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NICO challes

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Messages posté(e)s par NICO challes

  1. domage mais il faut habiter en Grand Britanie:

     

    We are interested in your contribution wherever you are in the world, but please be aware that only UK residents are eligible to win the prize. Please see our terms and conditions for full information.

     

    :sick:

     

    Stephan

    Rien ne t'empeche d'utiliser un pote anglais, s'il gagne sur ton idée tu prends sa place, j'ai propose cela a un pote de bureau, il est enchanté mais a peur en avion :super: , alors en navette :lol:

    Bref il y a toujours moyen de s'arranger !! Suffit de trouver l'idée geniale :)

     

    l idee geniale c est l ampoule electrique regarde les BD des que tu en a une elle s allume

    devellope en 250 mots et

    si tu gagne envoi des photos !!!

  2. tu trouveras toutes les infos dans mon blog

    merci de ton soutien

     

    http://planeur2006.spaces.live.com/

     

    ENCORE UNE BONNE NOUVELLE

    COMME QUOI SI L ON VEUT BIEN S EN DONNER LA PEINE !!

     

    Par l' intermediaire du forum un internaute (MERCI A TOI et Planeur.net )nous a permis d obtenir un rendez vous capital pour vendredi prochain avec l' office du tourisme de Sallanches

     

    Ceci devrait nous permettre de communiquer normalement sur les activités de l aérodrome comme toute association sallancharde sur les brochures municipales

     

    Le maire aurait donné un avis favorable ,peut etre un premier pas vers la sagesse !!

  3. COMPTE RENDU DU PRESIDENT MR COMELIAU

     

     

     

     

    Sallanches, le 20 janvier 2007

     

     

     

    Chers pilotes,

     

     

     

    Merci à tous pour vos nombreuses adhésions au Club aéronautique de SALLANCHES, et pour tous les courriers envoyés à la Mairie.

     

    Nous avons donc été reçu par le Maire Georges MORAND ce mardi 16 janvier 2007.

     

    Si malheureusement, aucun engagement à long terme ne peut être pris sur l’avenir de l’aérodrome de Sallanches, le Maire nous a toutefois confirmé qu’il n’avait pas l’intention de fermer l’aérodrome dans un avenir immédiat, et qu’on pouvait raisonnablement espérer son maintien…jusqu’aux élections municipales de 2008.

     

    C’est déjà çà !

     

    Toutefois, il nous a fait comprendre qu’il était préférable de ne plus lui ‘mettre la pression’ afin de ne pas l’obliger ( lui et son Conseil Municipal), à prendre une décision définitive qui, aujourd’hui, nous serait sans doute défavorable.

     

    Je lui ai répondu bien sûr, que tous les courriers qu’il avait reçus prouvaient l’enthousiasme croissant que suscitait l’aviation de loisir, et donc tout le potentiel ‘touristique’ que celle-ci pouvait apporter à la Ville de SALLANCHES.

     

    Je pense toutefois qu’il vaut donc mieux, pour l’instant, suspendre les courriers. Mais il est évident qu’on refera appel à tous, lorsqu’une décision définitive devra être prise l’an prochain.

     

    Nous organiserons ce printemps, une journée porte ouverte ou vous serez bien entendu tous invités à participer. Nous vous en donnerons les détails dès que nous aurons fixé la date.

     

    Encore merci à tous

     

    Bien à vous,

     

     

    Pour le Club aéronautique de Sallanches,

    J.P.. Comeliau

  4. INCERTAIN COMME D HAB !!

     

    LA FORMATION DE PILOTES ET LES BAPTEMES ULM SE POURSUIT PAR L INTERMEDIAIRE D AIR FLAHAUT

     

    LA MAIRIE ATTEND DES PROPOSITIONS !!

     

    QUI A MON AVIS SI ELLES SONT AERONAUTIQUES SERONT SANS REPONSES COMME D HAB !!

     

     

    UNE REUNION DU CLUB EST PREVUE PROCHAINEMENT POUR PROPOSER UNE XEME FOIS UN PROJET AU MAIRE

     

    BOITE A IDEES ON EST PRENEUR §§§

     

    MAIS SANS UNE VOLONTE CERTAINE DE LA MAIRIE DE NOUS LAISSER NOUS DEVELOPPER NORMALEMENT

     

    COMME TOUTES AUTRES ASSOCIATIONS SPORTIVE . L AVENIR DU TERRAIN RESTE A MON AVIS COMPROMIS

     

    JE VOUS TIENDRAI INFORME

     

     

    ENCORE MERCI A TOUS CEUX QUI NOUS AIDENT A DEFENDRE CE TERRAIN JOURS APRES JOURS

  5. Journée du 16 janvier 2007

     

    Le résultat

     

    Un rendez vous avec Mr le maire peu constructif

     

     

    Mais

    la bonne nouvelle pas de fermeture prévue pour 2007

     

    Un rendez vous avec la DGAC tres instructif

     

    Nous les en remercions chaudement

     

    Attention restons sur nos gardes !!!

    la liste de défense reste active et vous pouvez toujours adherer ! aerosallanches@wanadoo.fr

     

    OUI JE SUIS POUR LA SAUVEGARDE DE L 'AERODROME DE SALLANCHES

     

    Nom ..................................... Prénom.....................

     

    Adresse ................................................................................

    .

     

    Tel..............................

     

     

    ou devenir membres "sympatisants du club"

     

    Je soussigné...........................................................

    Domicilié à..........................................................................

    désire être membre du Club Aéronautique de Sallanches Mont-Blanc.

    + chèque de 10 € envoyé à

    J.P Comeliau , 66ch. du pierrier de la croix, 74310 les Houches

     

     

    Merci pour votre soutien

     

    Affaire a suivre....................

  6. VOILA DES MAILS QUI RECHAUFFE LE COEUR

     

     

    ----- Original Message -----

    From: Collardeau, Louis

    Sent: Monday, January 15, 2007 7:34 PM

    Subject: Sallanches mardi 9H30

     

     

    Bonjour à tous

     

    et merci de répondre présent à ce nouvel appel pour la défense de Sallanches et de soutenir les acteurs locaux qui se battent.

     

    Malgré les actions et arguments développés ces derniers temps (dégagement de sécurité, possibilité de développement d'activités,..), et malgré les engagement pris en public le 17 juin 2006 par M.le Maire de Sallanches devant D.Méreuze représentant ce jour l'ensemble des fédérations aéronautiques à travers le CNFAS des promesses avait été faites sur l'absence de projet à court terme par la mairie . (voir articles de presse publiés à cette occasion).

     

    Toutefois il ne faut pas se leurrer car depuis plusieurs année la mairie fait tout pour empêcher le développement de toute activité aéronautique sur le terrain: utilisation des hangars pour stockage du matériel communal malgré des demande d'hébergements d'aéronefs ( détournement d'usage ), refus de mise a disposition de l'utilisation du bâtiment clubhouse au bénéfice des utilisateurs et instructeurs locaux ( le bâtiment reste inutilisé depuis plusieurs années ) ... bref tout est mis en oeuvre pour " tuer " l'activité aéronautique locale, et la mairie porte à elle seule la responsabilité de cette sous utilisation du terrain qui aurait pu avoir un essor significatif avec notamment la possibilité d'arrivée de nouvelles pratiques.

     

    J'ai encore en tête une photo trés récente de l'atterrissage de notre premier ministre sur l'AD de Sallanches et d'un AD très utile quand le Tour de France est dans le secteur. M.le maire et son conseil devrait prendre consience qu' une ville digne de ce nom doit avoir son terrain d'aviation. D'ailleurs si le terrain se trouve là ou il est, c'est bien la volonté de la mairie qui a déplacé l'ancien terrain historique du Fayet avec l'appui de la communauté des communes il me semble.

     

    En cas de désengagement la moindre des choses serait de proposer une solution de remplacement, c'est dailleurs ce qu'induit la loi sur le sport qui oblige a reloger toute association sportive lors de son éviction de son lieu de pratique. Il faudra le rappeler aux élus.

     

    Donc aucune raison de baisser les bras car si le combat est inégal la cause est juste, car au dela de l'existence même et de la reconnaissance de nos activités aéronautiques et sportives, c'est dans une certaine mesure la défense de nos libertés et de pratiquer nos loisirs.

     

    Manifestement la mairie prépare qq.. chose... car cette réunion avec la mairie demandé par les utilisateurs locaux depuis juin 2006 coïncide avec la visite demain matin de la DGAC... Il est donc important de leur monter le fort intérêt de l'ensemble de nos fédérations sportives pour la préservation de ce terrain et d'essayer de au contraire de l'ouvrir a d'autres activités et pratiques en rapport avec le loisir et le tourisme

     

    Alors bon courage Olivier , Jean Pierre et à ceux qui les accompagnent pour cette réunion en Marie, et tenez nous vite informé en retour.

     

    On n'a pas encore abdiqué ! Tant qu'il y aura de l'air il faudra des aérodromes!

     

    Louis Collardeau

     

     

     

    CNFAS: conseil National de Fédération Aéronautique et Sportive ( regroupe l'ensemble de fédérations aéronautiques)f

     

    En Pj un document pour la défense des terrains élaborés par le CNFAS

  7. DEMAIN MARDI 16 JANVIER 2007

    JOURNEE CRUCIALE POUR L

    AERODROME DE SALLANCHES

    LA DGAC VIENT AUDITER LA PLATEFORME DE SALLANCHES ET

    NOTRE PRESIDENT MR COMELIAU AINSI QUE

    NOTRE INSTRUCTEUR ULM MR FLAHAUT ONT RENDEZ VOUS A LA MAIRIE

    VOUS N ETES PAS SEUL !!!

    QUE LA FORCE SOIT AVEC VOUS

    [/b]</SPAN></SPAN>

  8. Effectivement tu as raison BKR

    le president a rendez vous avec le maire ce mardi 16/01/07

    la DGAC audit la plateforme le meme jour a 10h30 !!!

    tres tres inquietant !!

    c est pas faute d avoir prevenu !!

     

    Depuis plusieurs jours voici l action qui est menée

     

     

     

    2007

    SAUVEGARDE DE L AERODROME DE SALLANCHES

     

    Situation inchangée la menace pèse toujours sur la piste 17/35

    Quel avenir au 31juillet ?

    Cette plateforme vous le savez est d' une importance capitale pour tous les vols au MT BLANC

    Fin 2006 le club Aéronautique de Sallanches compte + de 200 membres "sympatisants"

    Aidez nous à la défendre en 2007

     

    Je soussigné...........................................................

    Domicilié à..........................................................................

    désire être membre du Club Aéronautique de Sallanches Mont-Blanc.

    + chèque de 10 euros envoyé à

    J.P Comeliau , 66ch. du pierrier de la croix, 74310 les Houches

     

    Mais aussi

     

    Adherez à "la liste de defense de l 'Aerodrome de Sallanches"

     

    Plus nous serons nombreux plus nous serons fort !!

     

    Pour cela rien de plus simple inscrivez vous aerosallanches@wanadoo.fr

     

    -------------------------------------------

     

     

    OUI JE SUIS POUR LA SAUVEGARDE DE L 'AERODROME DE SALLANCHES

     

    Nom ..................................... Prénom.....................

     

    Adresse ................................................................................

    .

     

    Tel..............................

     

     

     

    ----------------------------------------------

     

     

    Faites circuler l' information à vos contacts mails

  9. Effectivement tu as raison BKR

    le president a rendez vous avec le maire ce mardi 16/01/07

    la DGAC audit la plateforme le meme jour a 10h30 !!!

    tres tres inquietant !!

    c est pas faute d avoir prevenu !!

     

    Depuis plusieurs jours voici l action qui est menée

     

     

     

    2007

    SAUVEGARDE DE L AERODROME DE SALLANCHES

     

    Situation inchangée la menace pèse toujours sur la piste 17/35

    Quel avenir au 31juillet ?

    Cette plateforme vous le savez est d' une importance capitale pour tous les vols au MT BLANC

    Fin 2006 le club Aéronautique de Sallanches compte + de 200 membres "sympatisants" Aidez nous à la défendre en 2007

     

    Je soussigné...........................................................

    Domicilié à..........................................................................

    désire être membre du Club Aéronautique de Sallanches Mont-Blanc.

    + chèque de 10 euros envoyé à

    J.P Comeliau , 66ch. du pierrier de la croix, 74310 les Houches

     

    Mais aussi

     

    Adherez à "la liste de defense de l 'Aerodrome de Sallanches"

     

    Plus nous serons nombreux plus nous serons fort !!

     

    Pour cela rien de plus simple inscrivez vous aerosallanches@wanadoo.fr

     

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    OUI JE SUIS POUR LA SAUVEGARDE DE L 'AERODROME DE SALLANCHES

     

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    .

     

    Tel..............................

     

     

     

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    Faites circuler l' information à vos contacts mails

  10. c est vrai on s 'eloigne du sujet (c est quand meme toujours bon de rappeller les regles de securité)

     

    donc attention gardons de la marge

     

    Enfin tout cela pour dire que pour allez au Mt Blanc ou en suisse en local de Megeve si on laisse fermer Sallanches c est pas tous les jours !!!

     

    Nous sommes des milliers de pilotes concernés (planeur,avion ,helico,ulm...........)

     

    Alors faites le savoir autour de vous !! on a tous un carnet e-mail bien fournis !! faites circuler !!

     

    http://planeur2006.spaces.live.com/

  11. salut bkr,

    Apres lecture

    Je m en remet a ton jugement d instructeur experimenté et releve donc mon local de sallanches a 2400 pour virer le tour

    Je connais tes qualites et la securite c est important

    Mais pour info dit moi si je me trompe

    l aero de sallanches est a 535 m (pas 591 m) tour de piste a 785 m

    30 km finesse 20 = 1500 +785 m =2285 m

    Bon enfin y a aussi les champs de Passy au cas ou ! http://www.planeur.net/champs/ALPES/photos/56_1.jpg

    A+

  12. Salut christian

    ci dessous les infos de la carte vac

    enfin si tu veux virer le "Tour" en local de megeve a finesse 20 il te faut y etre a 3300 mini !!! les vols vers la suisse par petite conditions t oublie !

    Alors que le local de sallanches c est 2300 ca fait une grosse difference !

    voila encore une raison pour se manifester a la mairie de sallanches

     

    CONDITIONS D’UTILISATION

    AD à caractéristiques spéciales.

    Les pilotes d’avions et de planeurs à dispositifs d’envol

    incorporés devront répondre à l’une des conditions

    suivantes :

    - Etre titulaire de la qualification montagne

    ou

    - Avoir été reconnus aptes à utiliser l’AD (sol non

    enneigé ou sol enneigé et damé) par un instructeur

    habilité à dispenser l’instruction en vue de l’obtention

    de la qualification montagne après un test en vol qui

    sera consigné sur le carnet de vol. Le maintien de

    cette aptitude est subordonné à l’utilisation de

    l’altiport dans les six mois comme commandant de

    bord, à défaut elle devra être confirmée par un

    nouveau test dans les mêmes conditions.

    l’AD est utilisable sans restriction par les HEL et ULM.

  13. Effectivement je remue celle et terre des que j ai 5 minutes

    Bon pour l instant je ne sais pas si ca marche ,

    M enfin c est mieux que de rien faire !!

    Concernant la paperasse c est pas mon truc

    J ai alerte la ffvv et tous les club dont j ai trouve le mail

    j ose esperer que quelqu un a la fedé bosse sur le sujet a ce jour zero nouvelle !!

     

    SINON VOUS POUVEZ TOUS DIRE TSCHAO AU MT BLANC

     

    Malgres ca il y a des pilotes qui se bougent hors de nos frontieres

     

    http://img158.imageshack.us/img158/3792/ennovn9.jpg

     

     

     

    http://planeur2006.spaces.live.com/

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