www.planeur.net | www.netcoupe.net | www.volavoile.net
Aller au contenu

Hotel2

Membres
  • Compteur de contenus

    3
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par Hotel2

  1. Bonjour,

     

    Je l'ai fait l'année dernière :crying: et cela a marché :super: (Cobra Allemande de 1988)

     

    Si je peux me permettre il y a 2 sujets:

     

    > La conformité de la remorque importée : après 1990/92 = certificat de conformité type UE ( C.O.C. ) plus ou moins facile à obtenir en fonction des cas (plus simple si la remorque est plus récente voir très récente)

     

    Avant 1990 = Réception à titre isolé (RTI) à la DREAL

    Dans notre cas nous l'avons fais nous mêmes (constitution du dossier technique, pose pare cycliste...)

     

    RTI ou Certificat CE sont incontournable pour la procédure ANTS

     

    > La procédure digitale ANTS

    Le "menu" que nous avons utilisé pour faire la procédure est "Immatriculation d'un véhicule

    d'occasion précédemment immatriculé dans l'Union Européenne"

     

    Ensuite le site est méchant mais bête si on répond aux questions et que l'on télécharge les pièces demandées cela fonctionne , si on omet un truc cela bloque, normal donc !

    Bon presque 2 mois quand même avec l'ANTS :sick:

     

    Dans notre cas la facture n'était pas nécessaire car notre remorque n'était concernée par le sujet du quitus fiscal, ce qui est en général le cas des remorques. (à vérifier suis pas un pro du sujet non plus ;))

     

     

    Voila en partage d'expérience....

     

    HH

  2. Bonjour

     

    Pour ma part j'ai opté pour une assurance supplémentaire (sans lien avec le prêt immo) qui couvre le risque aérien avec un capital (et indemnités journalières en cas d'incapacité) en phase avec le capital restant dû de mes prêts et les échéances en cas d'incapacité.

     

    Air Courtage, SAAM-Verspieren par exemple proposent ce genre de garantie.

     

    Bonne fin d'année :noel:

     

    HH

     

×
×
  • Créer...