www.planeur.net | www.netcoupe.net | www.volavoile.net
Aller au contenu

JBC

Membres
  • Compteur de contenus

    44
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par JBC

  1. A St Rémy de Provence nous venons d'acheter un DG500 Trainer et nous possédons un ASK21. Le chef pilote Adjoint : Stéphane Armitano est instructeur voltige depuis peu.

     

    Des stages seront organisés en 2006, mais on peut aussi faire à la demande :lol:

     

    Des bourses existent! On retrouve le récap dans les notes fédérales disponibles dans vos club.

     

    Pour info pendant le Derby Jeune, vent du Nord maxi 20Kt, la pente donnait 700MQFE. On faisait des vols d'environ 45 minutes, départ au treuil, on arrivait à faire 3 séances de 4-5 figures suivi de la remonté :mdr:

     

    Le club est biensûr ouvert toute l'année :mdr:

     

    A bientôt sur le dos dans le sud

     

    JB CLAUDIN

  2. J'ai acheté il ya un an un ASK13 de cette production: il est superbe!! (prévoir quelques heures pour la finition...) :!!:

     

    Contact par téléphone puis commande par courrier avec le chèque qui va bien et réception du joujou sous 15 jours suivants ces stocks.

     

    JBC

     

    Ps: attention bien suivre les instructions avant peinture, car la résine est injectée dans des moules lustrés avec une cire à base de silicone du coup la peinture sur le modèle a du mal à accrocher!... Un pilote averti en vaut... :!!:

  3. Les clubs du sud de la France, comme ST Rémy de Provence, nous permettent de voler toute l'année!!! :D

     

    Les meilleures conditions pour voler à St Rémy sont bien entendues du Mistral qui permet de voler plusieurs heures en pente et /ou en onde à moindre cout (treuil...) :P

     

    Pour plus d'info, il faut se reporter au site internet:

     

    http://perso.libertysurf.fr/aeroclub.alpilles/

     

     

    Voila à bientôt sur la pente des Alpilles.

     

    :D Pilote de K13 torpédo :D

  4. Effectivement la trainée est au rendez-vous!!! En fait jusqu'à 100Km/H il n'ya pas une grande différence, par contre dès que l'on accélère la différence devient énorme...

     

    Loin de la performance le plaisir est ailleurs: voler la tête à l'air c'est quand même le pieds!!! :lol:

     

    Le froid freine quelque fois les ardeurs comme par exemple quand on prend la neige à plus de 4000m sur les écrins: là cela devient très dur!! :lol: :P

×
×
  • Créer...