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  • 4 months later...
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Voila, le camps se deroule. Des rapports (en anglais) et photos sur: http://www.wavecamp.no/ On peut lire que les douaniers norvegiens sont encore plus ch* que les francaises... (J'espere que ca passait, Bruno.)

 

Bons vols, Nils

Bons vols, Nils "ES"

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Oui j'ai réussi à passer la douane et ma "discussion musclée" avec les douanier(e)s a permis au autres pilotes non norvégiens de passer sans encombre.

 

A part ces tracas purement bureaucratiques, le camp n'a pas encore produit l'onde espérée. 2 ou 3 jours de temps plutot foireux, mauvaise visibilité et extremement humide dans les basses couches.

 

Au sol, vent très fort de l'ordre de 60 km/h au sol. Il a fallu plus de 8 personnes pou rm'aider à monter le Nimbus 3 en sécurité. Pour pousser les planeurs sur la piste, l'effort etait difficile. Pas question d'utiliser la voiture car l'on risquait d'abimer "la piste".

 

Dimanche, brusque dégel. Des tonnes d'eau ont dévalés des pentes avoisinantes. L'eau s'est répandu sur la glace et l'on a creuser des trous un peu partout. La nuit, l'eau à geler en surface seulement. Lundi pendant toute la journée, à chaque fois que l'on posait le pieds sur le sol, le poids cassait la mince couche de glace superficielle et on se retrouvait dans 10 cm d'eau glacée. La glace principale elle, a plus de 90 cm d'épaisseur. C'est pourquoi, les organisateurs ont demandés un tracteur au fermier du coin pour "mixer" cette glace. Enfin, la nuit dernière tout à regeler en profondeur. Par contre, plus moyen d'avoir une belle surface plate. C'est de la tole ondulée quasi partout.

 

Aujourd'hui peu de vent. Seuls des vols en thermiques sur pente. Mais très froid. Au sol, environ - 6°C, au FL100 environ -30°C.

 

N'empeche que cela fait du bien de se refaire quelques vols pour le début de saison.

 

On annonce un temps superbe pour le restant de la semaine...comme disent les anglais : "Wait and See..."

 

A bientot,

Bruno Maes

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