HMN

Si je me souviens bien des infos reçu pendant mon stage voltige à St Auban : le domaine de vol de l'ASK 21 est +5.5 -3.5 . Trouvé sur internet :voir

Je ne crois pas qu'il soit possible d'effectuer une boucle sans dépasser 4 voir 5G, même si elle est tres "pointue" avec vitesse mini en haut. Peut être avec un Cap 10 ??

Michel

Bonjour,

En fait, de mémoire, une vingtaine de centrales(CPN) avec 2 à 6 tranches PWR.

Donc 20 ZIT de 5 Km (et non des miles)

C'est vrai que c'est pénible d'éviter toutes ces ZIT inutiles mais moi ce que je regrette c'est les ascendances fabuleuses générées par les aéroréfrigérants, 2000 MW thermique ça pousse ....

Encore que la présence de la colonne de vapeur n'étais pas une certitude de fonctionnement !! les fourbes

Michel

Bonjour,

Je vais me faire l'avocat du diable.

L'égémonie de Microsoft sur le monde PC est tres désagréable mais il faut quand même rester objectif :

- Windows XP est bien plus stable que les versions précédentes, les plantages sévères avec l'écran bleu restent execptionnels en utilisation "normale",

- l'ensemble du package est cohérent et facile à utiliser par le plus grand nombre d'utilisateurs.

- les logiciels "vélivoles" (SeeYou, Winpilot, Coutraci etc ...) et bien d'autres ne disponibles que sous Windows, d'ailleurs les inconditionnels du Mac sont parfois également oubliés. Peux-t-on synchroniser un PDA ou un portable sous linux ?

J'aimerais bien basculer tout sous linux, j'utilise l'OS linux SuSE, je vais essayer Mandrake (nostalgie, j'ai travaillé 20 ans sous UNIX, C, C++).

On peut se consoler en utilisant Firefox et Thunderbird, c'est vraiment bien, surtout les dernières versions qui s'intallent sans faire les actions évoquées ds un précédent message.

Michel

J'ai appris qq chose ce matin (à défaut de voler )

Sympa ces vidéos

Michel

Salut,

Pas tres familier avec la vidéo ... avec quelle appli peut-on lire les videos au format DIVX qui sont sur VictorMike ?

j'ai essayé Window player, RealOne player, Quick time sans succes

Merci

Michel

Merci du renseignement Jean Pierre mais j'ai suivi les conseils de Garmin en installant la dernière version disponible de l'OS du GPS (v 2.12); installation via la connexion serie de mon PC; j'comprends pas

Michel

Bonjour,

Le programme de mise à jour de la base Jeppesen (j3j-eer-0411.exe) ne trouve pas le Garmin III connecté par le port serie sur mon PC pour lire l'ID de ce GPS.

Pourtant, le programme Garmin (GPS3Pilot-212.exe) qui fait la mise à jour du GPS se connecte sans pb (Coutraci également)

Qq a fait cette manip ??

Merci pour les éventuels renseignements

Michel

Je pense qu'il y a eu une erreur de copie.

la version WP ADV 5.27 pour ppc2003 est une version 5.26.

Par contre sur le site de WP c'est OK

Michel

J'étais resté à l'épisode précédent, mais bravo si les jeunes peuvent faire les épreuves ouvrants droit aux bourses de la fédé avec enregistreurs non "FAI" et bravo de soutenir les Canadiens.

Michel

Petit inconvénient du MLR : il inclut assez souvent au cours de l'enregistrement du vol qq pts aberrants (c'est pas gènant).

Avantage : il enregistre l'altitude. Chez nous (AAVO) on accepte le MLR ds nos concours amicaux, régionaux compris. Avec toutes les zones qui nous cernent, on souhaite avoir l'alti (LX400, PDA etc) On lit les enregistrements MLR avec Coutraci ou SeeYou sans pb.

Par contre, ce type d'enregistreur n'a pas l'agrèment de la FFVV pour les épreuves "officielles" ou les concours nationaux. Notre fédé impose les logger dit "FAI" qui coute n fois + cher pour faire la meme chose !!

La solution PDA + GPS est généralement + chere qu'un MLR mais offre (selon les logiciels utilisés) plus de fonctions.

Michel

Il est vraiment interessant (et beau) ce planeur.

Question : comment peut on intégrer un planeur de ce type (ulm) ds un "grand club" ou tout est articulé sur du matos "CDN" avec les assurances FFVV et autres ?

Un remorqueur sous CDN peut il remorquer ce petit planeur en restant ds le cadre des assurances en cours ?

L'assurance FFVV marche-t-elle encore pour le pilote titulaire de la licence classique ?

Michel

Les logger non IGC sont tolérés pour les concours régionaux !!! c'est heureux, au régional IdF en cours le nb de participants passerait de 23 à 3 !

Ceci dit, 2 épreuves en 6 jours (MTO) c'est pas beaucoup, pas tres motivant.

Michel

C'est pareil avec les versions récentes. Seule solution, et c'est dommage, déarmer les avertissements de violation d'espace aérien.

SI qq à une autre solution, ça éviterait de surveiller l'altimètre calé 1013 pour ne pas dépasser un FL

Michel

Bonjour,

Vous pouvez voir les résultats du concours régional Ile de France qui se déroule à Chérence ici : Résultats

Michel

Fred, peux tu me dire si ma page est visible : Résultat régional Chérence

Michel

Merci pour les tuyaux,

Par contre, je crains que notre Webmaster soit absent pour publier les résultats du régional IdF sur notre site.

Si je peux mettre les pages de résultats format HTM de SeeYou sur le forum, je le ferais ce soir quand j'aurais fait les classements du jour si une épreuve a été validée.

Un copier coller suffit ?

En attendant, je regarde comment mettre ça sur ma page perso de mon FAI (rien à voir avec l'autre..)

Michel

Merci, j'avais bien compris que c'était seulement pour les épreuves 'FAI' qu'il fallait 1 logger 'FAI'.

Moi aussi j'ai fait mes 300 et 500 bornes avec un apparreil foto, pas hier hélas. Ce n'est pas 1 raison pour continuer.

Ma question était pourquoi la FFVV se soumet elle à ce règlement alors qu'il y a vraiment moyen de faire autrement ?

Eviter la course à l'armement devrait faire parti des objectifs de cette fédé.

Bons vols avec ou sans FAI

Michel

Jusqu'à quand va-t-on subir la dictature de ces règles établies par je ne sais qui ??? Pourquoi un circuit enregistré par n'importe quel logger et validé par un commisaire local (j'aime bien le nom) ne suffit il pas pour les circuits officiels ??

De quoi ont ils peur pour exiger un logger "FAI" qui coute 4 fois le prix d'un GPS de base ?? Ce n'est pas assez cher le VàV ??

Ds mon club de Chérence, le premier + de 750 a été refusé par ce système !!!

A quand le boycote pour ces épreuves ??

Michel

Bonjour

Pour le régional IdF à Chérence, il n'y a eu que 2 épreuves. Je vais demander au responsable de notre site www.aavo.org de les publier.

Désolé, je ne sais pas inclure un lien ds ma réponse, qq peut me dire comment faire ??

Michel

Bonjour,

En lisant les résultats du championnat en Lithuanie (www.egc2004.lt) j'ai vu que certaine épreuves avaient rapporté + de 1000 pts !!!

Avec les scripts de SeeYou (ou autres) c'est impossible.

Simple erreur d'impression ou autre raison ??

Michel

Il y en a bien qui ont tenté de franchir les chutes du Niagara enfermés ds un tonneau !!!

Pour le vol piloté sans référence visuelle il n'y a qu'a consulter les rapports d'accident du BEA, c'est édifiant.

A ce sujet, existe-t-il un logiciel sur un PDA couplé avec un GPS qui pourrait permettre au moins de rester en ligne droite avec un pseudo indicateur de virage comme le GPS Garmin 196 ?? ça permettrait (peut être) de se sortir d'un passage en IMC involontaire ??

Ce serait bien en option ds WP.

Il y a bien le Giro-PC avec une centrale à inertie chez Delta Omega c'est surement bien mais c'est un peu cher.

Michel

Je rentre de Santa Cilia, les vautours indicateurs d'ascendances c'est top.

Je confirme, en 7 vols de 5 à 6 heures, pas un arret intenpestif (warning "espaces aériens" déactivé)

Michel

Depuis que j'ai désarmé les warning de violation d'espaces aériens je n'ai plus d'arret WP en vol (ipaq 2210 et GarminIII pilot)

Par contre, toujours pas trouvé le moyen de définir une area à un pt de virage qui donne les bonnes distances du premier coup.

Michel

Pendant notre petit concours Schalow j'ai utilisé le programme "WinGP02.exe" du package téléchargé sur le site de Zander. Ca marche bien (même avec un transformateur série-USB sur mon portable non équipé de port série)

Michel

Bonjour,

Tous les ans, à Chérence, on organise un concours amical "Schalow" (WE de Pentecôte/Ascencion).

C'est un concours open avec 2 pilotes par planeurs, pour lequel je fais les classements avec SeeYou.

Depuis toujours on donne 10 km de bonnif pour les vaches terrain.

Quand j'utilisais mon logiciel, c'était possible mais avec SeeYou je n'ai pas trouvé la combine pour en faire autant.

QQ à une idée ?

Michel