Bonjour à tous Sans vouloir entrer en polémique, je tiens à préciser que l'ouverture du domaine de vol de l'a21s à 255km/h a été possible suite à une modification de la concepion structurelle des palettes supérieures d'aéro-freins par Gomolzig et vu par le LBA. Toutefois, il n'est pas interdit d'être raisonnable, car quelque soit la machine, l'ouverture des AF à la VNE peut laisser des traces. En revanche, pour le spersonnes volant en conditions de fotes turbulences et hautes vitesses des réactions en flexion peuvent entrainées un déverrouillage des palettes sup. A bon entendeur et JOYEUX NOEL MF