LARMINACH

Bonjour René,

 

Je crois que c'est George Moffat qui présente cette théorie dans ses livres (à vérifier/corriger).

 

Donc, sous toutes réserves, ce qui en est dit:

Le principe est que, comme le toubillon de l'eau dans la bonde du lavabo qui a tendance à partir

souvent dans le même sens (sens horaire pour l'hémisphère nord ?), les thermiques auraient une

tendance à toujours "spiraler" dans le même sens. Si l'on parvient à tourner en sens contraire,

notre vitesse sol sera plus faible, et le rayon de virage plus petit également. d'où la possibilité

de mieux rester au coeur de l'ascendance.

Sauf que ce n'est pas la vitesse sol qui influe sur le rayon air de virage et l'inclinaison, c'est la vitesse propre en rapport direct avec la masse d'air dans laquelle l'aéronef est en mouvement.

En outre, cette vitesse de rotation de l'air en spirale est insignifiante, (à voir la grâce avec laquelle s'enroulent les plastiques lors d'une mini tornade), et pour pouvoir l'observer sur un cumulus il est nécessaire d'accélérer 750 fois les images, à raison d'une toutes les 30 secondes c'est énorme. Pour les vrais tornades, c'est une autre affaire, vols interdits...

Par conséquent, si on spirale à gauche c'est pareil au niveau du rayon de virage air.

Ceci n'est que mon opinion. Je respecte toute idée contraire.

Bien entendu, pour des raisons de sécurité évidente il convient de toujours conserver une marge de "sécurité vitesse" confortable à proximité des reliefs ou en situation de vol dégradée.

Pour "ranimer" ce sujet de façon apaisée, sans parti pris, et surtout sans réveiller ce brave Gaspard Gustave Coriolis,

voici une observation de quelques ascendances associées chacune à leur cumulus (humilis pris en flagrant délire de spirale,

en accéléré afin d'être mieux perçues) :

https://plus.google.com/+Andr%C3%A9Larminach/posts/NCrtAS8LUBY

C'est plus simple de voler calé à 1013, quand on vole en onde.

Certes, mais c'est surtout réglementaire à la transition

A voir , c'est frais

http://france3-regions.francetvinfo.fr/alpes/emissions/doc-24-rhone-alpes-alpes-et-auvergne/libres-comme-l-air.html

Excellent document ! Merci

Pour en revenir au sujet, quelqu'un pourrait-il m'expliquer selon quelle logique ces unités sont nommées? Sont-ce simplement des noms géographiques "proches"?

 

Chambord = château, hameau?

Cordouan = phare, île?

Sainte-Victoire = montagne, tableau?

Voici un article assez exhaustif, relatif aux traditions dans les armées où tu pourras trouver une réponse à ta question :

http://archives.ecpad.fr/wp-content/uploads/2011/07/Dossier-Traditions.pdf

Ce genre d'étude est souvent effectuée par de jeunes historiens qui se rendent utiles pendant leur service militaire.

Les Armées et en l'occurrence l'Armée de l'Air sont en perpétuelle restructuration au gré des besoins stratégiques et des politiques (Civils) du moment.

Pour ce qui des Centres de Vol à Voile militaires, ils ont été créés initialement sur des opportunités locales par des volontaires dévoués.

Sous la houlette des Commandants de Base, ils sont généralement rattachés à des Grands Commandements ayant affaire avec ces Bases.

C'est ainsi que leurs autorités de tutelle ont naturellement donnés des noms de baptême à leurs protégés.

Ces noms de baptême sont soit hérités des traditions, soit choisis et créés par les militaires du centre de Vol à Voile et proposés pour approbation à la hiérarchie et au service historique des Armées.

Par exemple, le Centre de Vol à Voile de compétition de l'Armée de l'Air a été créé en 1973 à l'initiative du Colonel ALLEGRIA

avec une équipe de volontaires (hors tableau d'effectif) et avec l'accord du Chef d'Etat-Major.

Le choix de l'implantation a été dicté par des critères d'aérologie, de géographie, de soutien logistique,

d'apport d'activité aérienne sur une base entrepôt, etc.

Le choix du nom initialement CVVAA , s'est simplifié ensuite en CVA après réflexion des personnels en place.

Dépendant initialement du Bureau des Sports de l'AA (sports aériens, et autres) il est possible qu'il soit maintenant rattaché au Commandement des écoles,

d'où ce sigle avec un " I " pour instruction ?

Je ne sais pas si la qualification d'antimilitariste primaire me concerne, antimilitariste, je le suis certes et ne m'en cache pas, primaire pas d'accord, c'est le résultat d'un an de service militaire sans aucun intérêt ni bénéfice, que ce soit pour moi ou ou pour mon pays.

Que tu n'ai pas su te rendre utile pendant ton service, on s'en moque !

Ce que tu devrais comprendre ici bas, c'est que ta polémique est hors sujet...

Il a l'air de se battre pour remonter jusqu'au dernier moment...

Apparemment oui,

mais il semble spiraler à basse hauteur, assez large en bordure d'une faible ascendance (~ + 0,2 et - 1 à chaque tour),

en situation d'instabilité modérée.

Dans cette situation, mieux vaut être fairplay, admettre l'évidence et se vacher avec méthode par moindre stress,

plutôt que d'hésiter, de tergiverser, d'alimenter son stress et de prendre ainsi des risques sans aucune raison valable.

C'est, me semble-t-il, le B.A. BA de base du futur "vieux" pilote.

En outre, en club une vache réussie est toujours source de félicitations et sujet de conversations conviviales

 

Mais concernant le vol a voile dans l'armée de l'air savoir que j'entretiens des militaires de carrière qui pour certains n'ont pas fait autre chose que du vol a voile dans tous leur parcours et ce avec mes impots ça me gonfle

Quand je repense à certains des militaires que j'ai hélas fréquenté durant mon service du même nom, j'aurais préféré qu'ils ne fassent que du vol à voile.

Je pensais trouver ici un forum de vélivoles, donc un forum de gens sympathiques...

Hélas je découvre un défoulement de hors sujet, d'antimilitaristes primaires et d'ego démesurés.

 

 

Bof

De toute façon ces danseuses couteront toujours aussi cher aux contribuable

 

Si tu veux cher ami Afro que l'on fasse la liste de toutes les danseuses de la République la liste risque d'être longue mais pour ma part je n'y mettrais pas la représentation démocratique (même si celle çi mérite une réforme profonde )

Mais concernant le vol a voile dans l'armée de l'air savoir que j'entretiens des militaires de carrière qui pour certains n'ont pas fait autre chose que du vol a voile dans tous leur parcours et ce avec mes impots ça me gonfle

Ceci étant , se poser la question de l'utilité des dépenses militaires est un autre débat .Les Allemands pour leur part ne se prennent pas pour les gendarmes( bis) du monde et ne s'en portent pas plus mal , sinon bien mieux

Attention "ami vélivole" tes propos ne volent pas haut, tu vas te vacher sur UN POINT DE GODWIN .

Néanmoins, selon l’Anglaise Evelyn Beatrice Hall qui a écrit : "I disapprove of what you say, but I will defend to the death your right to say it" ,

ton post quelque peu désagréable, aura j'ose l'espérer permis à des forumeurs plus raisonnables de t'apporter quelques explications courtoises qui te

permettrons "peut-être" de mieux comprendre les missions des centres militaires de Vol à Voile. Conformément au sujet initial que tu semble avoir occulté.