F-AERO

Bonjour, Voila, c'est en ligne NOTAM de FIR France et Limitrosphes Vue satellite (au clic sur un Waypoint) Rayon de Durée de Vol (au premier Waypoint déposé, un bouton 'durée de vol' apparait') et le plus important pour le Vol à Voile : la visualisation graphique du risque de givrage carburateur Amitiés

Bonjour, Et pour les non initiés, c'est quoi ce NOPIA hallucinogène ? Il s'agit d'un outil informatique complexe et très cher :-) qui va rendre le SIA ultra-performant au point que ce service d'état va devoir rentrer encore plus de chiffre d'affaires pour équilibrer cet investissement calqué sur son cousin et gourou l'IGN : "...Le service de l’information aéronautique (SIA) de Bordeaux-Mérignac a choisi un groupement comprenant Thales, CGx et des solutions ESRI pour renouveler son système d’information aéronautique. Ce nouvel outil de production de l’information aéronautique, baptisé NOPIA, permettra la génération automatisée des cartes officielles et des nombreux plans de navigation produits par le SIA. La solution choisie intègre FME de Safe Software et comprendra une partie de gestion des flux d’informations. Thales et CGx accompagneront également le SIA dans sa migration vers le nouveau système. (numéro 110 – Octobre 2009)... "... Le projet NOPIA (Nouvel Outil de Production de l’Information Aéronautique) consiste à mettre à la disposition de l'administration un ensemble d'outils destinés à améliorer la production des données aéronautiques tout en garantissant l'intégrité des données manipulées. L’objectif d’IGN Conseil consistait à mener à bien une étude approfondie préalable à l’éventuelle réalisation du projet NOPIA... Amicalement

Bonjour, J'ai répertorié les listes France et limitrosphes dans un menu déroulant: BORDEAUX FIR;LFBB REIMS FIR;LFEE PARIS FIR;LFFF MARSEILLE;LFMM AIX-EN-PROVENCE;LFMM BREST FIR;LFRR BRUXELLES FIR;EBBU LANGEN FIR;EDGG MUNCHEN FIR;EDMM SWITZERLAND FIR;LSAS BARCELONA FIR;LECB MADRID FIR;LECM LONDON FIR;EGTT AMSTERDAM FIR;EHAA MILANO FIR;LIMM ROMA FIR;LIRR Mais pour la FIR Liechtenstein, je cherche encore ;-) Bonne journée

Bonjour, On a ajouté les NOTAM de FIR France et Limitrosphes sur la prochaine http://Carte.aero http://f-aero.fr/fir.jpg Bonne soirée

Je tombe sur une news A ce sujet

Bonjour, Merci pour cette discussion très constructive Nico_ a raison sur le fond, il ne faut pas utiliser cette carte web interactive pour préparer un vol sur la forme, je m'étonne d'autant de radicalisme envers un outil qui se veut simplement pédagogique et qui présente une première en France sur plusieurs fonctionnalités, sur initiatives et fonds privés avec des licences couteuses partagée gratuitement sur le web ;-) (grâce au soutien actif de la FFA). @Nico_ si d'autres Fédés avaient une volonté de mutualiser ce soutien au lieu de crier gare aussi vite, cela me permettrait d'avancer dans un environnement plus proprice et avec d'autres expertises ? @Thom je ne gère pas directement de base de données, j'utilise la BASULM de FFPLUM que je mettrais à jour chaque mois. Si tu le souhaites, tu peux contribuer sur BASULM pour affiner chaque plateforme Aussi, le SIA va évoluer rapidement et travaille beaucoup sur le numérique. Ils sont équipés de moyens halucinants (NOPIA) et vont prochainement proposer des cartes numériques ainsi que des VAC géoréférencées. Je n'ai pas d'information quant à la fréquence d'actualisation des cartes miillion et 125.000 pour l'instant semestrielles (sauf 2 qui restent annuelles) Quand à la coûteuse carte OACI France 1:500.000, elle est éditée (historiquement) par l'IGN (pourquoi ?), qu'une fois par an et comporte 90% de données SIA, 2% de données ERDF et le reste sur un fond topographique IGN dont son cousin 1:1000.000 est Opendata depuis un an Je rêve moi aussi de cartes de navigation numérique en Opendata sans réutilisation commerciale... mais la tendance va à l'inverse Aux Etats-Unis, toutes les cartes numériques aéronautiques sont géoréférencées et gratuites. la FAA (DGAC Etats-Unis) vient d'ailleurs d'annoncer que son Chiffre d'affaires papier/abonnement était tellement en baisse que la gratuité du numérique allait être transformée en une centaine de dollars par an par utilisateur Espérons que le SIA ne prenne pas cette voie car ils ont tardés sur le numérique et les produits nomades, ont lourdement investis plusieurs millions dans NOPIA et doivent nécessairement maintenir un chiffres d'affaires supérieur à 2 millions d'euros annuel, le tout en l'état de mes connaissances furetées sur le web Amitiés Olivier

Bonjour, La carte OACI utilisée sur http://carte.aero est la dernière édition OACI 1:500.000 publiée et à jour (avril 2011), il n'en existe pas d'autre plus à jour (OACI/1:500 000) L'éditeur ne fait qu'une édition par an et bien que cette documentation soit la dernièe publiée donc "à jour", elle ne peut pas afficher les modifications a posteriori, notamment autour de Paris, Nimes ou encore les RTBA du Ch'nord etc Amitiés