Invité Invité_Michel_* Posté(e) le 11 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 11 décembre 2005 BonsoirMessage aux encyclopédies à deux jambes du forum Peut-on localiser les C-25S restant (ou en vadrouille ) en France? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JMP Posté(e) le 11 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 11 décembre 2005 Il y a un Castel 25S à Châlons-Ecury (F-CRHX). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Etienne Posté(e) le 11 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 11 décembre 2005 Salutun en état de vol au GPPA de Angers-MarcéA+Etienne Citer mes photos aéro sur EchoMike.free.fr Parceque le ciel est merveilleux Pour que voler soit toujours un plaisir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 11 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 11 décembre 2005 (modifié) D'après Dédale, il y en a * un au musée du GPPA à Angers F-CRBI ou F-CRJA ? (d'autres y ont transité ces dernières années)* un à la Motte du Caire Il y en a un aux Ailes anciennes Toulouse Des pièces du F-CRDP doivent être stockées à Paray-le Monial, ainsi que le F-CRIN et peut-être le F-CRPQ? Le F-CRDQ doit être stocké à Limoges Le F-CRDZ doit être stocké à Nantes Les F-CREM, F-CRFX, F-CRMM, F-CRQR sont au Musée de l'Air du Bourget (expo, réserve, incendie?) Le F-CRFN doit être stocké à Cambrai Le F-CRGD doit être stocké à Ferté-Allais Le F-CRHD doit être stocké à La Ferté/Etampes Les ailes du F-CRJR seraient à Cuers Le F-CRKI devenu HB-887, peut-être maintenant en Allemagne? Le F-CRMC/CJCM et le F-CRQO au Musée Castello-Mauboussin Le F-CRMI au Musée de Nancy Le CRML vole à Aspres (celui qui a accueilli un jour mes rêves de Grande Vadrouille, merci Jean-Paul) Le F-CRNM à Troyes? Liste non exhaustive et pas forcément à jour. Attention, il y a un Musée dont je n'ai plus les références, qui présente un planeur comme étant un C25S du film. Et c'est en réalité un C800... Modifié le 11 décembre 2005 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Invité_Michel_* Posté(e) le 11 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 11 décembre 2005 Merci JNV, toujours fidèle au poste!J'ai connu un C25 à Dole/Tavaux qui a du être donner pour restaurationen 84/85. Quelqu'un a-t-il une idée de sa destination? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 11 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 11 décembre 2005 (modifié) Pour le musée de "La Grande Embrouille" (très bien apparemment par ailleurs), on me signale quec'est le Musée Maurice Dufresne à proximité du château d'Azay le Rideau (Merci Bernard). (au passage il y a au moins quatre C25S qui ont été achetés par la production du film "Corona"pour Mende: F-CRBB, F-CRBC, F-CRDS, F-CRJY...) Le F-CRHK était en 1971 à Dôle La plupart de ces infos sortent de http://www.volavoile.net//index.php?showtopic=3495 Modifié le 11 décembre 2005 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Invité_Michel_* Posté(e) le 11 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 11 décembre 2005 Merci JNV pour les infos.Le pire, c'est que je dispose du Fox-Charlie (mais pas sous la main) Je vais suivre la piste du musée... Pardon pour le sens générale de ma première question, mais c'est LE C25 de Dôlequi m'interesse. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lionel Posté(e) le 11 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 11 décembre 2005 C'est celui la que vous chercher http://www.mezimages.com/up/miniature/mini_230821C25s_2.jpg Citer LionelLa vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompéJe ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète. http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Invité_Michel_* Posté(e) le 11 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 11 décembre 2005 C'est celui la que vous chercher http://www.mezimages.com/up/miniature/mini_230821C25s_2.jpg Certainemant, si c'est bien celui-ci qui a quitté Dôle dans les années 80.J'aimerai avoir les coordonnées du restaurateur, si c'est possible... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lionel Posté(e) le 11 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 11 décembre 2005 C'est celui la que vous chercher http://www.mezimages.com/up/miniature/mini_230821C25s_2.jpg Certainemant, si c'est bien celui-ci qui a quitté Dôle dans les années 80.J'aimerai avoir les coordonnées du restaurateur, si c'est possible... Ben je suis le proprio avec mon frére tu peut m'envoyer un email via le forum ou sur chal.vav "arobase" free.fr Citer LionelLa vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompéJe ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète. http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 11 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 11 décembre 2005 (modifié) Pour compléter la liste des musées où l'on peut trouver un C25S (outre les garages et remises de la famille Virely ), on me signale à Albert, dans la Somme, la collection "L'Epopée de l'Industrie Aéronautique" Modifié le 11 décembre 2005 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thierry Posté(e) le 11 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 11 décembre 2005 Ce sont des riches propriétaires de plusieurs antiquité du même style!!! Dommage qu'ls n'aient pas le temps de les faire voler!! Citer Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 11 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 11 décembre 2005 (modifié) Et nous avons la chance d'en cotoyer un tous les jours (un "riche propriétaires" selon Thierry, pas un C 25 S) Plus sérieusement, pour le Musée Dufrene, vous pourrez vous faire une idée de ce qui est raconté http://www.musee-dufresne.com/coll/coll.html Modifié le 11 décembre 2005 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tango-India Posté(e) le 12 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 12 décembre 2005 Le CRML vole à Aspres (celui qui a accueilli un jour mes rêves de Grande Vadrouille, merci Jean-Paul) Attention, il y a un Musée dont je n'ai plus les références, qui présente un planeur comme étant un C25S du film. Et c'est en réalité un C800... :!!: Le CRML n'est plus à Aspres , il n'y était déja plus début 2000 date a laquelle j'y ai inscrit le TI Pour le "Musée" c'était au musée de Montélimar il y a une dizaine d'année , il n'y avait qu'un fuselage de C800 avec une pancarte indiquant que c'était le C25S du film, je leur en avait fait la remarque à l'époque mais je vois que le planeur a changé de musée en emmenant sa pancarte !!! Une bonne source de documentation sur les 25 S : le bouquin sur les réalisations de l'ingénieur CASTELLO Bonnes recherches Tango-India Citer Donnons des ailes à nos rèves ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thierry Posté(e) le 12 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 12 décembre 2005 C'est quand que tu nous en fait faire un tour au treuil de ton c25s, et des autres !! :!!: Citer Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 12 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 12 décembre 2005 Le CRML n'est plus à Aspres , il n'y était déja plus début 2000 date a laquelle j'y ai inscrit le TI C'est peut-être celui qui est donné voler à La Motte-du-Caire par Dédale (voir lien plus haut).Si Jacques Noël passe par là, pour confirmation...? :!!: Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
janusman Posté(e) le 12 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 12 décembre 2005 Au GPPA d'Angers c'est le F-CRBI, et on peut le voir (sous une couche de poussière :!!: ) dans le hangar de l'ASVV. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Invité_Régis_* Posté(e) le 12 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 12 décembre 2005 J'ai eu le plaisir de voler sur le F-CRIN à Paray Le Monial.Peut être y est-t-il toujours ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Virely.O Posté(e) le 13 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2005 Merci JNV pour les infos.Le pire, c'est que je dispose du Fox-Charlie (mais pas sous la main) Je vais suivre la piste du musée... Pardon pour le sens générale de ma première question, mais c'est LE C25 de Dôlequi m'interesse. BonjourJe pense qu'il s'agit du notre.Pour en savoir plus contact moi directement o.virely@@libertysurf.frA+Olivier Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fred-BZH Posté(e) le 13 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2005 Bonsoir,Au passage puisque l'on parle de C25S, quelqu'un sait ce que sont devenus les F-CAHN et F-CAHO ?Sauf erreur ce sont les 2 qui ont volés à Rennes et j'aimerais connaitre leur destin. Ps : je n'ai pas encore le "fox-charlie", il est en commande MerciFrédéric FTC Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 13 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2005 (modifié) Le F-CAHN est ensuite devenu F-CRBB Le F-CAHO est ensuite devenu F-CRBC Après Rennes, comme je l'ai dit plus haut ils ont fait partie des 4 planeurs de l'aventure "Grande Vadrouille" à Mende avant d'être radiés. Je sens que les Bretons vont regarder le film d'un oeil neuf... Modifié le 13 décembre 2005 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fred-BZH Posté(e) le 13 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2005 Après Rennes, comme je l'ai dit plus haut ils ont fait partie de l'avanture "Grande Vadrouille" à Mende avant d'être radiés. Je sens que les Bretons vont regarder le film d'un oeil neuf... :rolleyes:Probablement, mais j'ais un avantage sur mes collègues (sauf Philippe DPY qui est dans le même cas que moi), je savais qu'ils avaient étés utilisé pour le film, mon père à volé dessus à Rennes avant leur vente... Par contre j'ignorais qu'ils avaient été ré-immatriculé.Merci JNV. Allez, j'abuse : sais tu pourquoi ils ont été ré-immatriculé ?@+Frédéric Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 13 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2005 Passer du régime du CdN (F-C...) à celui du certificat de navigabilité restreint (F-CR..)permettait déjà certainement un entretien moins contraignant... :rolleyes: Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fred-BZH Posté(e) le 13 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2005 Passer du régime du CdN (F-C...) à celui du certificat de navigabilité restreint (F-CR..)permettait déjà certainement un entretien moins contraignant... :rolleyes:CQFD,merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 13 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2005 C'est encore plus agréable pour les avions (Notre Midour: F-PVVA) Il n'y a pas d'hélice hélas! c'est là qu'est l'os :rolleyes: Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.