hopla

en tous cas bravo! les mots manquent pour saluer la persevérance , le courage la volonté, et l'exemple d'espoir qu'autorise une telle réalisation

permettre à de découvrir le plaisir de voler, la liberté de se tenir dans l'azur

quel merveille, "find the limits and pusch them"

ancien membre de vinon, ma pensée se tourne plus particulierement vers cette équipe et son chef de centre

c'est toujours cette impression magique si bien décrite ici que je ressents à chacun de mes vols .

trop souvent j'ai regretté de ne pouvoir la partager soit parce que les gens ne s'étonnent plus, soit parce que ils ne connaissent pas....

et parfois un peu comme l'autre jour il m'arrive de laisser tomber l'ascendance qui me tend son cumulus, pour pouvoir avant d'aborder la vent arrière ( et ses necessaires règles de sécurité ) rêver ...

rêver un peu en savourant la chance que j'ai: savoir un peu voler

Evacuation A380 en 1:17' ...... http://www.koreus.com/media/airbus-a380-evacuation.html

 

Ca traine pas ......

pour une évacuation de nuit, ça braille...

http://img50.imageshack.us/img50/4224/sf25av2.th.jpg

 

 

 

j'ai oublié de dire que sous les ailes il y a écrit:

 

"ménagez l'pognon"

"volez à Vinon"

" son motoplaneur"

"fera vot' bonheur"

 

 

 

non pas tapez..... :rolleyes: ça va,.... je sors!........

http://img50.imageshack.us/img50/4224/sf25av2.th.jpg

hé bien en voilà une réponse au coût et au temps que nécessite la formation de l'apprenti vélivole !!!

je l'ai essayé en tant que tel et ce vol de pente sur le crête du Luberon était bien agréable :rolleyes:

je précise qu'il appartient à l'aava de Vinon et que j'étais accompagné du chef pilote en personne...... :wacko:

François Hache a peut-être raison : ce ne sont pas forcement les nouvelles recrues qui manquent. Seulement, ces nouveaux arrivants ne restent pas ! S'il tombent dans des clubs, où ils se sentent bien, pourquoi devraient-ils partir ?

François A raison. Les nouveaux adhérents ne manquent pas. Encore faut-il les accueillir correctement, les "prendre en compte", les suivre, les faire progresser, BREF! s'occuper d'eux et répondre à leur(s) attente(s). Si on fait cela correctement, une grande majorité d'entre eux restera.

Régis a raison!

MERCI!

"s'occuper d'eux" est essentiel

pour moi voler est un rêve de gosse.

je ne savais pas ce qu'était un planeur

je suis monté à bord d'un planeur le 3 novembre 2005

j'ai été breveté le 3 novembre 2006.

j'estime être un élève-pilote sinon très moyen au moins lent à piger....

mon brevet me revient tout compris à 5118€ pour 54 heures de vol et 152 vols

mais il est clair que mes instructeurs m'ont toujours écouté

même si j'ai du moi aussi râler (voir le post intitulé "ras la cacahuéte"dans ce même forum)

on a répondu à mon attente en faisant alterner progression et découverte

sans cela j'aurais abandonné

et même si mon budget familial a conssenti nombre de sacrifices, je ne regrette aucun euros!

tout a un coût.... sauf le rêve!

j'estime que le VàV est :

-trop confidentiel , trop peu médiatisé et paradoxalement je ne ressents pas de réelle volonté à le mettre sur le devant de la scène.

-procure des joies trop personnelles pour être partagées par des personnes n'ayant jamais volés

-éxigeant financierement (je n'ai pas dit trop exigeant....)

-nécessite une grosse motivation pour accepter ses erreurs, les comprendre, les corriger en acceptent de se remettre en question et venir s'entrainer dans le seul but de pouvoir voler sereinement

- un sport où l'esbrouffe n'a pas sa place

à la prochaine hoplà

si vous ne connaissez pas

d'abord

http://www.tetesaclaques.tv/video.php?vid=22

et puis ensuite

http://www.tetesaclaques.tv/video.php?vid=37

:rolleyes:

Bravo Jean Noël, tu as gagné la Bière (à consommer sans modération chez moi)

Mais tu n'as pas encore la pizza

 

Autre Indice : Qu'est-ce qu'un U2 peut avoir d'interressant à photographier dans le monde ? Disons que celui-ci aurait pu faire un petit vol local (finesse 20 aero comme il se doit) sur une centrale nucléaire Iranienne ou sur le trottoir d'en face chez Sadam (paix à son âme). Alors ?

du coté des émirs...... allez je tente Dubai

on fera 50 50 pour la pizz

j'avais des infos de première main!!!

voilà un sujet qui a pris la bonne pompe

tant mieux car il est très interressant

la question reste :combien y a t il de licenciés pratiquants (en dehors des VI?)

Hier matin en montant au col de la Faucille !

elle est spendide cette photo du col, et je connais bien ce coin;

comme quoi le planeur c'est aussi une certaine manière de regarder les nuages....

de toutes façons et ce que l'on ne dit pas assez, c'est que ce n'est pas facile

je suis un apprenti pilote lent

le tort est de penser que que c'est facile

autour de moi, les pilotes confirmés repètent que ce n'est pas très difficile....

alors on en arrive à penser que l'on y arrivera jamais que l'on est pas bon, pas à la hauteur.... :rolleyes:

je renvoie à un article intitulé "ras la cacahuète" où j'exprimais mon ras le bol de ce planeur qui n'en faisait qu'à sa tête :rolleyes:

j'ai reçu en retour des messages d'encouragement

le jeu en vaut il la chandelle?

pour moi la réponse est oui mais on peut comprendre le découragement de certains dans un milieu où, il faut le dire, c'est un peu moi "je vole et toi pas". (j'exclue de ce jugement mes instructeurs qui chacun à leur manière, savent me comprendre et m'apprendre pour me permettre de voler en sécurité),

et puis c'est un rêve ....alors

n'être porté que par le vent....

mais je suis content d'avoir trouvé un article qui parlait de l'histoire d'un pilote car à trop parler des machines on en arriverai presque à ce poser la question " y-a-t-il un pilote dans le planeur?"

Comme un rêve

C’est comme une porte que l’on pousse sur un autre monde.

Ce sont des odeurs de résines, des parfums d’oranges.

Ce sont des regards comme des horizons au loin, et rien devant.

Et puis, ils sont là, au sol ;

Certains sortis, l’aile haute comme un salut ,

D’autres, sous le hangar, la tête dans l’oreiller.

Oui, je sais, ils parlent.

A moi, ils me disent : « sors nous, tu vois bien qu’on s‘ennuie ici »

Et c’est une radio : « verticale Valensole à deux mille deux, vario deux ….

…je fais le plafond et je traverse….

…en vent arrière pour la vingt-huit planeur, le train est fixe…. »

Ce sont des Charly au mois de novembre au-dessus des toits du hussard…

Ce sont des instants où tout bascule, le temps d’une spirale.

« Tu t’alignes sur les v blancs en entrée de piste »

Et la cacahuète rouspète pour un livre bleu.

C’est la vallée du Rhône noyée sous ses brumes,

Dans les panaches à Pierrelatte des dragons de Donzère.

Et là bas, plus loin, sous les retors, ce sont les Alpes,

Ces sommets, caravelles de glace, sur lesquels j’ai couru éperdu,

Mais… il pleut sur les Monges…

Ce sont des kilos d’uniformes à louvoyer au long des nuées,

A flotter parmi les barbules, dans la confluence, rencontre de deux mondes.

Ce sont les paras de Tallard qui sautent, immobiles,

Bras écartés sur des ailes blanches là bas, en bas.

Et puis la verrière s’abaisse, comme une bulle qui se ferme et l’on est seul.

Un pouce se lève, une plume se soulève.

« Sierra-Québec décollage en attelage sur la vingt-huit…. »

Et tout s’agite, comme une voile écarlate qui se ferme aux pieds des Ecrins et m’entraîne,

Comme un rêve de gamin qui se brise dans la neige…

«- Christophe, c’est sous le cumulus qu’il faut aller ! : dessous !

- mais justement,… il est inquiétant ce nuage »

« Tango-Lima tu viens avec moi !…incline davantage, … encore…..

Non, tu ne tomberas pas dans le trou ! »

C’est un gosse en culotte courte auprès d’une mésange,

Et c’est l’arrête du Hornli dressée droit devant.

« Cette fois-ci, tu y vas tout seul, allez, amuses toi bien ! »

C’est une ombre qui glisse, silencieuse, majestueuse sur les champs de lavande,

Comme un rêve de gamin à voler dans l’azur du grand Mourre.

C.G. / HOPLA 26 avril 2006

Excellent argumentaire pour défendre la qualité qui doit être celle de nos formation...

Je m'en servirai, si tu le veux bien ....

c'est fait pour

c'est certain il y a une ressemblance....

ce que je préfère c'est la cravate très kitch

un grand merci à jeannot, nico, yves, thierry, simon boulenquez, vinch

à fred à qui je veux redire ici que l'instructeur est bon ! et humainement quelqu'un de bien

à étienne pour ses splendides photos

cela me touche

car c'est vrai qu' apprenti pendant la période d'hiver je me sentai un peu seul à ramer au milieu de tous qui savaient.....

et j'ai eu un peu peur en pensant que peut être ce n'étais pas pour moi... que cela aller m'échapper

mais alors tant mieux pour moi si mon découragement est un passage dans ma découverte

encore merci et au plaisir de pouvoir un jour vous saluer au bord d'un terrain

je n'ose pas encore croire à la joie de pouvoir vous croiser en vol....

hopla

ras la cacahuete

j'étais venu pour rêver un peu , un peu..

et je me retrouve avec un fil de laine rouge sous le nez qui ne veut rien savoir

et je me retrouve avec une voa trop lente

un point d'aboutissement trop court ,des af à regler pour le pia

une l'assiette dans laquelle parfois je me surprends à ne pas être

et que dire du cris , et de régis pour qui tout va bien et qui continue...

la vz, la vx, le qnh ,le cacul mental, les noeuds, les équations

la polaire ou je perds le nord (je sais c'est facile ...)

le bouquin bleu et ses 200 questions....

je sais qu'il s'agit de sécurité, de ma sécurité, de ma vie ....

je sais :je suis trop impatient

mais certaines réponses à certains regrets exprimés ici sur ce site (que je parcours assidument chaque soir depuis deux mois) se trouvent sûrement dans ces qq lignes

et que dire de mon compte en banque qui , bien qu'averti s'essouffle au rythme de mes tours de pistes et en voit les étoiles ( là aussi facile....)

au départ j'avais voulu être drôle et puis j'ai vite compris que ce n'étais pas le lieu

mais le rêve

ce rêve,c'est bien lui tout de même qui au départ a permis,

avant toute cette technique et ce savoir faire

c'est bien lui qui nous a fait nous envoler

peut être que certains l'oublient parfois...

c'est dommage ...

dommage pour moi car j'aime ça

mais peut être peut on aimer l'espace sans pour autant pouvoir voler....

admirer les planeur et seulement les admirer...

voilà j'ai vidé mon sac

purgé ma cacahuete

salut!

merci pour vos réponses

à la prochaine

bonjour,

je recherche des renseignements pratiques concernant l'examen théorique du bpp

nombres de questions?

est ce exactement au chiffre près les même questions que dans le manuel?

le temps est il limité?

conditions d'admissibilité etc

merci de vos réponses