romain d11

Photo du 15 mars à 13H depuis Pierrevert (04) en regardant vers l'est

Il a aussi volé à Beynes sur le Vasama de l'équipe de France, mais c'était il y a fort longtemps

et il ne vole plus à Vinon non plus.

Bien que ne volant plus, il venait encore régulièrement à Vinon jusqu'au début des années 2000 car habitant à ST Martin de Brômes.

Pour les coordonnées, pas évident à trouver, les vélivoles de sa génération à Vinon deviennent rares...

Romain

Bonsoir,

Salut,
J'avais volé a St Auban sur le ventus 2bxR. Le R est pour signifier le parachute pyrotechnique. Certes, pas d'essence a bord, mais le rapport est que dans le briefing spécifique au lâché sur cette machine est que une fois le planeur en descente stabilisée sous son parachute il s'agissait de sauter et d'utiliser le parachute personnel du pilote. Le but de ce parachute pyrotechnique étant de ne pas se retrouver plaqué au fond du fuselage incapable de s'éjecter suite a la collision en vol. Le taux de descente a 10m/s incite a sauter et utiliser le parachute personnel..

Bonsoir,

On a pas du avoir le même briefing sur l'EL

Le parachute sur les planeurs Schempp permet de ramener le planeur au sol dans des conditions de sécurité optimale : le manuel de vol indique de tirer la fusée, puis de sortir le train et attendre. Quand à l'évacuation avec le parachute perso, cela doit être une analyse personnelle car le parachute structurel permet justement de se passer de parachute (on en garde quand même un par acquis de conscience).

Nous faisons contrôler notre discus 2cr chez Glasfaser qui a développer le produit pour les planeurs, voici la page détaillant le produit : http://www.streifly.de/gesamtrettungssystem-e.htm

Une lettre de la FFPLUM (je ne retrouve que la version mail, donc difficile à copier) traite très bien du sujet : référence Lettre mensuelle de la Sécurité: No 10 - Mars 2015

Bonne soirée

Bonjour,

Sur ce sujet, la loi va dans le sens du consommateur avec le Règlement Européen (RGPD) qui sera en vigueur au 25 mai 2018.

Ce règlement oblige toute structure à expliquer et lister les différents usages des données collectées.

A compter de cette date, tout le monde aura le droit de demander à sa fédé, son club, son entreprise de services, etc.. quelles données il possède sur lui et pour quel usage.

1° Tu affirmes: "La FFVV n'a pas fourni d’engagement de confidentialité des données,
alors qu'ils savent très bien qu'ils doivent le faire cause CNIL"

En as-tu la preuve?

 

La fédération est un organisme public

 

On est dans le grand n'importe quoi...

La fédé, un organisme public...

 

Il n'y a pas plus privé qu'une association loi 1901 ! (bon j'exagère, il y en a plein d'autres...)

 

Tu as déjà eu des cours d'éducation civique ?

Bonjour Bob,

J'en étais arrivé à cette conclusion sur la base de deux éléments :

- FEDERATION FRANCAISE de VOL à VOII-E. F.F.V.V.. Reconnue d'utilité publique pâr le décret du 7 octobre. ,1980. Publié au journal officiel du '18 octobre 1980.

- (extrait du code de marchés publics) Les pouvoirs adjudicateurs soumis au présent code sont :

1° L'Etat et ses établissements publics autres que ceux ayant un caractère industriel et commercial ;

2° Les collectivités territoriales et les établissements publics locaux.

C'est peut être un raccourci rapide, à tort donc peut être.

Concernant les cours que j'ai suivi, je sais en tout cas que tu n'as pas suivi ceux relatifs à la courtoisie et à la vie en société étant donné ton agressivité dans tes propos !

Romain

 

Defenseurs de GIVAV , confirmez moi : lors de l' appel d'offre fédéral le concepteur du Givav à bien été consulté??

Salut

ok, je vais juste poser une question alors:

Sachant que le Givav à postulé à l'appel d'offre,sur quel critère la solution actuelle à été retenu au détriment du GIVAV et à quel prix?

(Parce que c'est l'argent de nos cotisations qui a (au moins en partie) payé l'appli GESSASO)

 

 

Bons vols.

Etienne,

La fédération est un organisme public, tu peux donc en faire la demande et ils sont dans l'obligation de te fournir des réponses (code des marchés public)

Par contre je rejoins Bruno, c'est un peu lourd de toujours revenir à l'opposition Givav / Gessasso

Romain

Et tout cela dans un contexte de RGPD à mettre en place pour mai 2018

Bon courage !

justement les membres, c'est les assos et pas les membres des assos ;-)

http://www.sports.gouv.fr/IMG/pdf/atlas.pdf (slide 136)

On peut jouer sur les mots longtemps...

 

par exemple (aujourd'hui j'ai l'impression que l'on ne communique au contraire que vers les dirigeants).

Ce que je décris là c'est juste le fonctionnement normal dans les autres sports que je pratique....

C'est oublier que la FFVV est une fédération de clubs ! C'est normal qu'elle s'adresse aux clubs et non pas aux licenciés.

Bonjour Bob,

Ce qui me paraissait important dans mon commentaire c'était de savoir si c'était normal que la FFVV ne collecte pas toutes les informations liées à la souscription d'une licence par le biais d'un outil tiers.. Je n'épiloguerai donc pas plus sur la com qui était juste un exemple, il y en a plein d'autres.

Romain

PS : je suis intéressé par un message perso pour que tu me cites une fédération nationale qui ne fédére pas des associations et où il écrit dans les statuts le fait qu'on ne doit pas communiquer vers l'ensemble de ses membres

D'obliger les licenciés à saisir leur e-mail dans un logiciel fédéral afin de les récupérer (sous Givav les e-mail des membres ne remontaient plus à la FFVV) et ainsi pouvoir faire du lobbying direct auprès des membres par mailling.

Ainsi de pousser à l'utilisation (d'imposer) sa suite de logiciel qui ne sera compatible à 100% qu'avec elle même (c'est pas très collaboratif comme méthode, et c'est le but) et donc de mieux maitriser l'ensemble de la chaine de l'information.

Et qui maitrise l'information, maitrise les prochaines élections.

Ça s'appelle avoir de la suite dans les idées.

 

Etienne Boutreux

Bonjour Etienne,

Personnellement le sujet ne me concerne pas directement donc je me garderai d'émettre un quelconque jugement sur le sujet.

Par contre je suis choqué par ce que tu viens d'écrire : pour moi la situation normale serait que la fédération possède une visibilité sur l'ensemble des coordonnées de ses membres et non pas qu'un logiciel tiers fasse de la rétention d'informations! Tu penses de suite au sujet des élections et c'est dommage car il y a bien d'autres usages pertinents pour l'ensemble du mouvement que l'on pourrait mettre en oeuvre avec une vrai base de données comme la communication vers le mouvement par exemple (aujourd'hui j'ai l'impression que l'on ne communique au contraire que vers les dirigeants).

Ce que je décris là c'est juste le fonctionnement normal dans les autres sports que je pratique....

De plus, quand je mets mon adresse mail dans Givav, c'est dans le cadre d'une souscription à une licence FFVV. Je ne me rappelle pas avoir vu une quelconque mention indiquant que c'est Givav et non la FFVV qui conserve mes informations personnelles. Est-ce vraiment légal ?

Bonne journée

Romain Braibant

Bonjour,

J'ai vu cet article en début de semaine qui donnait une autre vision des choses ...

http://www.laprovence.com/actu/region-en-direct/3617119/atterissage-muscle-a-saint-martin-de-bromes.html

Bonne journée

Bonjour,

Comme déjà mentionné, je trouve ce système extrêmement pertinent d'un point de vue de la sécurité, mais la réalisation actuelle ne me parait pas optimale.

En effet, on cherchant bien, on trouve en libre accès sur internet tant le suivi du planeur (flightradar) que le nom du pilote (dans les planches automatiques grâce au flarm). On est donc bien dans l'utilisation d'information personnelle (ou plutôt dans le non respect de la liberté).

Voilà les informations publiées sur le site de la CNIL :

Bonjour,

Je vais juste préciser ma pensée pour PRZ : je trouve l'idée très pertinente pour la sécurité et ton retour d'expérience le montre !

Néanmoins, FrmZ résume bien la chose : tu mets ton vol sur la netcoupe, c'est une démarche volontaire de ta part. Là, je ne suis pas sur que l'ensemble des clubs qui permettent la visualisation des traces de vols grâce au Flarm le signalent à leurs membres (pour Vinon ce n'est pas le cas par exemple).

Dans ce cas présent, tu ne respectes pas la liberté individuelle.

De plus pour un club, aucun intérêt de voir ce que font les planeurs des autres clubs et de donner la visibilité à la terre entière.

Romain

Bonjour Jean-Marc,

En regardant sur l'ensemble de la France, on voit aussi bien les planeurs de Vinon, que ceux de Romo Air, St crep ou St aub et pas avec un Id mais une immat (on voit d'ailleurs que la réception est pas super entre le cheval blanc et la blanche).. Est-ce que réellement tous ces planeurs sont inscrits sur Flarmnet ?

Bonne journée

Bonjour,

Une question en lien avec le sujet : comment se fait-il que l'ensemble des planeurs, possédant un flarm et en vol, soient visualisables sur Flightradar24 ?

Je rejoins ce qui a été cité plus haut, l'utilisation de données personnelles (ma trace de vol avec mon flarm) sans mon accord (c'est le cas sur ce site public) est interdit par la CNIL...

Romain

Bonsoir,

Voici le podium du championnat de France classe club :

1. C11 Didier HAUSS VUARNET AAVA Vinon Std. Cirrus 4135

2. MF Gilles NAVAS AAVA Vinon LS4 3844

3. C12 Lucas DELOBEL VUARNET Habère-poche Std. Cirrus 3756

Félicitation à l'ensemble des 22 concurrents

Quelques images de la journée d'aujourd'hui et de la remise des prix : jour 7 & résultat du championnat

Bonjour,

Aujourd'hui, dernière épreuve du championnat qui promet une belle "bataille" pour les concurrents luttant pour le podium.

Quelques images des derniers jours : jour 5, jour 6

On va croiser les doigts pour que toutes les baises fonctionnent!!!

J'ai pas compris la blague...

Pour la journée d'aujourd'hui, les résultats provisoires sont en ligne

Quelques photos de ce midi en piste

Bonjour,

Quelques photos de la journée d'hier : météo dans l'après-midi en vol dans la région de st aub, durant les décollages

Ce matin, le ciel est toujours mitigé : matin du jour 4

Le circuit du jour est un AAT : circuit

Vous trouverez également le trombinoscope des pilotes

Bonjour,

Après 2 épreuves annulées à cause d'une météo incertaine, ce matin le ciel est plus encourageant grâce à un vent d'ouest modéré.

Voici quelques photos de la matinée : photos jour 3

Le décollage est planifié à 13H

Bonjour,

C'est le grand jour avec le début aujourd'hui du championnat de France classe club.

Ce matin la météo est moins favorable que les jours précédents avec quelques passages nuageux. Vous trouverez des images directement sur le site du championnat : météo de ce matin et retour sur la journée d'hier.

Vous pourrez également suivre la course en live avec le système de tracking

Bonjour Adrien,

Malgré une affluence faible pour un championnat de France classe club, la participation globale me semble plutôt bonne:

Vinon : 23 participants

Buno : 35 participants

Vichy : 57 participants

Rennes : 19 participants

Objectivement, les chiffres sont pas si mauvais...

Bon début de saison

Romain

Bonsoir,

Nous avons pour l'instant reçu 23 inscriptions pour le championnat de France. Pour rappel, la clôture des inscriptions est fixée, pour l'instant, au 1er mai 2014, il est donc encore temps de vous inscrire.

Pour vous donner envie en attendant la parution des procédures locales, voici l'affiche du championnat :

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/203/55hk.jpg

(Merci à Stephane Crommelynck pour cette image)

Bonne reprise

Braibant Romain

Bonsoir Benjamin,

Merci pour ton retour, en espérant te voir durant la compétition soit au sol soit parmi les compétiteurs

Comme modifié dans le message initial, nous vous proposons également un site internet (http://cdf-vinon2014.e-monsite.com) dédié à la compétition afin de retrouver dans un premier temps les informations concernant les inscriptions et l'hébergement puis à terme l'ensemble des éléments concernant le championnat.

Bon week-end

Romain

Bonjour,

Vous pouvez désormais vous inscrire pour le championnat de France classe club 2014 qui se déroulera à Vinon du 19 au 26 juillet.

Vous pouvez vous inscrire soit par le biais du le soaring spot de la compétition soit sur le site internet dédié à la compétition

Si vous avez des questions, vous pouvez nous les adresser à l'adresse suivante : vinon-soaring@@wanadoo.fr

A bientôt

Romain Braibant