euskadi64

OK, merci. OK, merci. OK, merci. http://www.amazon.fr...y/dp/B0041OQFAU Mon PDA Airis tient >10h ça se recharge sur votre Pc en USB ou si vous avez un chargeur tel compatible. J'ai un mobile samsung , le chargeur est compatible Un bon achat!! J'ai l'ancienne version avec 5000ma/h, mais malheuresement la qualitée de l'accumulateur n'est vraiment pas top, et je sens des signes de faiblesse : Charge difficile (elle ne doit plus débiter 1A, mais j'ai pas d’ampèremètre sous la main pour vérifier), et surtout capacitée réduite. J'ai du perde 15-20% en 1an. Sinon pour son prix il n'y a rien de mieux, alors même si ca fait 35€ tous les 2 ans, ca reste relativement économique. Après il y a la question du recyclage de ces bêtes là ...

OK, merci. Non la licence reste acquise mais tu ne peux plus mettre à jour.Je suis resté longtemps avec une version 3.xx Par contre j'ai changé mon vieux PDA par un Oudie version 4 equivalent à Seeyou mobile 4.xx et j'ai quand même découvert des choses intéressantes par rapport à version 3, nouvelles fonctionnalité que j'utilise maintenant. SVE

Merci.

Bonjour, par contre, passé les 12 mois, as tu la fenêtre qui s'affiche de temps à autres pour te demander de t'enregistrer à nouveau ? @+.

Merci pour les infos. @+

Bonsoir, Quel est votre avis au sujet du logiciel LK 8000 ? Avantages, défauts,.... Merci.

Bonsoir, c'est bien ce que je pensais. C'est ce qu'on appelle des clients captifs ! Merci. @+. Après 12 mois, tu passes à la caisse pour une mise à jour. Perso, je vole tjs avec la version 3 puisque je ne vois pas l'utilité d'une mise à jour V4.

Bonsoir, j'ai see you mobile version 3.? sur mon gps navigon 3310. Faut il payer les 69 Euros + TVA pour faire la mise à jour de la dernière version ? Est il obligatoire de payer ces fameux 69 Euros + TVA dès qu'il y a une mise à jour ou dès qu'on a passé les 12 mois de mises à jour "gratuites" ? Comment faites vous ? Merci.

Bonsoir, qu'utilisez vous comme batterie externe pour vos GPS et pour vos longs vols ? Merci.

Bonjour, si certains d'entre vous utilisent le palonnier Pro flight rudder pedals de Saitek pour jouer sur Condor, je suis preneur quant à l'assignation des commandes. Tout semble fonctionner correctement via le panneau de configuration mais je n'arrive pas à assigner le palonnier sous Condor. Merci d'avance. @+.

Magnifique.

10h00, premier bouchon. Après une heure, seulement 1 kilomètre parcouru. Finalement, comme l'adresse du terrain n'est pas connue, nous apprenons que nous sommes encore à 3 kilomètres du lieu (pas évident à pied avec de jeunes enfants) ! Finalement, demi tour et retour au bercail avec 50 Euros de billets achetés sur Internet dans la poche et 120 kms parcourus en voiture. Autant vendre 30 000 places pour un stade pouvant en contenir 20 000. Très déçu. On ne m'y reprendra plus !

Nickel, merci. Salut, merci, je vais regarder ton joujou. Encore un week-end pourri. La saison s'annonce mal. Bons vols. @+.

Salut, merci. C'est effectivement le modèle qui revient le plus souvent. @+.

Bonsoir, certains d'entre vous utilisent-ils un palonnier pour jouer avec Condor ? Est-ce vraiment mieux et plus réaliste que de gérer la direction au clavier ? En gros, est-ce que ça vaut le coup "d'investir" ? Si oui, quel est le meilleur achat (marque, type,...) ? Merci. @+.

Merci pour ta réponse mais j'ai récupéré il y a quelques jours un document avec cartes à l'appui montrant les zones et les altitudes à respecter autour des terrains. @+. Bonjour Normal que tu ne les trouves plus. Ces zones sont dérogatoires pour les clubs et pilotes concernés. Pour les avoir, il faut que tu te rapproches du/des club(s) concerné(s) pour leur demander leur zones derogatoires, qu'il(s) t'explique(nt) leurs fonctionnement et que tu signes un registre d'accord. En effet les clubs ont signés un protocole qui les engages en cas de non respect des zones. Donc il faut etre sur que les pilotes soient au courant des particularités ( fréquence a observer, temps minimal de désactivation et autres). Et des subtilités il y en as! Vincent P

Bonjour, il y a quelques jours, j'ai récupéré sur Internet toutes les zones aériennes autour des aérodromes dédiés au vol à voile de la région parisienne. Aujourd'hui, je suis incapable de retrouver ce document. Auriez vous le lien ? Merci.

Merci.

Bonjour, quel est le meilleur compromis pour utiliser See you ? Acheter le GPS et le logiciel chez Naviter ou se procurer un GPS compatible voire un PDA ? Qui a essayé avec un GPS Navigon ? Quel est votre choix ? Merci. @+.

Merci pour la réponse. Il ne remplace donc pas un Flarm. Je pense que c'est comme la version classique de SeeYou : Tu branches le PDA à ton flarm avec un RJ11 (à la place de l'afficheur), et il t'affiche les alertes FLARM sur la PDA, en placant le planeur sur la carte ou sur un mini radar. Il peut même te donner le vario des aéronefs croisés, son alti, son immat (s'il est enregistré sur FLARMNET), ...

Bonsoir, j'ai lu que la version 2012 de Oudie comprend un avertisseur Flarm. Est-ce que cela veut dire qu'on peut se passer d'un flarm ? Comment cela fonctionne t'il ? Merci.

Merci pour les infos.

Super, merci. Si tu en connais un disponible, tiens moi au courant. @+.

Oui merci, je veux bien la doc. @+.

Bonjour, quelqu'un sait il comment se passe l'entretien régulier d'un Ka6 E (périodicité, coût,...) ? Merci.