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anthony hubbard

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Messages posté(e)s par anthony hubbard

  1. hello

     

    pour info, je poste le lien suivant sur ce thread car il me semble que ca permet de connecter un FLARM sur un PDA/PNA sans port série :

     

    http://files.glidertools.com/system_preview_200000060-cb46ccc40b/800_DSC_1935.jpg

    http://www.glidertools.com/products/converter-rs232-to-usb-for-pna-with-switching-power-supply-5v/

     

    peut etre qqu'un l'a utilisé ?

     

    anthony

     

     

  2. hello je2907 !

     

    par rapport a ton inquiétude sur "a 500m ca allait, mais a 1000m je me demande si ca ira toujours" : si tu te mets au planeur, c'est plutôt quand tu seras a 500 mètres que tu n'aimeras pas !

    mais à 2000, alors là, crois moi, tu vas kiffer :)))

     

    bref, alors, qu'est-ce que tu en dis, tu vas essayer un baptême en planeur ?

     

    au cas ou, j'en profite pour te dire que le WE du 4&5 juin, la fédé francaise de planeur va chapeauter une journée de découverte du planeur :

    dans les clubs participants, la journée suivra 1 programme dédié pour les curieux, tu pourras faire un baptême, et il y aura pleins de gens sur les terrains pour répondre à toutes tes questions, notamment à propos du "vertige".

     

    voici la page de la fédé : http://goo.gl/gxotr

     

    malgré le nom de la journée, il faut plutôt considérer le slogan comme "Le Planeur, c'est pas réservé aux hommes" :)

     

    je pense que seuls les baptêmes à prix préférentiels seront réservés aux femmes (pour une simple raison de subventions allouées pour le développement du planeur chez les filles)

    je ne sais pas ou tu habites, mais mais fille ou garçon, qqu'un qui s'intéresse au planeur comme toi, sera forcément le bienvenu sur le terrain ou tu iras

     

    et c'est l'occasion pour emmener ta compagne, ta soeur, ta maman, ta tante, ta voisine, ta coiffeuse (rayer la mention inutile)

     

    a+

    anthony

  3. il est cool ton site, j'aime bien la page des planeurs

     

    A) une idée : pour les news, tu pourrais te créer un rss chez FeedBurner, ce qui te permettrait de proposer un abonnement par newsletter (chaque fois qu'un nouvel article est publié, il est automatiquement envoyé a tous les gens qui sont abonnés)

     

    c'est facile, apres avoir créé un compte google avec l'email de ton club, tu vas sur feedburner, tu colle l'url de ton rss actuel (http://www.planeur.l...es/News/rss.xml), tu fais Next, et ensuite sur Publicize, t'as juste à activer les "Emails subscriptions", puis a faire la pub sur ton site pour s'abonner a la newsletter par email

     

    B) c'est pas grand chose a faire, mais pour le référencement google ce serait utile :

    ds la balise TITLE de toutes tes pages, tu pourrais rajouter en préfixe ou en suffixe "ALSA - Les planeurs de Limoges" ou ce qui convient mieux

    ca donnerait par exemple

    "Accueil - ALSA - Les planeurs de Limoges"

    "Les Planeurs - ALSA - Les planeurs de Limoges"

    "Les News - ALSA - Les planeurs de Limoges"

    ...

     

    C) actuellement pour la recherche google suivante, le 2eme résultat donne une erreur 404 http://goo.gl/HblyN

     

    D) actuellement pour la recherche google suivante, le 1er résultat donne une erreur 404 http://goo.gl/WcPX0

     

    MP moi si tu as des questions ...

     

    anthony

  4. Salut Anthony,

     

    Peux tu être plus précis sur le genre de planeur que tu recherche?

    Un Pégase/LS4, un Discus, un Ventus 18m ou un biplace?

     

    A+

     

    Hello

    merci pour la réponse

    voici les planeurs sur lesquels elle serait a l'aise :

    Libelle Standard, Cirrus, LS-4, LS-6, Discus, Discus 2, Duo Discus, Nimbus 4D, DG-1000

     

    Anthony

  5. Bonjour

     

    Une amie néerlandaise cherche à louer un planeur pour participer a l'International Bailleau les 2 premieres semaines d'Aout ...

     

    => Est-ce que vous auriez des idées sur des possibilités de location possibles pour elle ?

    (on m'a parlé de Bruno Pierraerts peut etre, ou qqu'un de Swing Air import à Valence, enfin je sais pas trop ....)

     

    Si vous avez des pistes, merci par avance

     

    Anthony

  6. bonjour

     

    désolé de vous embeter avec cette demande perso, mais je cherche a joindre echomike, est-ce qu'il fait partie des membres du forum ou qqu'un le connait ?

    je voudrais lui parler en MP a propos de ses photos ...

     

    c'est assez urgent

     

    merci par avance

     

    anthony

  7. C'est extrêmement pratique, tout le monde peut la conduire,

    juste un truc a vérifier, je ne sais pas ailleurs mais chez nous pour des raisons d'assurances, pour pouvoir conduire la golfette il faut avoir le permis B ou le BSR pour les moins de 18 ans ...

    anthony

  8. Et n'oublie pas de déballaster avant de te poser.

    y a aussi un autre cas ou il faut pas oublier de vider : c'est quand ca commencer a merder !

    finir au tas avec la flotte, c'est tres con, je me comprends ... :)

    anthony

     

    NB : a la limite, gardes-en juste un tout petit peu avant de te mettre ds ton champ, ca te permettra de faire les bords d'attaque en attendant les potes, je me comprends ... :)

  9. il faut verifier qu'elle est la même aux bornes de la batterie qu'aux bornes de la radio. Parce qu'avec .7A de conso en emission, et 0.3V de baisse de tension, ça ferait une resistance de cablage de 0.4 ohms

    juste mes 2 centimes, mais sauf erreur de ma part, le reste de la chute de tension pourrait aussi etre expliqué par une résistance interne de la batterie trop élevée, par exemple si la batterie est vieille ...

    en clair, si la chute de tension aux bornes de la batterie est quasi-identique a la chute de tension aux bornes de la radio, alors ca voudra dire que le cablage est OK, et que c'est la batterie qu'il faut remplacer ...

    anthony (et hello matthieu au fait :))

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