nono76

Je recherche les tarifs pour les epreuves FAI. Je n'arrive a remettre la main dessus car elles sont plus dans les classaurs des notes federales du club.

Merci pour vos lumieres

arnaud

Sinon y'a qu'a couper la poire en deux. entre la bipale et la quadripale y'a la tripale. J'ai vu il y a quelques temps, un DR400 remorqueur allemand équipé d'une hoffmann tripale et par rapport a un rallye quadripale la difference de bruit est infime.

Maintenant y'a ka choisir

Le but est de se faire sponsoriser pour de l'instrumentation de bord (un calculateur pour mettre dans notre janus.

Donc maintenant que vous savez tout : HELP!!!

Bonjours a tous,

Je recherche un modele de demande de sposoring que l'un d'entre vous aurai pu faire car je ne vois pas trop comment faire ça.

Merci d'avance.

Juste une petite question:

Comment on fait pour avoir la meteo VaV sur le site de meteo france???

Merci

Après avoir lu le reglement de la net coupe, je me pose une petite question:

Est ce que la distance mini entre 2 points est toujours de 30 km (sauf pour la derniere branche) ou est ce 10 km mini comme j'ai pu le lire dans le reglement FAI.

Merci d'éclairer ma lanterne (qui chauffe un peu en ce moment) car celà pourrait changer pas mal de chose sur les km du club.

Il fait vraiment trop chaud pour travailler :rolleyes:

Je sais que c'est pas dans cette partie du forum qu'il faut en parler mais c'est là que le sujet sera le plus lu.

Pour le 60ème anniverssaire du débarquement de nouvelles zones sont crées et totalement interdites au vol à voile du 1er au 15 juin

J'ai même cru comprendre qu'ils utiliseraient des drones pour faire de la surveillance aérienne.

Le lien du SIA pour toutes les infos nécessaires:

http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/dos..._2004_45_FR.pdf

bons vols quand mêmes

arnaud

He bas non pas encore de circuits en normandie cette année mais j'ai fais 2 petits circuits dans les alpes en pegase.

Sinon c'est pas ce WE que je vais faire des bornes car je vais au mans pour le GP de france.

Est ce qu'il y aura du monde au club pour passer dire un petit coucou?

@+

A rouen nous avons passé un contrat avec captam (je crois même que ça viens de changer de nom).

Lorsque quelqu'un s'inscrit, nous recevons un mail nous indiquant qu'il faut prevoir un vol pour x date avec l'email de la personne qui est inscrite et nous lui repondont directement.

Une fois le vol fait nous envoyons le billet a captam qui nous regle le vol.

Nous faisons 5 a 10 VI par an^par ce systeme et ça marche pas trop mal. Nous avons régulièrement des gens qui viennent de paris alors que notre club est en normandie car il y a peu de clubs inscrit a ce système.

Voilà les quelques explications

C'est moi ou y'a pas qu'en normandie que la meteo est pourrie????

Quand on regarde la net coupe c'est vraiment la misere cette semaine!!! Et en plus c'est pas prévue que ça s'arrange. La saison commence pas très bien.

Question importante:

Tu es muté dans quelle region?

En effet ca parait pas mal (41 de finesse max)

A votre avis on peux faire des compet en classe club avec la version sans moteur?

En tous cas si ils commencent a sortir des ULM comme ça, j'espere qu'ils penseront a former les pilotes!!

non fred c'est pas que la housse.

Y'a un support de vendu avec et je pense gue ça peut être pratique si on veux utiliser les pages de navigation (J'ai souvent vu des VL fixés a la place de l'appareil photo donc pour lire les infos (entre autre si on a bien viré le point de virage) je pense que c'est plus pratique.

Sinon je trouve dommage que la fédé ne nous fasse pas benéficier des prix d'achat groupé car beneficier de 70 ou 85 euros de remise c'est toujours ça de pris. Mais a priori y'en a que ça gène pas (et je ne vise vraiment personne en particulier)

si tu veux connaitre toutes les infos du colibri:

http://www.filser.de/index/?language=e&dat...at=e_variometer

Merci pour l'info lionel.

Le but de ce logger est de valider toutes les epreuves FAI du club( gains d'altitude et distances)

pour mon info, est il necessaire de faire réétalonner le logger pour continuer a valider les gains d'altitude? Si oui a quelle frequence?

C'est vrai que le lx20 est pas mal mais il est vachement plus cher. Pour le prix d'un lx20 on peut presque acheter 2 colibri.

D'autre part le colibri fait quand même GPS je crois.

Merci quand même pour l'info

Moi ca fait 10 ans que je vole (j'en ai 26 ce jour) et franchement quand je vois encore comment je me bouffe les c.....e en voyant de superbes cumulus alors que je suis a mon bureau, je me dis que j'ai encore la flamme.

Sinon je suis ITP alors c'est vrai, quand je suis pas de permanence, j'aime bien faire un tour dans une belle machine pour changer du K13 (pegase, ventus ou janus) car les kms sur la campagne c'est quand même plus sympa de les faires sur un truc qui avance mais si ces machines sont prises j'hésite pas a prendre un cirrus ou un asw15 si ils ne sont pas utilisé. Et en plus si j'arrive a faire autant de km que les gars qui on pris les "belles machines" c'est encore plus rigolo (mais des fois j'oubli que je suis pas dans ces "belles machines" et ça fini dans un champs).

Donc je pense que le jour ou j'arriverais aux extremes de ne pas voler si j'ai pas la meilleur becane et bah faudra peut être que j'arrete de voler.

Voila. Sinon franchement j'en ai marre de faire l'entretien des machines!!! je veux voler!!!!

Bonjours a tous

Mon club va acheter un logger cette année pour remplacer plusieurs baros qui ont des fonctionnements aléatoires.

Après quelques recherches sur le net nous pensons acheter un colibri.

Qu'en pensez vous? Est ce le bon choix?