dussudb

Miroir, ô miroir ......

Jeux de reflets sur le revêtement anti-collision de la queue d'un planeur

http://img441.imageshack.us/img441/8305/imag0857r.jpg

un petit tableau excel :

En abscisse : les distances terrain, de 0 à 50km, tous les 5 km

En ordonnées : les finesses, de 0 à 40, tous les 5
Et à l'intersection : la hauteur correspondante.

Le tout imprimé à la taille d'un double décimètre environ. Et je confirme, sur support cartonné très rigide (style aile d'astir, pas aile de pégase).

Et le tout plastifié.

Le bonus :

Sur une des plus grandes longueurs de la règle, j'ai fait une graduation km à l'échelle 1/250.000

Sur l'autre , j'ai porté la graduation km 1/500.000

et bonus du bonus :

Au verso : j'ai mis les principaux aéro des alpes : fréquence, hauteur Tour de piste, particularités

 

Comme l'a dit la BGA , aucun accident n'est du à un eccés de vitesse au treuil , mais plutôt a un excés d'incidance

 

Pascal

je n'ai jamais vu de problème dû à un excès d'incidence.

On sait que le décrochage est une affaire d'incidence.

Difficile de laisser dire qu'on peut être serain face à un excès d'incidence.

Quand s'y ajoute du facteur de charge (ce qui est le cas dans la treuillée), tout est réuni pour que le "problème jamais vu" arrive

Airbus sponsorise l'avion électrique "eGenius" développé par l'institut de design aéronautique de l'université de Stuttgart.

L'objectif est de montrer ce qui est possible avec les énergies alternatives pour une utilisation éventuelle dans l'avenir.

A l'image des concept-car, c'est un concept-avion

Facade commerciale à OLIVET(Loiret), à proximité de Planeurs de Mézières Val de Loire

http://imageshack.us/a/img706/9559/imag0675r.jpg

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http://imageshack.us/a/img109/9130/imag0676i.jpg

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A l'instant, départ de la 1ere épreuve du 38e championnat de France de montgolfières à Olivet (45-Loiret), à proximité de la vélisurface des Planeurs de Mézières - Val de Loire (PMVL)

http://img594.imageshack.us/img594/3659/imag0534m.jpg

Ce jeudi 26/7: épreuve "scorer une cible".

Décollage libre dans un rayon de 1 à 99 km autour d'une cible annoncée en briefing (ici, une croix posée au sol, à l'extrémité nord du pont de Meung-Sur-Loire. Lâcher le plus près possible un sac de sable. Il y a eu plusieurs "carreaux".

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Des Parisiens viennent voler à la vélisurface de Planeurs de Mézieres Val de Loire (PMVL).(Sud-Ouest Orléans, à la porte de l'A71)

Autrement la licence fédérale annuelle est valable dans tous les clubs.

A bientôt à Mézieres

Facebook : Planeurs De Mézières - Val De Loire

Et dans ce même JT, chap 15 , 25'41'', il y a un reportage sur la livraison du 1000e ATR.

C'était cette après-midi. Il y a des vélivoles dans cette aventure.

Un JT aéronautique !

Merci de vos réponses.

Je rassure :

Avec le décapeur thermique, je restais à distance raisonnable de la toile.

En vérifiant régulièrement que je ne chauffais pas la toile exagérément.

Je confirme :

Il reste ensuite la colle à éliminer à l'huile de coude.

Bonjour.

Je dois décoller une ancienne immatriculation autocollant sur un planeur toile. La peinture vient avec.

Quelqu'un a un truc ?

Je viens d essayer avec un decapeur thermique. Ça marche, avec modération, et température minimum!

Le championnat de France de montgolfières aura lieu cet été à Olivet (Loiret), à proximité immédiate de la vélisurface des Planeurs de Mézières - Val de Loire (PMVL).

Ce week-end était consacré à un pré-championnat d'entrainement et de repérage pour les équipages.

Ce matin, ce ne sont pas les cloches qui nous ont accueilli sur la vélisurface.

Mais les compétiteurs de l'épreuve matinale:

http://img191.imageshack.us/img191/9112/imag0244yj.jpg

Et le soir, dans le cadre de la bonne entente des sports aéronautiques, le départ de l'épreuve de fin de journée a eu lieu depuis la vélisurface elle-même :

http://img62.imageshack.us/img62/7199/imag0257ez.jpg

Plus de photos sur la page Facebook de Planeurs de Mézieres - Val de Loire

Merci Arnold de ta réponse , tu me rassures sur la longeur de l'élingue .

 

Pour le crochet treuil , plusieurds possibiltés :

 

1-crochet mal calé ---le réglage peut se faire car il y a trois trous et tu peux donc avoir trois positions , sur les LS par exemple , c'est indiqué sur le manuel d'entretien qu'il faut utiliser le n° 3 et non pas le 2 ou le 1 alors que mécaniquement c'est possible .

 

2- il est tout a fait possible que le câble de commande du crochet de treuil soit légérement en tension , dans ce cas il est clair que la force

de traction suffise pour faire des largages à la rotation voir plus tard et même également à l'accélération . Certains câbles sont réglables comme par exemple les ASK13 , d'autres réglages sont du type réglage freins de vélos , mais souvent plus ou moins pris dans la résine et si le câble est un tout petit peu tendu , rien que la déformation du fuselage à l'accéleration peut faire ouvrir le crochet de treuil ( cas rencontrés sur certains Mariannes)

 

3- le crochet lui même peut être défectueux , j'ai rencontré ce cas sur un pégase ou simplement l'échange standard de ce crochet à résolu le probléme , aussi un autre cas sur un Astir , chaque fin de treuillée finissait assez violement , le crochet arrivant à sa butée calandaire ou

de cycles ( à l'époque ) ,nous l'avons renvoyé ches Tost et Tost en plus de la révision a remplacé la pince car elle était usée , une fois le crochet revenu le probléme était résolu .

 

Voila , si j'oubli d'autres possibilités , n'hésitez pas à completer .

 

Cordialement

 

Pascal

Que rajouter après la réponse du maitre? Je pense que tu as cité les sources principales d'oscillations.

Plus le fait que les gens ont envie de trop cabrer (cité dans d'autres réponses)

Bruno - PMVL

Bonjour.

Sur le site fédéral, je vois que , pour 2012, tu prévois ce stage les 20 et 21 octobre, toujours à Gentilly.

C'est loin, je sais; Mais j'organise déjà ma saison et je suis intéressé.

Tu me confirmes cette prévision pour 2012 ?

Bruno DUSSUD

Planeurs de Mézieres - Val de Loire (PMVL)

1er janvier 2012 - Vercors (Alpage de la Molière, au dessus de Lans-en-Vercors):

La nature sculpte ses formes elle-même.

http://img513.imageshack.us/img513/5205/imag0034gu.jpg

Le même jour, coucher de soleil au-dessus de Lans-en-Vercors, depuis le hameau des Egaux

Le village est déjà sous la brume

http://img502.imageshack.us/img502/167/imag0037zo.jpg

Hier matin, en Lotharingie, escadrille d'aéronefs à ailes à plumes

http://img585.imageshack.us/img585/9517/img5422i.jpg

"mais pas trop Madère" dixit CPT plus haut

Question = Qu'est-ce un dromaludère ?

Réponse = Un chalumeau sans bosse

"Planeurs de Mézières - Val de Loire" a également participé à l'opération.

Sur la page Facebook, un album a été créé sur l'évènement.

Un peu plus au nord, toujours au départ de St Auban, cet après-midi, c'était assez chargé dans le ciel mais le ressaut du Pic de Bure était fabuleux!

 

http://img847.imageshack.us/img847/1696/img0707l.jpg

Ah Pierre, sauf erreur, on reconnait les lisières boisées en forme de carré au Col Bayard

Repérage de champ aujourd'hui, en fin de journée

Le champ du Casset;

Photo prise en direction du Col du Lautaret (la route du col à droite, à mi-hauteur de la photo; Briançon dans le dos)

http://img337.imageshack.us/img337/9122/img4877q.jpg

Faut que je m'achete un truc comme ça. On a 4 chats, et cela me permettrait bien de descendre la facture Whiskas :-)

C'est du fait main : chutes de bois, une scie sauteuse, et du shingle pour protéger

Par contre, que tes chats ne viennent pas chez moi !!! je sors la DCA :evil:

pour ctp et d'autres

Quelle climatologie!!!!

Tu veux dire : pour CPT

Faut remettre des graines, vont crever de faim les pauv'bêtes

Ce matin, j'ai remédié à ton inquiétude à propos de nos amis à plumes.

Comme tu vois, rien n'a encore fondu; vu que mardi nous avons battu le record de température française en plaine en novembre : -15,3 °C

http://img230.imageshack.us/img230/5900/img4795n0.th.jpg