www.planeur.net | www.netcoupe.net | www.volavoile.net
Aller au contenu

mick49

Membres
  • Compteur de contenus

    207
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par mick49

  1. L'IRGO est terminé...


    En quelques chiffres:

    Club : 4 épreuves sur 6 possibles

    Multiclasse : 5 épreuves sur 6 possibles

    0 casse !

    Plus de 600h de vols

    Plus de 160 treuillées

    Plus de 60 remorqués

    Plus de 650m en sortie de treuillée !

    Environ 25000km parcourus entre Maine-Loire, Mayenne et Sarthe


    Mais surtout, plus de 45 bénévoles qui se sont succédés au club la semaine passée pour faire de ce championnat une belle réussite !


    Merci à tous et à bientôt au club !


    Mickael


    NB:



  2. La Patrouille de France et le Rafale Solo Display s'invitent à Angers en marge de notre championnat.

     

    Attention NOTAM les 16 & 17/07 sur LFJR:

    • LFFA-C1769/21
    • DU: 16 07 2021 15:15 AU: 17 07 2021 16:30
    • A) LFJR
    • Q) LFRR / QFALT / IV / NBO / A / 000/999 / 4734N00019W005
    • D) 16 1515-1700, 17 1515-1630
    • E) AERODROME RESERVE PATROUILLE DE FRANCE.

    Pas de vol pour nous durant ces créneaux mais beau spectacle (?) à l'heure de l'apéro pour ces 2 journées d'entrainement.

     

    NOTAM également sur Saumur (démonstration à l'occasion du 171ème anniversaire du carrousel de Saumur)

    Allez consulter le site du SIA

     

    Lancement de la 1ère épreuve dimanche comme prévu (place au prévis météo sympa !)

  3. Les clubs qui ont besoin d’un avion pour l’organisation d’une compétition, ou en remplacement d’un avion

    immobilisé, peuvent prendre contact directement avec les Présidents des différentes associations disposant

    d’un ou plusieurs avions.

    Le contrat de location est à passer directement avec le prêteur.

    Le prix de l’heure coque nue conseillé par la Fédération pour l’année 2021 est de :

    - 118 Euros pour les ULM

    - 146 Euros pour les avions de type MS 893, 180 T, DR 400 et Midour

    - 162 Euros pour les avions de type MS 235, PA25, MCR180

     

    Merci pour les infos ! On m'a soufflé que la NP10-14 (qui conseille ces mêmes tarifs) se situe dans la rubrique FFVP -> Finances sur DGbirds

  4. Bonjour,

     

    La NP 4.10.1 (aide organisation championnat) cite au II/A "Location possible d'avion(s) remorqueur(s) FFVP au tarif horaire fédéral (cf NP10.14)"

     

    Mais impossible de retrouver cette NP10.14 (sur DGbirds ou ailleurs). Quelqu'un saurait-il où chercher ?

     

    Merci d'avance.

  5. Bonjour,

     

    Et vous faites quoi du pilote remorqueur (il ne sera ni instructeur ni élève) ou du treuilleur ou de celui qui tient l'aile ?

     

    Pour ma part, c'est le dilemme... En qualité de président, j'aimerais pouvoir maintenir une activité au sein du club. En qualité de citoyen, je ne reste pas dupe... notre activité de formation (pour la grande majorité de nos clubs) reste de la formation de loisir. La maintenir ne vas pas vraiment dans le "sens" des restrictions demandées par le gouvernement. Sans parler que l'activité restera limité à un nombre très restreint de nos membres...

     

    La FFPLUM n'a d'ailleurs pas tout à fait la même lecture que la FFA ou FFVP. La formation devrait avoir un caractère "professionnel": https://ffplum.fr/actualites/2021/situation-covid-apres-le-26-mars-2021-pour-les-vols-en-ulm

     

    J'ai demandé quelques précisions à la FFVP...

     

    Mickael CHARUEL

    président de l'ASVV Angers

  6. L'édition 2020 avait du être reportée mais nous espérons que l'été 2021 nous sera plus propice ! Le comité d'organisation s'est d'ores-et-déjà remis au boulot et les inscriptions sont ouvertes depuis quelques minutes !

     

    Rdv sur notre site: http://www.planeur-angers.net/index.php/irgo-2021

     

    Qui sera le premier inscrit !? (Ah ben c'est fait... c'est un breton !)

     

  7. Bonjour à tous !

     

    Suite au communiqué de la FFVP annulant tous les championnats jusqu'à fin juillet ( https://www.ffvp.fr/championnats-2020), le CA de l'ASVV s'est réuni hier.

     

    Bien qu'on est bon espoir de revoler bientôt, que les concurrents pré-inscrits soient majoritairement favorables à un report à début août 2020, il restait beaucoup trop d'incertitudes pour que ce championnat se passe dans de bonnes conditions:
    - évolution des contraintes réglementaires et sanitaires à venir (rassemblement de personnes, capacité d'hébergement,...)
    - disponibilité de nos bénévoles
    - disponibilité des concurrents à cette échéance
    - ...

     

    En conséquence, le CA n'a pas souhaité reporté le championnat en août 2020.

     

    Nous avons cependant d'ores-et-déjà porté notre candidature pour l'IRGO 2021 auprès du comité régional.

     

    Nous remercions tous les clubs & comités régionaux qui nous avait soutenu dans cette organisation, notamment en mettant à disposition des remorqueurs. Nous espérons que vous répondrez à l'appel de la même façon l'an prochain ! ;-)

     

    Espérons désormais que l'activité puisse reprendre rapidement... l'ASVV compte animer sportivement l'été si les conditions de pratique deviennent plus favorables !

     

    A bientôt...
    Le comité d'organisation
  8. Vous êtes déjà 22 pré-inscrit.e.s à notre championnat, merci à vous !

    Nous espérons tous être sortis de cette période de confinement d'ici cet été... Si d'aventure nous devions annuler le championnat, vous seriez bien évidemment tous remboursés de vos droits d'inscription. Mais pour l'heure nous restons confiants !

    D'ailleurs, plus vous serez nombreux à vous pré-inscrire, plus ça nous motivera ! https://www.soaringspot.com/fr/inter-regional-grand-ouest-2020-angers-loire-2020/pilots

  9. Les inscriptions aux championnat inter-régional du Grand Ouest du 26/07 au 1/08/20 sont ouvertes !




    Vous pouvez choisir parmi 2 classes de planeurs, la classe "club" (à privilégier pour les juniors pour le classement fédéral inter-régional juniors) et la classe "multiclasse" (à privilégier pour les planeurs les plus performants). Ces classes suivront les handicaps tels qu'indiqués dans la note fédérale NP 4.1.d.


    Pour s'inscrire:

    • vous avez un accès smart'glide: rendez-vous directement sur votre compte et cliquez sur la classe souhaitée dans la rubrique "concours"

    21703@240.jpg


    • vous n'avez pas d'accès smart'glide: rendez-vous ICI.

    A bientôt et bons vols d'ici là...

  10. Bonjour,

     

    Vous connaissez sans doute le site https://www.windy.com/ qui donne de manière "ludique" une idée de l'évolution du vent prévu pour les échéances J, J+1, J+2... à J+9 !

     

    En revanche, pas moyen à ma connaissance de visualiser une telle animation à une date antérieure (Par exemple, qu'en était-il de cette évolution la semaine dernière... ou du 24 au 30/12/1999 ! Connaissez-vous un site où il y aurait possibilité de visualiser une situation passée ?

     

    Merci d'avance.

     

    Mickael Charuel

    ASVV Angers

  11. L'informatique devait nous aider :

     

    Elle nous POURRIT la vie des clubs................

     

    Bonjour,

     

    Personnellement, en qualité de secrétaire, je considère que l'informatique (et le givav en particulier mais je ne suis pas sectaire, d'autres outils informatiques également...) a considérablement "soulagé" la vie des administrateurs de club:

    - gestion des membres (inscriptions, mailing, bourses, badges,...) depuis mon canapé, mon train ou autres (en tout cas pas seulement le WE au club quand les cumulus pointent leur nez !)

    - organisation des CA en semaine en visio (le givav permettant le vote électronique)

    - organisation de l'AG (vote électronique également)

    - gestion documentaire (les comptes rendus sont directement synthétisés et envoyés dans la GED disponible depuis l'accès membres...)

    - ...

     

    En qualité d'instructeur, c'est la même histoire, la dématérialisation des fiches de progression, me permettant de consulter la progression des élèves inscrits au planning à la veille d'une journée d'instruction, c'est un gros plus ! (avant il fallait croire sur parole les élèves que tu ne suis pas tous les jours, et qui avaient oublié leur fiche de progression papier au clubhouse... ou pire chez eux...)

     

    Toute évolution d'un outil s'accompagne d'une certaine prise en main... Je ne suis pas le dernier pour être critique sur nos outils (j'ai d'ailleurs posté un message sur le forum du givav aujourd'hui même) mais je sais aussi être reconnaissant. N'oubliez pas que les développeurs du GIVAV sont aussi des vélivoles bénévoles !

     

    Bonne année à tous et bonne saison à venir.

     

    Mickael, secrétaire ASVV

    utilisateur (et non développeur) du GIVAV, HEVA, GESSASSO...

  12. Le dernier fichier téléchargeable (

    SOURCE: AIP FRANCE 2018/04/26  ) fait toujours état de la CTR (classe D) d'Angers sous la TMA Nantes 4 (classe E). 

    Or la carte 1/500 000 de 2018 que je viens de recevoir prend bien en compte cette année que cette CTR n'existe plus (depuis plus d'1 an déjà).

     

    Seule subsiste la zone réglementée R28 autour de LFJR Angers (contact obligatoire sur 124.7) mais dont l'accès n''est pas interdit. Cette zone n'est d'ailleurs active qu'en présence d'un AFIS. En auto-information, l'espace est de classe G (sous la classe E)

     

    Ceci dit, le contact sur 124.7 est bien entendu de rigueur pour vous poser à Angers... et de bon ton notamment sur l'axe ils à l'est et prendre connaissance de l'activité voltige et treuil sur la plateforme.

     

    Une mise à jour du fichier d'espace aérien est-elle encore prévue pour prendre en compte la suppression de la CTR ?

     

    Merci d'avance et bons vols à tous !

     

    Mickael Charuel

    secrétaire ASVV Angers

  13. Vous êtes environ 3/4 des pilotes sélectionnés à avoir confirmer votre inscription dans le délai de 4 semaines fixé par la commission sportive (cf. NP4.8 sur http://sportive.ffvv.org/organisation-de-competition/). Merci à vous !


    Pour les autres, il ne vous reste que quelques heures pour valider votre inscription (consultez vos mails !). Au delà, vous perdrez le bénéfice de votre sélection prioritaire et les pré-inscriptions seront validées dans l'ordre d'arrivée des règlements !

  14. La période sélective est achevée et la commission sportive a validé la liste des préinscrits, consultable ICI.

     

    Les pilotes pré-inscrits figurant sur cette liste ont 4 semaines pour confirmer leur inscription en procédant au règlement des droits d'inscription, conformément à la NP4.8.

     

    Comme nous avons fixé la capacité d'accueil à 60 planeurs, il reste encore de la place. Alors n'hésitez plus, inscrivez-vous ! http://www.planeur-angers.net/index.php/cdf-2018

     

    Bons vols à tous d'ici là ;-)

  15. Le règlement sportif FFVV 2018 est en ligne: http://sportive.ffvv.org/organisation-de-competition/

     

    36 jeunes pilotes sont pré-inscrit.e.s à ce jour, équitablement réparti.e.s dans les classe club et standard-15m-biplace20m... On vous attend encore plus nombreux.ses ! La période sélective s'achève à la fin du mois...

  16. Je pense effectivement qu'un bon "catalogage de site" (sans être un expert en la matière) avec la recherche de mot clé "planeur", "vol à voile", etc... vaut mieux qu'un changement de nom de fédé...

     

    Après de jolies photos feront le reste... D'ailleurs "Vol à Voile images" dans google renvoit bien... des photos de planeur !!!! Ouf ! ;-)

×
×
  • Créer...