cédric

en sortant du boulot je me suis dit qu'est ce que ce truc? deux satellites qui se suivent?

j'ai ma reponse... visible à 20h20 dans l'est parisien

la couverture mediatique imposerait bcp de camera embarquée et d'helico ou d'avions autour... il faudrait des epreuves courtes mais c pas injouables... ca peut se faire en voile (alors qu'il est difficile de mettre des gradins au milieu de la mer)

parce que tu vois souvent du canoe kayak à la television? (on ramene pourtant de medailles à chaque olympiade)

tu connaissais fabrice jeannet avant les JO?

on fait la fee de nos champions en ce moment et dans 6 mois, plus personnes ne les reconnaitra dans la rue (à part manaudou peut etre...)

si le plombage est bien fait aucun soucis..

par contre si fait à la degueulasse tu dois le sentir.. mais bon en meme temps, mieux vaut ca, qu'une belle carie pas soignée.

à confirmer avec ton denttiste preferé

et un peu de preparation en dehors des vols? plus besoin du coussin après :wacko:

Bonjour,

 

L'instruction du Ministère paraîtra probablement dans plusieurs mois ! (l'an dernier elle est sortie en mai 2007...).

 

Mais la revue juridique à laquelle je suis abonné annonce un barème à 0,288 € / km pour les voitures et à 0,110 € / km pour les deux-roues. La même revue avait donné le barème 2007 (frais de 2006) en février ou mars. Cette information est à mon avis très fiable !

 

Pour ceux qui ne savent pas, c'est pour obtenir la déduction d'impôts pour les frais occasionnés aux bénévoles d'associations d'intérêt général, à condition de ne pas se les faire rembourser évidemment, et que le Trésorier du club les intègre obligatoirement dans la compta en frais d'un côté et en don de votre part, puisque vous n'en demandez pas le remboursement !

 

quid de la puissance fiscale?

et en plus tu te proposes de participer à l'elaboration en temps reel du truc... tu es super sympa (chu pas ironique)

sympa pour les neophytes l'immat de concours du planeur...

33 seulement? :lol:

bon anniv quand meme :lol:

Toujours pas de news peut etre un coup des E.T.

Bref les ricains demandent l'aide des internautes calés avec GOOGLE EARTH c'est là !!

En parlant D' ET la zone 51 c'est pas dans le nevada ?

 

je crois que oui

il y a eu à bailleau un point zob pendant quelques années materialisé sur les pistes...

en meme temps il est precisé qu'il est parti avec de l'eau et des vivres...

super idée philippe!

heureux de voir que ca bouge un peu dans le monde velivole... le post suivant le tien montre bien l'esprit...

meme si on a peu de retour sur le coup, nous avons fait parlé de nous, et marqué les esprits..

un planeur c'est trop cher?

mouai admettons mais bon quand tu te dis que ce sont des outils hautement technologique quasi à la pointe de l'aerodynamique, fait quasi à la main tout est relatif...

maintenant il est sur que ca me parait trop cher pour ce que j'en ferais mais bon à cote de ca le materiel que j'ai acheté pour lieux de travail me coute plus cher et ma voiture en est pas loin..

la question est plutot es tu pret à payer celà pour te faire plaisir? il y a meme des mecs qui ont investi dans le developpement de l'ETA pour leur bon plaisir

j'avais fortement pensé à l'achat d'un PiWi ou d'un peg un temps avant de mettre le vol à voile en suspend. Pour ce que j'en fait le rapport prix/plaisir etait top, maintenant un mec qui vise le championnat du monde a surement tout interet à avoir sa machine, optimisée sur laquelle il vole à l'année

sinon il y a un systeme en option sur le nouveau Q7 d'audi... :wacko: un genre d'esp si j'ai bien compris

classique un twinI pour le laché biplace

puis un astir pour le solo mono

sans divulgué de nom un instructeur m'a deja fait voler pret d'un cb pour un vol de controle en debut de saison... je dois dire que je ne faisais pas le fier et que mon jeune age a ce moment ne m'a pas poussé à m'opposer à lui... mais c violent meme pour un petit cb

le fait d'en etre revenu sans soucis me laisse de belles images un peu angoissantes quand meme...

 

je pense que dans un contexte de competition certains et meme certaines dans ce cas deconnectent quelques fusibles...

merci, hier plein de reponses

bonnes fetes et pour ceux qui ne l'ont pas envoyé n'hesitez pas

7 reponses très sympa !

sur 150 vues du message on peut faire mieux

pour que le questionnaire soit un tant soit peu valable et representatif il me faudrait au moins 30/40 reponses

alors un petit up

 

merci encore à tous ceux qui ont pris le temps de repondre

a quand une planeur academy sur TF1?

salut,

je me lance dans une grande etude sur la place du kinésithérapeute dans le vol à voile.. enfin dirais je puisque ca fait 10 ans que je prepare tout ca.

l'idée etant de voir ce que nos competances en ergonomie, preparation physique, suivit sportif, travail en recuperation, prophylaxie de la pathologie et traitement de celle ci peuvent apporter au velivole et bien entendu au competiteur velivole.

vaste programme en fait.

j'ai donc pondu le premier questionnaire d'approche, que vous pouvez me renvoyer par mail (ce dans un soucis de confidentialité pour vous) les données etant traitée de facon anonyme bien sur.

une fois ces données traitée, je vais tenter de repondre à toutes les interrogations ci dessus.

Resultat final prevu pour dans un an et plus de news en cours de route bien sur.

vous pouvez faire passer dans vos clubs.

Si un ou plusieurs cobayes en region parisienne souhaitent donner un peu de leur temps, j'offre le planning et le suivit de la preparation physique sur un an. Le cabinet est à marne la vallée à coté de noisy le grand et disney.

 

voilà le questionnaire: vous pouvez le renvoyer à cedric (arobatruc) physioform.com

 

 

Age :

Sexe :

Taille :

Poids :

Antecedants médicaux :

Fumez vous ? (si oui combien de cigarettes par jour)

Consommez vous de l’alcool ?

Pouvez-vous décrire votre régime alimentaire brièvement ?

 

Profession (ou ancienne profession si vous êtes retraité) :

Pratiquez vous une activité « sportivo-mentale » type échec, sudoku ?

Pratiquez vous d’autres sports ?

Si oui, à quelle fréquence ?:

Habitez vous en ville, campagne, montagne ?

Allez vous au travail en voiture, à pieds, autres ?

 

Avez-vous déjà consulté un masseur kinésithérapeute ?:

Si oui, quand ? et pour quel motif ? :

 

Nombre d’heures de vol (total/dernière année)

Volez vous en plaine ou en montage ?

Vol le plus long de l’année :

Nombre de vols dans l’année :

Sur quel type de planeur volez vous principalement ?

Buvez vous au cours des vols ?

Si oui, quel type de boisson ?

Mangez vous avant ou pendant les vols ?

Si oui, quoi ?

Altitude la plus haute au cours de l’année ? (ce vol a-t-il été plus « dur » physiquement qu’un autre ?)

Pratiquez vous en compétitions ?

Ressentez-vous une fatigue au cours du vol ?

Ressentez-vous une douleur quelconque pendant le vol ou après celui-ci ?

Avez vous des douleurs au niveau du dos ?

Ressentez vous des « lourdeurs » dans les jambes ?

Ressentez des douleurs dans les coudes ou les epaules ?

 

Seriez-vous prêt à entamer une préparation physique spécifique ?

Que pensez vous qu’elle pourrait vous apporter ?

Combien de temps pourriez-vous lui consacrer au cours de la semaine ?

tiens au fait j'ai vu que tu etais dans le sud ouest maintenant...

je suis long à la detente, je ne suis plus tout ce qui se passe...

bin champion du monde du sud ouest si tu veux, comme ca tu seras tu seras mondialement connu à travers toute la pologne (c'est une replique culte de mel brooks de memoire)

champion du monde du cnvv c pas suffisant pour toi?

il a tout compris!!

c comme dans mon email... cab.gournay = cabinet à gournay sur marne et non pas cercle aero de beynes Mr gournay

effectivement ca pouvait un peu preter à confuse... disoli

Et puis si un jour un "cobaye" se sent de venir au cab pour voir si on peut ameliorer un peu l'aspect physique de sa preparation il sera le bienvenu.

Cédric tu parles du CAB pour évaluer ta préparation. Est ce le Centre Aéroanutique de Beynes ? Si oui donne des précisions, ou bien seras-tu aux journées VAV ?

 

merci

je ne parle du cab mais d'un pilote qui souhaiterai voir si on peut ameliorer ses perfo en vols en travaillant sur sa preparation physique (c tout gratuit, c pour valider une ou deux idée à moi)

non je ne serais pas au journée du vol à voile