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  1. Bonjour à Tous, Nous avons pris une option sur un Arcus M pour notre club avec livraison au printemps 2014. Nous avions essayé l'Arcus sans moteur et avions été enchanté par ses qualités de vol. Nous sommes allé en juin dernier essayer la version motorisée à Schaenis (CH). Nous n'avons pas été déçu par les qualités de vols, même avec une charge alaire considérable la machine est très maniable et agréable à piloter. Nous avons relevé quelques éléments qui nous paraissent critiques pour une utilisation en club: Système d'essence: multiple réservoirs avec remplissage compliqué, et fuites sur les raccords dans le fuselage.Roulette de queue dirigeable: intégrée dans la dérive - cela nous paraît délicat au décollage et potentiellement fragile.La charge alaire rend le planeur plus pointu au pilotage - il est très agréable, mais exige un bon niveau de pilotage, particulièrement au niveau de la tenue d'assiette.Nous restons entièrement convaincu par les qualités de vol de la machine - mais nous avons des doutes quant à l'exploitation du moteur en club. Nous avions auparavant un DG500M. Merci pour vos divers retours d'expérience, particulièrement au niveau de l'exploitation du moteur et éventuels problèmes rencontrés. Egalement au niveau du pilotage d'un version chargée (47 kg/m2) pour des pilotes ayant quelques centaines d'heures de vol. Merci d'avance, Didier Kuttel
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