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  1. Pour valider un circuit comme prévu il faut franchir la ligne de départ (pas de problème) mais aussi la ligne d'arrivée. Je vole depuis Bailleau qui a 2 pistes et à moins de franchir la ligne d'arrivée au dessus du tour de piste ou de créer (et gérer) plusieurs points (au moins 6) sur le terrain, il est parfois très dangereux de la franchir (conflit de trajectoire avec des lâchés par exemple). Dans les concours, cette contrainte a été prise en compte en mettant l'arrivée sur un cercle autour du point d'arrivée (3km à Bailleau). Il serait plus intelligent à mon sens de valider le vol si celui ci se termine avec un poser sur le terrain.
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