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Bonjour Nous avons une fuite sur les ballasts d’un DG 600. Le système de « robinet » est foutu de la façon suivante : une tige en PVC sert à fermer le trou de vidange. http://planeur.atlantique.free.fr/membres/tech/ballast.jpg Cette tige n’est pas étanche, de l’eau coule entre la tige et la bague extérieur : est-ce normal ????? L’étanchéité était assurée par un soufflet fixé sur la tige et qui abrite un ressort (je pense qu’il est compressé quand le ballast est ouvert ????) Comme c’est le soufflet qui assure l’étanchéité, le ressort barbote dans l’eau de façon permanente : est-ce normal ou est-ce lié à un défaut d’étanchéité de la tige ????? http://planeur.atlantique.free.fr/membres/tech/soufflet.jpg Au démontage du soufflet, les ressorts étaient rouillées, voire en miette pour l‘un des 2. Ce système est-il le même que sur les DG 300 ou d’autres planeurs ??? Doit-on changer seulement les ressorts et les soufflets ? Quel marchand (autre que DG !!!!) pourrait nous fournir cela ????? Le problème est-il plus grave : tige + ensemble du système PVC HS , lequel est noyé dans la résine comme on le voit sur la photo. Le changement du système complet relèverai alors de la chirurgie lourde !!!! Merci de vos ....... tuyaux Jacques