www.planeur.net | www.netcoupe.net | www.volavoile.net
Jump to content

allowin 45-85

Membres
  • Posts

    5
  • Joined

  • Last visited

Profile Information

  • Genre
    Homme

Profil pilote

  • NetCoupeur
    Non
  • Badge FAI
    Aucun
  • Région de vol
    centre
  • Instructor
    Non
  • Voltige
    Non
  1. Merci pour vos contributions, mais je reviens à ma question du début: Y a t'il des différences importantes, à part la taille, entre le lx eagle mobile et le powerflarm portable. Et l'eagle dont l'encombrement me conviendrait, est il un appareil fiable?
  2. Dans les caractéristiques de l'Eagle flarm, il est précisé: "Détecte les traffics équipés du sytème FLARM (tous les planeurs et de nombreux aéronefs). L'option ADSB permet en outre de visualiser les traffics équipés de transpondeurs mode A/C et S" Je n'y connais pas grand chose en matière d'anticollision, c'est pourquoi je viens chercher des renseignements au près de vous, mais je pensais qu'il détectait aussi les transpondeurs.
  3. Oui, les planeurs, et si je prends l'Eagle flarm avec l'option ads-b, il détectera aussi les transpondeurs.
  4. Merci pour ta réponse. Mon tableau de bord est une façade verticale remplie par les instruments de bord et je ne peux rien y rajouter. Je n'ai aucune surface horizontale. C'est pourquoi j'envisage un Flarm portable maintenu par un support avec une ventouse sur la verrière. Cette solution est loin d'être idéale, mais c'est la seule que j'ai trouvé et c'est pourquoi je recherche le plus faible encombrement possible. D'où ma question sur l'Eagle flarm pour lequel je n'ai aucun retour. Il a les mêmes dimensions que celui dont tu parles: 10x5x2, plus la hauteur d'antennes 10 cm à prendre en compte; il me faudra donc déporter un peu le Flarm pour que les antennes ne touchent pas la verrière.
  5. Bonjour, je suis pilote d'autogire dans le Loiret, et je cherche à m'équiper d'un système anticollision. A la lecture de votre forum, j'ai décidé de m' inscrire pour faire appel à votre expérience. La place pour installer un flarm dans l'autogire est vraiment minimaliste, et je m'oriente donc vers un Flarm portable. J'ai eu des retours positifs sur le Powerflarm portable, mais son encombrement est un peu limite... J'ai vu également qu'il existait l'Eagle Flarm Portable, dont les informations données sont un peu moins précises, mais dont les dimensions plus petites faciliteraient son installation. Par contre, je n'ai pu obtenir aucun avis sur la fiabilité de cet appareil. Si certains d'entre vous le connaissent, je serai content de connaitre leur retour.
×
×
  • Create New...