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Paco

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Dingue ce vol réalisé le 15 avril

 

Histoire de rêvé un peu ce matin je regardais les vols réalisés hier et là...un vol de 412km réalisé en Fauconnet a attiré mon attention. En voyant ça je me suis que j'avais beaucoup à apprendre en étudiant ce vol.

 

Et là sur la fiche de vol: dingue un A60 Fauconnet motorisé et ce vol est réalisé au plus de 100km/h de moyenne.

 

Bon une erreur, dommage j'adorais l'idée que des gens volent encore sur ces planeurs avec pour objectif de faire de beaux circuits.

 

Allez bon vol à tous

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La règle suivante est-elle appliquée ?

"Rappels :

Pour les motoplaneurs (autonome ou turbo) : la trace GPS doit être issue d'un enregistreur agrée FAI/IGC disposant de la fonction de détection de l'usage du moteur (MdP : enregistreur des moyens de propulsion) "

 

Question annexe : quelle ligne dans un fichier IGC indique la coupure du moteur ?

Modifié par Bob
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La règle suivante est-elle appliquée ?

"Rappels :

Pour les motoplaneurs (autonome ou turbo) : la trace GPS doit être issue d'un enregistreur agrée FAI/IGC disposant de la fonction de détection de l'usage du moteur (MdP : enregistreur des moyens de propulsion) "

 

Question annexe : quelle ligne dans un fichier IGC indique la coupure du moteur ?

 

Il y a des lignes d'évènement prévues (Engine Up, Engine Down, Engine On, Engine Off) mais cela nécessite un câblage entre les capteurs du moteur et l'enregistreur de vol (et que l'enregisteur gère ce genre de données)

 

Il n'y a donc en général aucune ligne qui indique "franchement" l'arrêt du moteur :P

Philoo

A.C.E.S. @ LFOY

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Super, je vais pouvoir "gonfler" la Netcoupe avec des balades en motoplaneur, voire en Jojo...

 

Tu peux essayer, mais la Netcoupe sait tout, la Netcoupe voit tout. :D

Tu auras de lonnnnngs vols, mais peu de kilomètres. :sick:

 

N'oublie pas de prendre un appareil photo pour alimenter la rubrique "photos du jour" ;)

Philoo

A.C.E.S. @ LFOY

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La règle suivante est-elle appliquée ?

"Rappels :

Pour les motoplaneurs (autonome ou turbo) : la trace GPS doit être issue d'un enregistreur agrée FAI/IGC disposant de la fonction de détection de l'usage du moteur (MdP : enregistreur des moyens de propulsion) "

 

Oui cette règle est appliquée

 

Si tu notes des écarts, plutôt que de jouer aux devinettes (!), tu peux nous contacter par emails et nous communiquer les infos (merci).

 

Les responsables clubs ne peuvent pas "tout voir"

 

Salutations,

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Si tu notes des écarts, plutôt que de jouer aux devinettes (!),

 

C'est jouer aux devinettes que de citer une date où deux vols m'interpellent ?

Ce n'est en tout cas pas la manière la plus efficace pour nous aider (si telle est ton intention)

 

Salutations,

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