Mathieu S
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Sans moteur, le taux de chute à 80 est autour de 1,5m/s donc faut des bonnes pompes !
Chez nous, à Rennes, les tests de finesse du SF-25E (version 18 mètres avec moteur LIMBACH 2000 de 80ch), ont donné environ 26 en air calme.
Mathieu
PS : vidéos et photos de SF : http://leteamrumba.free.fr
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quel sont ses caractéristiques de montée ?
Moteur en route ou hélice en drapeau?
Matt
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hello tristan,
félicitations pour les dernières vidéos, ainsi qu'aux nouvelles boites de prod.
On en veut encore !!!!!
Merci Raoul
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C'est quoi les croix blanches en entrée de piste???? :
C'est pour montrer l'endroit où il ne faut pas se poser... C'est à dire, un seuil de piste décallé.
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Je ne suis pas chauvin mais la vidéo du SF, elle claque vraiment...
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c'est marrant d'avoir l'impression que l'on te fait passer pour un dictateur
Je n'ai jamais pensé ou dit ça...
Mon post ne s'adressait absolument pas à Philippe plus qu'aux autres.
Je voulais juste soutenir l'initiative de mon pote tristan, et je proposais à ceux qui critiquent son site de faire des remarques constructives pour arriver à une version plus acceptable par tous du site http://leteamrumba.free.fr
C'est maintenant fait puisque Tristan propose une version qui plait à tout le monde et qui met le vol à voile rennais à l'honneur.
Quant à l'ambiance à Rennes, c'est une autre question et je suis persuadé que toute cette polémique la dessert plutôt qu'autre chose.
Mathieu
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Bonsoir,
Puisque ma tronche apparait à plusieurs reprises sur le site, je me permets de donner mon sentiment sur cette histoire.
Je pense que l'idée de Tristan de créer un site sur les jeunes vélivoles rennais est très bonne. En effet, ça correspond à un gros manque puisque la page de l'Aéroclub ne met pas vraiment le planeur à l'honneur.
Alors à mon avis, les ronchons, si vos critiques sont pour certaines justifiées, plutôt que de condamner toute initiative (alors que quand on ne fait rien, on nous reproche de ne pas nous bouger), il serait peut être bon de faire des propositions Constructives. Je pense que Tristan serait disposé à écouter les remarques si elles étaient formulées de manière un peu + positives...
Parceque finalement il suffisait de retirer quelques photos de soirées trop orgiesques (ou de restreindre l'accès à ces pages) puisque c'est déjà le scandale quand une soirée est organisée alors si en +, on publie les photos : c'est le drame.
Ca montre l'ambiance à Rennes.
Dans le genre "jeune", encore que je ne comprenne pas trop la ségrégation, je préfère des prises de vues style SmokinVid 2004.Sauf le respect que je te dois Gilles, encourager tout le monde à faire du uksmokin plutôt que des soirées me parait encore plus dangereux pour le vol à voile. Parce que au moins pour faire la fête, il n'y a pas besoin d'avoir un niveau international, c'est moins risqué (si on vole pas après)!
Bons vols
Mathieu
PS : désolé pour ceux qui m'avaient demandé de mettre en ligne la version non censurée de ma vidéo LOUROUX2004 mais je crois que dans le contexte actuel, c'est pas envisagable...
PS2 : en tout cas, ça fait de la pub pour le site ! lol
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Courage Stéphane et les autres!!!
Merci Thierry ! Je pense que si tu as des photos sympas de la grande époque où tu étais encore içi, elles peuvent trouver leur place sur le site.
Tristan, félicitations pour ton site, j'adhère à 100% !!!
A nous de le faire vivre maintenant.
Bonne visite de http://leteamrumba.free.fr
Matt
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Salut Quebec Kilo Driver et salut les jeunes vélivoles,
Je vote pour ton idée Raoul, je suis sur que ce sera un bon moyen de créer des amitiés, d'organiser des rencontres, et pourquoi pas mettre en place des conventions pour des échanges de pilotes.
Ca pourrait être sympa d'étendre la grande fraternité Rennes-Roanne à d'autres clubs...
A bientôt
Mathieu
PS : DJ Krups souhaite être inscrit sur la mailing-list aussi !
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je suis en route pour rennes le 26
Le SF25 (version planeur pur) et le Platinium t'attendent avec impatience...
Soso aussi ;-)
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Ah non alors je l'ai vu le premier le beau brun ténébreux...
J'en ai marre que les blondes nous piquent les beaux mâles qui font du planeur. J'arrive en Bretagne au printemps, et j'espère bien qu'il m'emmènera en SF 25 ce garçon !!!!!
Ne vous battez pas les filles, il y en aura pour tout le monde...
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Faut arrêter les mecs, vous avez tous raison : SF = Super Falke !
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Quand je pense que j'avais demandé a des gars de Rennes de me faire une vidéo sympa sur le vol à voile, je vais vous piquer celles de votre site...
Bah, c'est pas toi qui a interdit de vol le caméraman ?
Enfin bon, on va pas polémiquer içi...
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mais bon comme il en faut de toute façon 50 dans les deux cas pour l'emport passager...
Bonsoir,
Petite précision : en avion, après le BB tu peux passer l'autorisation "emport de passagers" après 25 heures CdB...
Moi je suis pilote planeur et BB avion sur PA19 (laché au bout de 3 heures). J'ai rapidement monté mes heures avion en PA19 mais surtout en SF25 (merci les sondages basse-couche !) et maintenant je souhaite passer ma qualif remorqueur. Alors si vous connaissez un club qui cherche un pilote remorqueur...
Merci
Mathieu
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Génial PtitJu, en attendant notre propre site !
Je suis trop content d'être en photo et vidéo sur VICTORMIKE...
Bons vols
MATT
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Ca y est je charge les 230 Mo de la démo...
PtitJu, à tout à l'heure! Bonne route.
MATT
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Surveillez http://www.silentwings.no/ la démo sera disponible dans quelques jours et ça a l'air prometteur!
Bons vols
Mathieu
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Bon, bien sûr, il faut un Mirage et deux ou trois potes qui en ont aussi.
Avis aux amateurs ... (Fortunés)
L'armée suisse met 13 Mirage III aux enchères le 26 novembre
"Treize avions de combat Mirage III de l'armée suisse seront mis aux enchères le 26 novembre à Buochs (NW). Trois cellules d'hélicoptères Alouette III seront alors aussi vendues. Cette vente se fait sur inscription. La mise de départ est de 3000 francs.
Parmi les 23 derniers Mirage III suisses mis hors service à la fin 2003, dix appareils feront leur entrée au musée. Les 13 autres rencontrant un intérêt qui dépasse l'offre, communique le Département de la Défense (DDPS), il a été décidé de les mettre aux enchères.
Celles-ci auront lieu en allemand et en anglais, sur inscription préalable uniquement et après acceptation des conditions de vente. Lesquelles spécifient que les appareils achetés sont à retirer dans les dix jours suivants l'achat et pendant les heures de bureau. Les Mirage ne sont pas en état de voler, précise le DDPS.
Au total, 29 avions de type Mirage III S avaient déjà été réformés à la fin de 1999. Les Mirage III comptent 35 ans de service au sein des Forces aériennes suisses.
Pour info :
http://www.mirageliquidation.ch/Seite_Will...age_deutsch.htm
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Une autre vidéo sympa :
http://raoulitor.free.fr/MIII.wmv
Ce sont des Mirages III suisses, en espérant que personne ne se fasse virer cette fois...
MATT
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LO100?
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Un autre site sympa avec des caricatures sur le vol à voile :
http://www.virtualsoaring.org/FLRaces/albu...artoonindex.htm
http://imagesfrancesim.free.fr/Matt%20Falke/answers.jpg
http://imagesfrancesim.free.fr/Matt%20Falke/retrieve.jpg
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http://imagesfrancesim.free.fr/Matt%20Falke/post-1-1086515884.jpg
Le résumé içi :
http://virtualsoaring.org/iboard/index.php...ct=ST&f=1&t=717
Scheibe
dans www.planeur.net
Posté(e)
Je dirais plutot 1.5 m/s pour le notre en montée à deux dedans...
Par contre, je reste étonné du SF25R du Mans qui ne tire que 14 de Finesse... à moins que je ne me sois planté dans le calcul?