Rechercher dans la communauté
Affichage des résultats pour les étiquettes 'en haut ou en bas'.
1 résultat trouvé
-
Je cherche des info sur le ballastage des DG 300 , lequel semble assez variable. - Il y aurait des versions même "récentes" sans rien . - Le volume est variable - Surtout le point qui m'interroge : par où fait-on passer la flotte du ballast arrière ??? Je pensais naïvement que c'était comme pour le 600 : on branche un tuyau sur le tuyau de sortie au pied de la dérive, un entonnoir, de la flotte et hop Mais j'ai découvert que pour certains modèles, il fallait démonter la profondeur, mettre la flotte et remonter la profondeur (et peut-être faire signer une APRS ????). Pourriez vous m'indiquer : - A quelle séries, années ??? correspondent ces versions (pas de ballast ou ballastage AR avec démontage du planeur) - ou inversement, quelles versions , années ont un remplissage par le bas - Eventuellement, est-il possible de modifier le système pour changer le mode de ballastage (par le bas au lieu du démontage de la profondeur Jacques Vidrine
