Alex HP

Bonsoir, Je recherche des retours d’expériences sur le regelcoatage en Pologne par la société Refinish, récemment partenaire de Planeur.net. A priori, il s’agit de l’atelier WIRKK Glider Service sur l’aérodrome de ZAR. (Qualité du travail, respect des délais et du devis, etc.) Merci.

Bonjour jempe, Je suis membre du club d'Habère-Poche, mais j'habite Genève. Je peux essayer de répondre à tes questions concernant le club. Il n'a pas encore repris l'activité, mais cela devrait se faire début avril. Le club propose différentes formules pour les vols passagers: tour de piste, 15min, 30 min, 1h etc. Nous conseillons un vol court au début et en fonction de l'aisance du passager prolonger, si bien entendu la météo le permet. Pour se faire une meilleure idée de la formation, le club propose également un stage 6 jours consécutifs ou répartis dans le temps qui intègre le stagiaire comme élève à part entière dans l'école. Les tarifs 2008 ne sont pas encore disponibles sur le site Internet. A part une légère augmentation, les tarifs sont assez similaires à ceux de la saison 2007. Il risque de n'y avoir personne samedi matin. Si tu peux, essayes de téléphoner au club jeudi ou vendredi matin entre 9h et 11h. Si tu as d'autres questions, tu peux toujours me les adresser en message privé. Alexandre

Salut Etienne, Heureux de te voir ici après St Remy il y à un mois. Il est préparé avec l'emplacement pour la bouteille d'oxy. Je vais regarder demain si cela ne pose pas de problème.

Bonjour, Je possède un Pégase avec la batterie derrière le longeron. Je souhaite la déplacer devant le longeron pour une utilisation club. Il est équipé du branchement manuel des ballasts (robinetterie derrière la tête), donc la modification n’est pas disponible chez Centrair. D’après ce que j’ai entendu, des clubs ont fait la modification. Quand est elle ? Et quand est-il pour la visite ? Merci d’avance. Alex