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Notes Permanentes Ffvp


Régis
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J'ai posé, à peu près, la même question il y a q semaines à propos du tarif fédéral de prêt des remorqueurs.

 

La seule réponse (hélas pertinente) obtenue fut celle-ci :

"Si le site n'était devenu pas un bordel infâme, ce serait facile de te répondre "!

 

Pourtant, lors de l'AG 2019 il fut annoncé (à moins que j'ai compris de travers) la version en ligne de ces NP

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Merci Jacques, je vais donc patienter ;-)

 

En fait, je cherchais un "vieux" texte FFVV ou DGAC qui précisait qui avait le droit de monter en place droite d'un remorqueur dans le cadre de la règlementation (en dehors de l'instructeur avion qui forme ou contrôle au remorquage, ou de tout inspecteur de l'administration)

 

Dans le temps, un texte précisait que pouvait monter à bord toute personne ayant une relation directe avec le vol effectué. cela signifiait :

  • l'instructeur planeur qui supervise le pilote du planeur qui est derrière
  • un chef pilote non instructeur avion qui "montre" les circuits de remorquage à un nouveau pilote remorqueur (qualifié bien sur)
  • toute personne utile à un convoyage (aide au pilote remorqueur pour la navigation et la radio, pilote remorqueur de rechange ou pilote planeur de rechange pour les convoyages long, etc.)
  • Ces mentions ci-dessus m'ont été confirmées par des pilotes inspecteurs de la DGAC, il y a longtemps......

Si qqun a encore qq part les textes de la FFVV ou DGAC / SFA.....

Edited by Régis
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guerlain-eau-de-cologne-imperiale.jpgIl y a comme une odeur.....

 

La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 4 sites :

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  • 3 years later...

Il y a bien une source ICI, mais le "guide du pilote remorqueur" ne parle que de l'instructeur avion ou ULM dans le cadre de ses fonctions...

 

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