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wingrunner

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Messages posté(e)s par wingrunner

  1. Bonjour,

     

    Je suis entrain de tester SeeYou Mobile sur un Navigon 7210. Tout se passe assez bien, il y a quelques petits defauts mais pour l'utilisation neophyte que j'en fait ca va tres bien.

     

    En revanche, j'ai quelques soucis d'alimentation externe...j'utilise pour le moment un Sanyo - KBC-L2S - Mobile Booster de 5000mAh. Le probleme c'est que ca ne tient pas tellement plus que 3h30 (comme moi...). Est ce que quelqu'un a deja essaye une autre batterie genre en 8800 mha?

     

    Merci,

     

    WR

  2. Je ne connaissais pas Jean-Pierre, mais il semble que nous ayons perdu une sorte de Steve Fossett Français.

    Je ne connais pas d'autres vélivoles qui gèrent 2,7 milliards de dollars...

    Quel immense gâchis......

     

    http://dealbook.blogs.nytimes.com/2009/07/...ench-fund-dies/

     

    Les differents vehicules d'investissements de CFM portent des noms de planeurs comme Discus, Ventus et Nimbus.

     

    WR

  3. ]Multi-boot pour garder la navigation routière.

     

    Je suis preneur de la manière de procéder pour avoir un menu de démarrage sur Navigon avec par exemple GPS Auto et Winlog en mémoire flash et XCSoar sur la carte SD...

     

    Merci d'avance

     

     

    je me suis inspiré de ca:

    http://www.kombitz.com/2008/10/20/how-to-u...100-release-42/

     

    après je peux faire un petit résumé, mais pas tout de suite ...

     

    A+

     

    Coucou,

     

    Apres l'achat d'une carte SD 8gb...je fais tourner XCSoar, Seeyou Mobile et Navigon sur mon 7210. Unlock hyper simple avec NavigonMinUnlock (http://www.mediafire.com/?lzj2mynhznt) et un simple rename de l'autorunce de SeeyouM et hop.

    Je suis entrain de tester un systeme de batterie externe Sanyo pour voir combien de temps ca tient.

     

    WR

  4. Ne préferres tu pas le vélo? :rolleyes:

     

    Blague à part, tu n'auras pas facile à trouver un planeur à ta taille. Le Duo me semble un peu étriqué.

     

    Par contre, le Twin Astir pourrait t'offrir plus de place surtout au niveau des genous.

     

    Ka-7 ou Ka13, pas la peine d'essayer, ...Blanik non plus d'ailleurs.

     

    Nimbus 3DM pourrait etre OK aussi. Mais je ne connais pas de club faisant de l'instruction à bord de Nimbus 3 DM ou 4DM.

     

    Bruno

     

    Meme probleme...1.92m pour 85kg...et je debute...ce qui me fais peur c'est d'exploser la verriere et de m'assomer le jour ou c'est turbulent si je ne suis pas harnache, facon super glue 3 au siege (sans coussin). Je rentre dans presque tous les planeurs avec un peu de souplesse (ASK21, Duo, Janus, ASK13, ASW19, LS4) mais le confort n'est pas evident.

  5. Bonne annee a tout le monde et j'espere une excellente saison 2009, qui sera, je l'espere, A T O M I C !

     

    Je n'ai commence le vol a voile que tres tard dans la saison helas mais maintenant que j'ai mon BPP en poche, je ne pense plus qu'a ca...heureusement je peux voler toute l'annee !!

     

    Pour bien terminer, une des plus belles videos de saison:

     

    Happy flights, les yeux dehors,

     

    Wingrunnuer.

  6. -Tu as repeins la poigne rouge de largage des ceintures de ton BMW C1 en jaune

    -Tu tires toujours 2x la poigne de largage de ceintures de ton C1. Une fois les ceintures largues, les premieres choses qui te viennent a l'esprit sont: assiette, vitesse, securite

    -Tu as installe un flarm sur ton scooter

    -Tu reconnais ce cumulus que tu as croise plus tot cet apres midi dans le Var

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