pour pouvoir utiliser ce port (rj12) pour faire la mise à jour. Donc on a plus accès au bouton du Flarm.

 

Merci pour les idées. Je vais essayer de vérifier que je n'ai pas un pb de baudrate.

Pour info, voici leur réponse :

Unfortunately I have no other solution than described in the manual. One direct and another by Password. By no success I suggest to send the units to our work shop.

Ils répondent rapidement oui ... mais pas vraiment constructif

Merci Daniel pour cette confirmation.

 

Mais je reviens de faire le test en appliquant scrupuleusement ta procédure et ça ne fonctionne toujours spas. Le logiciel Flarmtool reste désespérément muet.

 

Je vais contacter LX.

Impossible tele charger XC soar, je reçois trois fichiers mais pas de script d'installation

help bienvenue

Sous android ?

Si c'est bien le cas il faut aller sur le playstore https://play.google.com/store/apps/details?id=org.xcsoar et juste demander à l'installer.

Salut,

 

La page des archives Netcoupe (http://www.netcoupe.net/Publishing/Archives.aspx) propose un lien (http://archive2010.netcoupe.net/) vers les archives 2010 qui n'existent apparemment plus.

This website is reserved for client of ASPNETHOSTING.

 

or does not exist or has just been suspended from WebsitePanel.

 

Hosted by ASPNETHOSTING.

 

3

A+

--

Seb

http://www.flarm.com/support/updates/HISTORY.txt

 

5.09 2013/03/01
----------------

Recommended for: All users.
Non-IGC units can continue to use 5.06.

Changes since 5.08:
FIX: Incorrect 'Messages' ($PFLAC,,NMEAOUT) setting using flarmTool and
external displays.
FIX: Removed discontinued 'Area' setting from flarmTool ($PFLAC,,FREQ).

Next mandatory update: March 2015

 

http://www.flarm.com/support/updates/index_en.html

En finale, le motoplaneur prend une forte assiette à piquer et entre en collision avec le sol à 1 km avant le seuil de piste.

http://www.bea.aero/fr/enquetes/2013/2013.semaine.08.pdf

Salut,

 

Je me casse la tête avec la mise à jour des Flarm intégrés aux LX7007.

 

La doc officielle est la suivante : http://download.lxnavigation.si/avionics/avionics/downloads/manuals/update_flarm.pdf

 

Le cable que j'utilise fonctionne très bien pour déloguer un Colibri ou mettre à jour une redbox.

 

En suivant les 2 procédures décrites dans le manuel, impossible de mettre à jour le Flarm LX. C'est comme si il n'y avait aucunne communication entre le PC et le Flarm.

 

Ajourd'hui, en cherchant sur ce forum j'y trouve les message suivants :

http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=6662&do=findComment&comment=53380

http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=6798&page=2&do=findComment&comment=55275

http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9473&page=3&do=findComment&comment=80422

 

Quelqun pourrait confirmer que cette procédure alternative est toujours nécessaire en 2013 ?

 

Merci

--

Seb

y'a comme 1 problème : quand on clique sur la version 5.08 -qui n'apparaît que dans la version en anglais- on retombe sur la version 5.06... du moins pour le chargement par carte SD

 

Depuis la page http://www.flarm.com/support/updates/SD_Nutzung_index_en.html j'ai bien un lien vers http://www.flarm.com/support/updates/flarm_508.fw qui semble être la bonne version. Pas toi ?

http://www.flarm.com/support/updates/HISTORY.txt

5.08 2013/02/15
----------------
This update is strongly recommended for all IGC devices
Only updated devices will remain IGC approved!

ADD: New Encryption Algorithms, old FW versions will no longer be supported AND IGC APPROVED !

 

Disponible ici : http://www.flarm.com/support/updates/index_en.html

 

Je cherche le mode d'emploi du nouvel emagramme (une version pdf me convient) pour briefer mon club

As tu vu le bouton Aide/Legende en bas de l'emagramme ?

Je confirme que sous Chrome la page http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=10646&do=findComment&comment=89974 bug.

 

http://img46.imageshack.us/img46/5761/35643635.png

Excellent Nico !

Avec la belle doc qui va avec en plus.

 

 

www.planeur.net, on 26 Jan 2013 - 19:01, said:

LsFab, on 25 Jan 2013 - 18:47, said:

Pour la version smartphone : le bouton du menu n'affiche pas le menu : Impossible de se connecter donc, ni d'accéder aux principales fonctions...

Sur Iphone 4 effectivement le menu s'affiche mais ne fonctionne pas !

 

Sur PC en forcant le mode "mobile" le menu s'affiche et fonctionne.

 

Sur quel smartphone as-tu essayé ? (taille ecran ?)

 

A+

 

 

J'ai fait le test sur un 4S, pas d'autre smartphone sous la main. Visiblement ca vient du moteur de rendu Webkit, car ca fonctionne bien sur Chrome avec un User-Agent d'iPhone.

 

 

Pour info avec Chrome sous Andoird le menu ne fonctionnait pas et il fonctionne maintenant.

Donc c'est au top maintenant.

Il y a de bonnes raisons pour lesquelles les diagrammes aérologiques ont été inclinés. Pourquoi reculer ?

Quelles sont elles ? Encore d'actualité ?

Bonne idée de rendre accessible les émagrammes !

 

Tt a fait d'accord pour les altitudes en mètres.

 

Par-contre, il semble intéressant de conserver les informations de haute altitude pour prévoir notamment les voiles. Mais le fait de travailler sur une échelle importante en hauteur risque de rendre le format couché obligatoire (sinon l'émagramme prendra beaucoup de place en largeur).

 

A coté de ça, les basses couches sont très intéressantes et mériteraient une vision plus précise. Une échelle logarithmique semblerait donc adéquate.

 

Tu supprimerais l'adiabatique humide ?

Il y a plus les messages des 24 dernières heures ?

 

c'était pratique

C'est toujours disponible dans le menu à gauche.

Et voici l'oeuvre des pilotes de Challes pour la saison 2012 :

 

Quelques commentaires sur la page Facebook du club : https://www.facebook.com/PlaneurChalles