Christian Bouvet Posté(e) le 31 mars 2006 Signaler Partager Posté(e) le 31 mars 2006 Salut, On m'a parlé du cône de Friedmann qui se matérialise parfois en vol. Pouvez-vous m'expliquer ce que c'est ? Amitiés vélivoles, Christian Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 31 mars 2006 Signaler Partager Posté(e) le 31 mars 2006 Le Cône de Friedmann (avec deux "n" je pense) est un phénomène météorologique encore plus rare à visualiser (et donc de surcroît à photographier), que la Gloire du Pilote: http://www.volavoile.net//index.php?s...=3985&hl=gloiredont nous avions parlé. Ce phénomène a été mis en évidence par le Dr. Chris Davis, du NCAR, National Center for Atmospheric Research (Microscale Meteorology Division). Il l'a baptisé "cône de Friedmann" en l'honneur du professeur Alexandre Friedmann, russe comme son nom ne l'indique pas, qui en énonça le principe théorique dans les années 1920, sans que la technique aéronautique de l'époque lui permit de le démontrer en pratique. Outre une pureté aérodynamique très poussée de l'appareil, les conditions requises sont une vitesse critique et une humidité de la masse d'air localement très élevée. On ne les rencontre donc, pour un planeur, que lors d'un vol à haute vitesse avec déballastage simultané, la pulvérisation de l'eau larguée permettant d'obtenir de façon transitoire une humidité relative de près de 100%. Bien que la forme extérieure du phénomène s'apparente à celle d'un cône de Mach, rien n'est perceptible pour le pilote (buffeting ou inversion des commandes), qui ne s'en rend pas compte la plupart du temps.C'est d'ailleurs certainement la raison pour laquelle il n'a jamais encore été possible de constater un cône de Friedmann s'établissant plus de cinq à six secondes, puisque cela semble impossible à obtenir de manière pilotée, et donc en maintenant suffisament longtemps la vitesse critique. http://img338.imageshack.us/img338/6037/friedmann8jq.jpg Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bre901 Posté(e) le 31 mars 2006 Signaler Partager Posté(e) le 31 mars 2006 Il me semble me rappeler que les travaux du professeur Friedmann sont très fortement inspirés des travaux de Siméon Denis Poisson (21 juin 1781 [Pithiviers] - 25 avril 1840 [sceaux]) Citer Mon site d'utilitaires : https://condorutill.fr/index_fr.phpA partir de ce jour j´n´ai plus baissé les yeux / J´ai consacré mon temps à contempler les cieux / A regarder passer les nues[...] / A faire les yeux doux aux moindres cumulus... Georges Brassens (L'orage) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CPT Posté(e) le 1 avril 2006 Signaler Partager Posté(e) le 1 avril 2006 (modifié) Le Cône de Friedmann (avec deux "n" je pense) est un phénomène météorologique encore plus rare à visualiser (et donc de surcroît à photographier), que la Gloire du Pilote:On peut cependant l'observer, avec un oeil de perdrix, lors du vol des cailles Exo 7après avoir consulté mon autre cor(p médical) il y a :http://www.aly-abbara.com/echographie/biom..._friedeman.htmlcelui-ci a un E et qu'un N et je pense qu'il n'en faut pas deux à cône....Mais il y a aussi le Pr René Frydman, père scientifique d'Amandine, qui en a vu beaucoup Modifié le 1 avril 2006 par CPT Citer La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 2 sites : https://bia-z-and-aerologic.jimdosite.com/ https://cpt-promet.s3.eu-west-1.amazonaws.com/promet/index.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 1 avril 2006 Signaler Partager Posté(e) le 1 avril 2006 J'ajouterai que, comme ce n'est pas très fréquent, une journée avec plusieurs occurences est appelée la journée des cônes... Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CPT Posté(e) le 2 avril 2006 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2006 Siméon Denis Poisson (21 juin 1781 [Pithiviers] - 25 avril 1840 [sceaux])Sa devise expliquait une telle force pour le travail : La vie n'est bonne quà deux choses : découvrir les mathématiques et enseigner les mathématiques. Signalons qu'il trouva (tout de même!) le temps d'épouser Nancy de Bardi en 1817.Voir à ce sujet l'avis des aéronautes :lol: Citer La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 2 sites : https://bia-z-and-aerologic.jimdosite.com/ https://cpt-promet.s3.eu-west-1.amazonaws.com/promet/index.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Invité Posté(e) le 2 avril 2006 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2006 J'ajouterai que, comme ce n'est pas très fréquent, une journée avec plusieurs occurences est appelée la journée des cônes... J'ose même ajouter vue la débordante imagination sur ce fil, que voyant tout cela , les cônes rient..... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 2 avril 2006 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2006 (modifié) Ca, pour que les cônes rient, on est toujours partants ! Merci en tous cas à Nicolas Pug pour cette belle illustration... :lol: Son site: http://www.nicolaspug.com/ Modifié le 2 avril 2006 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JMP Posté(e) le 19 août 2007 Signaler Partager Posté(e) le 19 août 2007 Un site sur le sujet avec quelques photos et vidéos impressionnantes :http://pic1.piczo.com/valuca/?g=26731427&cr=1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Monsieur bobote Posté(e) le 21 août 2007 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2007 Salut, On m'a parlé du cône de Friedmann qui se matérialise parfois en vol. Pouvez-vous m'expliquer ce que c'est ? Amitiés vélivoles, Christianune tres belle photo ici: http://www.aeromodelisme-rc.net/galerie.htm Citer Horizon pas net reste à la buvette (marin Breton) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 21 août 2007 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2007 :!!: J'aime bien les gags répétitifs... C'est ça qui est génial avec Internet. On peut raconter n'importe quoi, y'aura toujours un futé pour y croire et faire suivre le message... Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 27 janvier 2009 Signaler Partager Posté(e) le 27 janvier 2009 Après http://www.aeromodelisme-rc.net/galerie.htm signalé plus haut par Bobote, notre poisson de 2006 continue de semer des alevins:http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=148231 :lol: Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
camus Posté(e) le 27 janvier 2009 Signaler Partager Posté(e) le 27 janvier 2009 et qu'un N et je pense qu'il n'en faut pas deux à cône....à "déconne", il faut 2 n, je pense (c'est seulement un avis que je partage avec moi-même) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Robert Ehrlich Posté(e) le 27 janvier 2009 Signaler Partager Posté(e) le 27 janvier 2009 D'autres ont fait mieux : http://home.mchsi.com/~shoskins/fastluscombe.html. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 28 janvier 2009 Signaler Partager Posté(e) le 28 janvier 2009 Ca y est, le site http://www.aeromodelisme-rc.net/galerie.htm a (enfin) été modifié, et la photo "officielle" retirée.Son auteur doit nous lire, ou alors il vient de comprendre... Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
THEO Posté(e) le 30 janvier 2009 Signaler Partager Posté(e) le 30 janvier 2009 Ca y est, le site http://www.aeromodelisme-rc.net/galerie.htm a (enfin) été modifié, et la photo "officielle" retirée.Son auteur doit nous lire, ou alors il vient de comprendre... Mais heureusement, il n'a pas retiré le meilleur...http://img443.imageshack.us/img443/2663/ventus2fullsc3.th.jpgParce-que çà, ce n'est pas de la cônerie! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Robert Ehrlich Posté(e) le 30 janvier 2009 Signaler Partager Posté(e) le 30 janvier 2009 Parce-que çà, ce n'est pas de la cônerie!Il me semble pourtant apercevoir deux cônes entoilés. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Monsieur bobote Posté(e) le 30 janvier 2009 Signaler Partager Posté(e) le 30 janvier 2009 J'ajouterai que, comme ce n'est pas très fréquent, une journée avec plusieurs occurences est appelée la journée des cônes... J'ose même ajouter vue la débordante imagination sur ce fil, que voyant tout cela , les cônes rient..... A lyon ils diraient plutot la journée des gones Citer Horizon pas net reste à la buvette (marin Breton) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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