www.planeur.net | www.netcoupe.net | www.volavoile.net
Aller au contenu

Chewb

Membres
  • Compteur de contenus

    97
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par Chewb

  1. parce que tu vois souvent du canoe kayak à la television? (on ramene pourtant de medailles à chaque olympiade)

    tu connaissais fabrice jeannet avant les JO?

    on fait la fee de nos champions en ce moment et dans 6 mois, plus personnes ne les reconnaitra dans la rue (à part manaudou peut etre...)

    Oui... mais le Kayak, c'est regardable à la télé. On comprend vite comment ça marche. De même que l'escrime est spectaculaire...

    Alors à moins d'installer des caméras sur tous les planeurs et d'imposer des épreuves à départ régate pour que les téléspectateurs y comprennent quelque chose, ce n'est pas gagné...

     

    Bof, y'en a bien qui arrivent à regarder du curling ou du Super Bawl... B)

  2. C'était prévu pour les JO de 1940 qui n'ont pas eu lieu pour cause de guerre mondiale... L'Olympia Meise et ses frères jumeaux Nord 2000 et Milan avaient été conçus à cet effet, il me semble. C'était la classe mondiale avant l'heure!

     

    Depuis le temps, je ne sais pas si l'idée a été remise sur le tapis, mais c'est vrai que ça pourrait être bien, surtout avec les progrès en matière de suivi en temps réel des épreuves, comme c'est fait pour les grand prix mondiaux!

     

    Fred

  3. Si un pilote pouvait ajouter quelques photos, ce serait TB. Il semble de le N°1, F-CABY, vole toujours à Gap ! Qui l'a vu ? Qui l'a photographié ?

    Et ce serait encore mieux, si un ancien (ou un "jeune vintage" :lol: ) qui a piloté le Breguet 900, pouvait nous faire part de ses impressions de vol.

    Bonne lecture :)

     

    Salut,

     

    Le B900 F-CABY vole effectivement à Gap; l'heureux propriétaire, Claude Visse (je t'envoie son adresse par MP) - co-auteur de "10ans de vol à voile" - se fera un plaisir de te donner des infos.

     

    J'ai vu la machine à Chanet il y a deux ans, à l'occasion d'un rassemblement de planeurs anciens; elle était en plutôt bon état. C'est assez élégant en l'air, je trouve. Je dois pouvoir te retrouver quelques photos que j'avais prises à l'occasion.

     

    Fred

  4. Salut,

     

    Pour continuer la liste:

     

    n°216 CEHC --> pas de numéro de concours; basé à la Montagne Noire et, il me semble, ex SEFA (pas sûr)

     

     

    LS1F:

    n°388 CEKE L54 --> basé à Maubeuge; ancien planeur de l'ANEG; super immat de concours avec un "5" tellement mal dessiné qu'on a l'impression que c'est marqué "LS4" sur la dérive... :blink:

×
×
  • Créer...