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doignon

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Messages posté(e)s par doignon

  1.  

    Bonjour,

     

    Peut-être regarder ce vol :

     

    http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=20565&HasPrevious=hasPrevious

     

    Pour le deuxième point de virage, Le Mans, programmé comme "FAI quadrant" dans XCSoar, certain d'avoir attendu la notif XCSoar.

     

    Amitiés

     

    Patrick

    Fait avec quel logiciel, pas XCSoar et fichier igc bizarre ? La déclaration est pas conforme

    Bonjour,

     

    Le fichier Netcoupe a été enregistré par le GPS de mon copilote... avec peut-être d'autres références pour les points de virage que mon propre GPS utilisé pour la nav. En visualisant mon fichier sur convert.IGC je ne vois pas où sont les pb...

     

    Amitiés

    Patrick

  2. Bonjour,

     

    Je confirme le message de Daniel. A partir de Chartres, cela arrive de temps en temps (une fois tous les cinq ans ???). Pour ma part, une fois il y a presque vingt ans... donc de mémoire : au printemps, température fraiche, des cumulus alignés à moins de 1000 m sol, développement vertical relativement faible, prise de la pente de cumulus par hasard, montée à 1700 m sol à Vz faible et parcours d'au moins trois ressauts avec un angle notable par rapport aux rues... Maître Fred Oy pourrait être plus précis, il volait aussi ce jour-là et en a bénéficié me semble t-il lors d'autres vols... peut-être même en circuit ???

     

    Amitiés

  3. Bonjour,

     

    Pour la question du vario :

    "

    7.2 Audio Variometer
    In addition to the variometer display XCSoar provides an acoustic variometer which transfers the variometer measurements are transferre into sounds. The audio variometer is for now only available on android devices. For proper performance connect your device to a barometric sensor or use the internal one of your android device if provided. The audio vario is enabled/disabled via the gauges configuration in the configuration

    "

    page 100 du manuel : http://download.xcsoar.org/releases/6.7.5/XCSoar-manual-fr.pdf

     

    Mais je n'ai pas essayé...

     

    Amitiés

  4. Bonjour,

     

    Plusieurs vols avec batterie externe (affichage permanent), support universel avec ventouse (Samsung), prise USB coudée et un écran anti-reflectif (plus de problème de reflets et de traces de doigts).

    Attention au temps d'init du gps qui peut aller jusqu'à 15 minutes... ce qui semble être la cause d'un fichier .igc "vérolé" (démarrage de l'enregisteur avant l'acquisition de la position) ???

     

    Amitiés

  5. Bonjour,

     

    Je pense que nous sommes plusieurs à attendre, anxieux, les premiers retours d'expériences... en vol !

     

    Deux doutes : vraie visibilité plein soleil, autonomie (besoin de batterie auxiliaire ?)

     

    Les beaux jours arrivent en plaine... mais les chanceux montagnards ont déjà fait quelques vols...

     

    Merci d'avance

     

    Amitiés

  6. Pourquoi ne pas transformer cette contrainte en opportunité… et aller en bloc se faire héberger quelques jours sur un autre terrain de vol à voile ?

    Gain = resserrement des membres du club + découverte d’autres gens bizarres (ceux de l’autre club) + découverte d’une autre région en vol mais aussi depuis le sol +….

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