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lmmasson

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Profile Information

  • Genre
    Homme
  • Localisation
    Marseille (13)
  • Intérêt(s)
    Tout ce qui vole

Profil pilote

  • NetCoupeur
    Non
  • Badge FAI
    Aucun
  • Instructeur
    Non
  • Voltige
    Non
  1. Bonjour à tous, je suis passé au club ce dimanche après-midi, un peu tard. Vers 16h30, j'arrive à l'aérodrome de Salon-Eyguière après une grosse demi-heure de trajet (35min). Premier constat, c'est grand! Je m'avance un peu, et mais il n'y a pas grand monde. Normal, ils sont en l'air. Je me rapproche donc d'un petit groupe de personnes prêt d'un planeur. Un élève et son instructeur s’apprêtent à être remorqués. L'instructeur me renseigne malgré tout. Je vais donc dans la petite maison du club, où je rencontre un pilote adhérent depuis moins d'un an, vraiment très gentil, qui prend de son temps pour m'expliquer un peu comment ça fonctionne au club. On sentait vraiment la passion en lui, avec son accueil, ça donnait vraiment envie. Je me décide tout de même à pousser jusqu'à Saint Rémy de Provence. Mon GPS me fait passer sur des chemins de terre, mais la nature est jolie. Après une bonne demi-heure supplémentaire, j'arrive sur place, et je suis super bien accueilli. Je croise pas mal de monde, et le chef pilote, outre les renseignements, me fait faire le tour des machines. Magnifiques. Je visite aussi l'atelier, et moi qui aime construire mes planeurs Radio-commandés (et un peu de fibre) je me sens dans mon élément. Bref, 2 supers visites, avec une ambiance vraiment sympa, et peut-être un peu plus "familiale" à Saint Rémy, qui me plait bien. Par contre, y'a de la route... Et pour être au debrief du 9h le dimanche matin, il va falloir que je fasse une croix sur mes grasses matinées. Plus sérieusement, j'ai vraiment hâte de me lancer, et j'espère pouvoir commencer dès le week-end prochain. Merci encore à tout ceux qui m'ont renseignés sur ce forum, et à tout ceux qui m'ont accueilli dans les clubs. A bientôt, Laurent.
  2. Salut Thomas, Salut à tous, merci pour tes explications qui me renforce encore dans mon idée que je devrais pouvoir me lancer. Je vais tacher de passer cette après-midi, peut-être aux deux clubs pour vous rencontrer. J'avoue qu'outre le fait de voler, partager ma passion avec d'autres personnes, s'entraider dans une bonne ambiance, c'est exactement ce que je recherche. Peut-être à bientôt, Laurent
  3. Bonjour Didier, bonjour à tous, malheureusement, les négociations avec madames ont libéré mon dimanche, mais j'amène la petite famille au parc ce samedi. Je vais rater les "pâtes à Jo"... Je passerais donc vous voir dimanche un peu après 10h également si ça vous va. A dimanche, Laurent
  4. Bonjour Didier, si tu le prends comme ça, tu va me voir débarquer ce week-end et tu risques de ne plus pouvoir te débarrasser de moi! Quel est le meilleur jour et horaire pour passer? Samedi, Dimanche? le matin (9h / 10h), le midi, l'après-midi? Rien que de voir vos belles machines de prêt, j'en rêve déjà. Merci, A bientôt, Laurent.
  5. Salut Jacques, Salut Pascal, Merci beaucoup pour vos réponses. C'est bien noté pour la fomation. Il y a des stages de 3 et 6 jours. A votre avis, un stage de 6 jours est suffisant (avant un rythme d'une à 2 fois par semaine) ou il en faudrait 2? Merci, Laurent
  6. Bonjour à tous, Je m'appelle Laurent, et je suis tout nouveau sur ce forum. J'ai 35 ans, et je suis passionné par tout ce qui vole depuis toujours. Je pratique le planeur radiocommandé depuis une dizaine d'années, et je me régale à traquer les thermiques ou en vol de pente. Malgré tout, je rêve de voler. J'ai donc essayé plusieurs choses, l'avion, l'ULM, l'hélicoptère, le parapentes, et le planeur. Mais rien à faire, quand y'a un moteur, j'aime moins. Le planeur m'a laisser un souvenir magique, d'autant que j'ai pu prendre le manche et chopper une ascendance (à Fayence pour l’anniversaire de l'aéroclub). J'ai toujours cru que le planeur était inaccessible financièrement (6000 à 7000€ comme pour le Brevet) Et puis je suis tombé sur des sites de clubs... J'ai donc vraiment envie de franchir le pas, et je viens chercher des conseils. J'ai parcouru le forum, mais je n'ai pas vraiment trouvé de réponses (peut-être ai-je mal cherché). Tout d'abord, j'habites Marseille 13. Avez-vous des conseils pour le club?J'ai repéré Eyguières et Saint Rémy les Alpilles.Peut-être des membres sont sur ce forum?St Rémy est plus loin, mais je vois qu'ils sont équipé d'un treuil. Ca mets en conflit mes 2 contraintes principales :- le temps : je travaille beaucoup, et je volerais surement un seul jour le week-end. (et parfois en vacances)- l'argent : je pense pouvoir dégager un budget de 1500 à 2000€ par an max (hors formation initiale). Est-ce que vous pensez que se libérer un seul jour par semaine (le samedi ou dimanche) est suffisant pour se former?Puis si j'ai mon brevet, est-ce que voler 1 jours toutes les 2 semaines est suffisant?Est-ce qu'on vole toute l'année, ou seulement en certaines saisons? Je suis également curieux de savoir comment ça se passe :On arrive le dimanche matin, est-ce qu'on peut voler tôt, ou est-ce qu'il faut attendre les thermiques donc plus tard dans la journée?Est-ce qu'il y a une longue liste d'attente pour la dispo des planeurs, et on reste une fois sur 2 cloué au sol? Côté financier, j'ai vite fais le calcul et si on ne vole pas longtemps (cas du débutant), le remorquage représente la majorité du budget. Mais je ne sais pas combien de temps dure un remorquage de débutant, donc quel est son prix, et je ne sais pas non plus si le treuil est accessible au débutant. Bref, quel budget mensuel dois-je compter pour la formation, puis les années suivante? Pour finir, j'ai une dernière crainte, c'est le mal des transports. Je l'ai toujours eu : en bateau, en voiture, et même en avion. Un règle cependant, c'est que tant que c'est moi qui conduit/pilote, je ne suis pas malade. Par contre, quand c'est quelqu'un d'autre, et particulièrement quand il spirale dans une ascendance, là c'est la cata. Est-ce que vous pensez que c'est compatible avec la formation en planeur? Désolé, je pose beaucoup de question et j'ai le défaut de toujours faire des messages trop long. J'espère à bientôt, Laurent
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