lperez

Bonsoir à tous, Nous sommes bloqués avec notre Rally remorqueur qui se trouve bloqué pour des travaux dans un atelier de maintenance. Nous sommes donc à la recherche d'une location pour un Rally pour 3 semaines dès que possible. SI vous connaissez quelqu'un qui pourrait nous en louer , nous sommes preneurs. En vous remerciant Laurent CAEN FALAISE PLANEURS, contact@caenfalaiseplaneurs.fr

avantage ergonomique , possibilité d'avoir un toilette intégré dans cette formule !

Pourquoi comparer BPP+SPL ? Après on va me dire que je joue le ringuard "c'était mieux avant" Mais quel est le bénéfice de la mouture SPL par rapport à avant ? Pourquoi comparer BPP+SPL ? C'est très simple l'enseignement via le bouquin bleue donnait la formation nécessaire à un pilote pour pouvoir évoluer en local de son aérodrome. Aujourd'hui nous assomons les pilotes de théorie . Pourtant dans le domaine de la pédagogie tout le monde sait que le cerveau que le cerveau ne peut assimiler une quantité important d'information. Quant à la formation campagne pendant le SPL ca reste pour moi une ineptie. On se rappelle tous de nos premiers vols solos et la charge mentale qui est nécessaire pour peaufiner son pilotage , arriver à accrocher etc... Alors apprendre à faire un vol en campagne autant dire que les élèves sont saturés. Avant , la formation campagne était inculquée quand justement eu une expérience suffisant pour être à l'aise à son pilotage et gérer plus facilement une charge complémentaire pour le vol sur la campagne. Pour moi, on écoeure les élèves et je les comprend.

Chers amis, Je vous partage ce que nous vivons depuis 3-4 ans au niveau du club. Loin d'être un gros club néanmoins avec le peu de statiques que nous avons, nous constatons que le difficulté du théorique SPL a un impact non négligeable sur la motivation des élèves pour poursuivre. Je voulais avoir votre retour sur ce constat. Bien que peu de solutions existent, avez vous mis des choses en place? Merci Laurent FALAISE