Quebec_Kilo_Driver Posté(e) le 4 octobre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 4 octobre 2006 Bonjour, Je me suis fait volé il y a quelques semaines mes affaires de VàV. J'aurais aimé savoir comment vous avez fait (si ça vous est arrivé) au niveau du carnet de vol. Je pense qu'il faut envoyer un décaration de vol à la DGAC, pour réobtenir la licence. MerciRaoul Citer When you are out of A60 Fauconnet, You are out of gliders. Prends un Turbo Boost avec Elektrostart Treuil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fred Posté(e) le 4 octobre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 4 octobre 2006 Je me suis fait volé il y a quelques semaines mes affaires de VàV. J'aurais aimé savoir comment vous avez fait (si ça vous est arrivé) au niveau du carnet de vol. Je pense qu'il faut envoyer un décaration de vol à la DGAC, pour réobtenir la licence.La DGAC te delivre un duplicata de la licence et j'avais pu retrouver via la comptabilité tous mes vols et j'avais refait complement mon carnet de vol ....... A+ Citer Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Quebec_Kilo_Driver Posté(e) le 4 octobre 2006 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 octobre 2006 Merci pour l'info Fred. BVRaoul Citer When you are out of A60 Fauconnet, You are out of gliders. Prends un Turbo Boost avec Elektrostart Treuil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MANU Posté(e) le 4 octobre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 4 octobre 2006 Et si on vous a volé les papiers du planeur, le carnet de vol par exemple ? Citer Si on enlevait l'air du ciel, tous les oiseaux tomberaient par terre . ... Et les avions aussi . JC VanDamme Poète belge Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Quebec_Kilo_Driver Posté(e) le 5 octobre 2006 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2006 Et si on vous a volé les papiers du planeur, le carnet de vol par exemple ? C'est mon cas. Eh bien tu dois te refaire ton carnet de vol. En prenant les feuilles de vols, voir même comme disait Fred avec les feuilles de compta où tes vols sont comptabilisé. BVRaoul Citer When you are out of A60 Fauconnet, You are out of gliders. Prends un Turbo Boost avec Elektrostart Treuil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
D-5434 Posté(e) le 5 octobre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2006 Comme les scanners sont facilement accessibles maintenant, c'est pas mal d'archiver ce genre de documents. Ou de les photocopier. Ou de trouver un scribe Citer OlivierDelta Omega.............- Eh! qu'aimes-tu donc, extraordinaire étranger?- J'aime les nuages... les nuages qui passent... là-bas... là-bas... les merveilleux nuages! Charles Baudelaire, L'étranger Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Quebec_Kilo_Driver Posté(e) le 5 octobre 2006 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2006 Ce qui peut être intéréssant est de se faire un carnet de vol informatique. Les données sont conservées et cela évite la paprasserie. Citer When you are out of A60 Fauconnet, You are out of gliders. Prends un Turbo Boost avec Elektrostart Treuil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Olivier Posté(e) le 5 octobre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2006 Ce qui peut être intéréssant est de se faire un carnet de vol informatique. Les données sont conservées et cela évite la paprasserie.En faisant une recherche sur un ancien post, VOICI un lien, utilise HDV, pas mal du tout. Citer http://informatiquefrance.free.fr/sms/sms_04.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Quebec_Kilo_Driver Posté(e) le 5 octobre 2006 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2006 Merci pour le lien Olivier. J'avais déjà vu ce fichier mais je ne l'avais pas télécharger. Je pense que ça peut être utile BVRaoul Citer When you are out of A60 Fauconnet, You are out of gliders. Prends un Turbo Boost avec Elektrostart Treuil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MANU Posté(e) le 5 octobre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2006 Je pensais au carnet de bord du planeur ... Ne me dite pas de le refaire, il a 30 ans, a eu 4 propriétaires et 3 pays d'immatriculations ... Et on s'est fait piquer le plus vieux, evidement. Je fait au plus simple Citer Si on enlevait l'air du ciel, tous les oiseaux tomberaient par terre . ... Et les avions aussi . JC VanDamme Poète belge Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yateri Posté(e) le 5 octobre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2006 Perso je préfère une bonne vieille feuille de calcul Excel, je peux y mettre les infos que je veux, les calculs dont j'ai besoin, et surtout je ne suis pas dépendant d'un logiciel qui marche sous win XP en 2006 et peut-être plus sous Win XXX en 2015. Fred Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Quebec_Kilo_Driver Posté(e) le 5 octobre 2006 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2006 Ahhh oui alors là, ce n'est vraiment pas de chances. Il faut voir avec la DGAC Belge, qui sans doute peut mieux te renseigner, car c'est quand même plus délicat qu'un carnet de vol. Bon CourageRaoul Citer When you are out of A60 Fauconnet, You are out of gliders. Prends un Turbo Boost avec Elektrostart Treuil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Olivier Posté(e) le 5 octobre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2006 Ma fois mon brave Yateri, je peut comprendre ton point de vue, cependant si un prog tournant sous WINXP ne tourne plus sous WINXYZ, je doute que ton fichier excel en WINXP marche aussi sous WINXYZ du moins pour la partie calcul. Bon suis juste un utilisateur, pas un informaticien et je fais toujour au plus simple, si tu veut te prendre la tete Citer http://informatiquefrance.free.fr/sms/sms_04.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Etienne Posté(e) le 5 octobre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2006 Salutoui, mais tu peux toujours exporter sous un format réexploitable par la suite(fichiers texte avec séparateurs par ex...), au minimum pour sauver une trace de tes heures de vols.Moi pareil, une feuille excel, simple, rapide, adapté à ton besoin et à un prix défiant toute concurence Bon courrage pour la recopie Raoul Etienne Citer mes photos aéro sur EchoMike.free.fr Parceque le ciel est merveilleux Pour que voler soit toujours un plaisir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Quebec_Kilo_Driver Posté(e) le 5 octobre 2006 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2006 Bon courrage pour la recopie Raoul Merci Etienne. Ca va être sympa pour les longues soirées d'hiver Raoul Citer When you are out of A60 Fauconnet, You are out of gliders. Prends un Turbo Boost avec Elektrostart Treuil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jeannot1 Posté(e) le 6 octobre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 6 octobre 2006 Salut à tous,personnellement, je ressaisie tout mes vols sur un tableau Excel, avec en plus mes commentaires pour chaque vol, plus des infos techniques... j'y ai rajouté des filtres et hop là ! c'est facile, pas cher, et çà peut rapporter gros, puisqu'en cas de vol...ouais, je sais, cà va quand même être (très) difficile de se les refaire homologuer (mon club a perdu mon 1er carnet de vol avec près de 300 vols inscrits... )mais quand on vole c'est pour soi, alors.... Citer Bons vols, Bonnes pompes,A bientôt sur les ondes,Puissance et truculence,jeannot de Valence... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Robert Ehrlich Posté(e) le 6 octobre 2006 Signaler Partager Posté(e) le 6 octobre 2006 (modifié) J'ai moi aussi été victime du vol d'un sacoche contenant mon carnet de vol. J'ai demandé au bureau des licences où je valide chaque année ma licence de me redonner mon total annuel, j'avais bien remarqué qu'ils rentraient ça dans un ordinateur, et donc je me suis contenté de reconstituer l'année en cours à partir de ça et des planches de vol. Le seul petit pb a été les autorisations additionnelles (emport passager, vol sur la campagne, décollages treuil). Il n'y pas vraiment d'endroit spécifique pour reporter ça dans un nouveau carnet de vol, j'ai mis ça dans le cadre "vols significatifs accomplis". Maheureusement la planche de vol où figure mon lacher treuil est resté introuvable, je n'ai que l'année et non la date exacte, ça n'a pas posé de problème jusu'ici.Ma licence n'était pas dans la sacoche mais dans ma poche, donc pas volée elle. Modifié le 6 octobre 2006 par Robert Ehrlich Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Quebec_Kilo_Driver Posté(e) le 6 octobre 2006 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 octobre 2006 Merci pour ces renseignements. Je pensais au pire laisser une page pour marquer tout les vols significatifs, brevet, emport pax, campagne, treuil,... et réécrire l'année en cours. Je vais contacter le bureau des licences. Une autre petite question. Je sais qu'il y a la photo sur la licence, mais à votre avis la personne qui a volé les papiers, peut-il l'utiliser. Je sais la question est peut être un peu bête mais j'essaye de comprendre pourquoi ils ont volés ces papiers là. BVRaoul Citer When you are out of A60 Fauconnet, You are out of gliders. Prends un Turbo Boost avec Elektrostart Treuil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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