astirman
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Ouais, ouais, mais pas que... Et pas seulement...
http://www.bea.aero/docspa/2013/f-at130801/pdf/f-at130801.pdf
(Rapport du BEA de cet accident du 01/08/2013)
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A tous les coups c'est la faute aux trous d'air!!!
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Avis à la jeunesse,
www.volavoile.net, ça marche super mieux en désactivant le filtre parental.
Avec FirefoX, c'est 100% Ok!
Enfin, ... pour moi.
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Et hop, le Crystal en virage à droite.
Pourquoi n'y a-t-il pas de clignotants?
Pour ceux qui l'utilisent sur la route, ça évite bien des accrochages.
http://bdd1etiennefly.free.fr/divers/vario4m.jpg
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http://www.planeur.net/images/com_adsmanager/ads/1519b.jpg
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Ah, ha!
Professeur d'éducation physique, pas de copie à corriger, la Camif, ..., c'est un vrai truc de petit malin.
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Dans les vidéos de S. Kawa, il est visible qu'il vole avec un manche simplement entouré d'authentique guidoline.
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Si, si!!!
C'est une récidive.
http://www.t-g.com/story/1643859.html
http://www.t-g.com/photos/13/55/38/1355386-H.jpg
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Pourquoi ne pas interroger ces gens?
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Un genre de tête de poule?
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Il y en a quelques-uns qui vont pleurer:
- Ce ne sont plus des aéroclubs, c'est devenu de la Brocante!
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Club pour Débuter.
Le modèle astirman approved, c'est celui à 10€/heure.
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Où pratiquer?
Croire d'avantage à la vertu bénévole qu'à la conscience professionnelle?
Amis débutants, bien se référer au contrat que représentent le tarif et le planning annuel d'activité, ainsi que toute
décision particulière prise par le Conseil d’Administration quant à son application.Car une fois engagé, il sera difficile de faire savoir son mécontentement sans provoquer l’hostilité et la subir.
Le contrat écrit sera utile en cas de pertes de mémoire ou de changements d'avis.
Les petits clubs mourants, sans activité, sans dynamisme, sont à éviter pour débuter.
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- Recouvrir la partie ou il n'y a pas de silicone d'un film de cellophane alimentaire.
Ou le film fait pour ça (ruban de 5 cm de large x 10 m environ), qui s'achète en magasin de bricolage.
Le terme est:
Film étirable.
Couleurs: transparent, blanc, noir.
Largeurs: 10 à 30cm
Utilisations: palétisation, emballage, assemblage, déménagement, industrie,...
Très connu des "Pousses Cartons", il permet d'envelopper (étanche) et d'arrimer de façon fiable (moins destructif que les mauvais sanglages).
Curieusement, je n'en ai pas encore vu dans le milieu vélivole dans lequel on s'adonne aussi à la manutention joyeuse.
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Et quelles sont les conditions requises pour un Communautaire qui voudrait rester en immatriculation HB-xxxx aprés achat?
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L'adhésif est posé sur un bord d'attaque visiblement en carbone, et ça a l'air plutôt simple comme mise en oeuvre.
http://www.pddnet.com/sites/pddnet.com/files/styles/large/public/bug_strikes_5.jpg?itok=HdRd9Plt
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Des films adhésifs composés entre autres d'une couche de surface d'un polymère fluoré sur lequel les saletés n"adhèrent pas, sont utilisés pour les panneaux photovoltaïques.
http://solutions.3mfrance.fr/wps/portal/3M/fr_FR/Scotchshield/Film_Backsheets/
L'utilisation répandue du "covering" en automobile mais aussi en applications navales, ne serait-elle pas aussi une solution aux nombreux avantages pour la protection du profil d'ailes de planeurs?
Une extension d'utilisation d'adhésifs serait un morceau placé au niveau du "point G" de nos barques, pour que ça glisse sans dommage lors de l'extatique gésier.
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Pour régler les problèmes de portance et de drainage, une structure alvéolaire textile du type ground grid semble être durable et simple de mise en oeuvre.
J'ai lu que cette solution est utilisée pour stabiliser les abords de piste d'aéroport.
http://www2.dupont.com/Plantex_Pro/fr_FR/assets/downloads/dupont_gg_case_study_access_road_fr.pdf
Ca existe aussi sous forme de plaque:
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(Je pense qu'au touché, Il était parti pour faire un soleil et la roue de nez a sauvé l'affaire.)
Que veut dire l'expression un "atterro en 25.50" utilisée par @THEO?
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Y a d'la joie
Bonjour bonjour les hirondelles
Y a d'la joie
Dans le ciel par dessus le toit
Y a d'la joie
Et du soleil dans les ruelles
Y a d'la joie
Partout y a d'la joie -
Merci Monsieur bobote.
Je comprends l'enthousiasme qu'a laissé ta visite à la dgac.
Les plus pressés et les plus fortunés de nos CSP++ pourront s'y rendre en Hélicoptère.
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Suis passé à la DGAC hier pour faire établir le CI d'un planeur, reçu dans la foulée à l'ouverture, CI apporté dans la salle d'attente par le fonctionnaire en charge en 15' et gratuit et en plus avec le sourire .Ils avaient l'historique de mes aéronefs depuis 35 ans. Un PL résident à l'étranger en escale passe pour renouveler ses documents (apparemment un certain délai en jours est normalement nécessaire) , explication à l’accueil, coup de téléphone au responsable opération apparemment exécutée dans la foulée.
Pour patienter le café au distributeur est à 50 cents et les sodas à 80 cents !.
On aimeraient bien que toutes nos administrations soient aussi efficace et aimable (sauf pour le trésor public déjà trop efficace évidemment)
"Un PL résident à l'étranger en escale passe pour renouveler ses documents"
C'est que tu navigues en D-XXXX?
"reçu dans la foulée à l'ouverture, CI apporté dans la salle d'attente par le fonctionnaire en charge en 15' et gratuit et en plus avec le sourire"
Est-ce à dire, cocu et content?
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Ta surprise a du être totale d'embrayer sur des images du sosie d'un autre géant:
Le grandissime Marco Pantani.
De belles vues, mais nous pourrions ajouter avec nos encouragements:
- "Trop d'effets, tue l'effet". , " , tue l'effet", "tue l'effet", " l'effet", " l'effet", " effet", " effet", "...", "...", "...
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Bravo!
Il me semble avoir compris qu'il y a besoin de champions pour boucher les trous.
Les instances fédérales pourraient financer la compétition par la mise en place d'une contribution par kilomètre enregistré.
Ca serait cool, non?
6 Mois De Prison Ferme Requis À L'encontre Du Pilote Du Crash De V
dans www.planeur.net
Posté(e)
Sinon, pour tout savoir sur le Bracelet Electronique:
http://www.justice.gouv.fr/prison-et-reinsertion-10036/la-vie-hors-detention-10040/le-placement-sous-surveillance-electronique-11997.html
Le travail d'intérêt général TIG peut être sollicité et utile.
http://www.justice.gouv.fr/prison-et-reinsertion-10036/la-vie-hors-detention-10040/le-travail-dinteret-general-10031.html
Quelle que soit l'issue de cette affaire, je soutiens notre ami pilote et lui souhaite toute l'inspiration pour la suite.