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[Netcoupe] Vols Remarquables


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Merci !

 

Le retour dans les Alpes du sud aurait pu mieux se passer en arrivant depuis la Tarentaise (il y avait encore 3000 à la Plagne d'après le nimbus passé derrière, mais eux sont tombés assez bas avant de passer le Grand Saint Bernard alors que l'option Chamonix faces ouest du Mont-Blanc que nous avons choisie était assez bonne) mais je voulais au départ rentrer par les Belledonnes que je pensais bien alimentées avec le vent de sud-ouest.

Arrivé au Grand Arc j'ai vu que des nuages les accrochaient à mi-pente (pas étonnant a posteriori puisque cela faisait au moins deux jours que toute la vallée du Drac était très humide et complètement bouchée). Il ne me restait donc que l'option Basse Maurienne. Le vent d'ouest donnait une petite ondulette jusqu'à 2500m sous le vent des Belledonnes ce qui m'a permis d'arrivée sur les pentes menant au Peron des Encombres avec encore un peu d'altitude (2000m), suffisant pour récupérer les rochers bien ensoleillés (c'est une valeur sûre !).

Plusieurs étages de cumulus (rentrée d'est dans par la Haute Maurienne) mais nous avons réussi à monter à 3000m, suffisant pour planer (ça cheminait bien) jusqu'aux pentes du col des Rochilles qui heureusement étaient un peu alimentées. Passage du col, retour Alpes du Sud et enfin conditions plus classiques.

C'était très intéressant !

 

Baptiste

Y'a pas d'hélice, hélas ! C'est là qu'est l'os !
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... ça fait rêver :)

Bonjour Jéjé,

 

Le Club de Fayence peut t'aider à réaliser ce rêve !

Depuis l'an dernier, nous organisons, tout au long de la bonne saison, des stages "Grands Vols", avec objectifs selon météo : Alpes Nord, Suisse, Italie, Autriche (si on peut), et traversée de la vallée du Rhône vers les Cévennes ou le Puy de Dôme (réalisé en AR comme prévu en 2014).

Ces stages se font en fonction de la dispo de nos pilotes ou instructeurs "Grands Vols". Nous utilisons principalement l'ASH 25 du club, assorti d'une tarification adaptée à ce type de vol (frais réduits pour les stages d'une semaine et gratuité cellule au-delà de 5 heures de vol > 1 vol de 10h = 50% de remise)

Renseignements disponibles en MP

Bons Vols

Edited by Régis
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  • 5 weeks later...

Il récidive ... un doublé !

 

Bravo !

 

20/06/2015 INNOCENT Baptiste 862,7 km

http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=11214

 

19/06/2015 INNOCENT Baptiste 804,8 km

http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=11021

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Merci Gab :)

 

Effectivement c'est un axe que j'apprécie mais trop rare car la masse d'air italienne est souvent mauvaise. Les bonnes conditions thermiques sont par vent de nord-est (beaucoup de ces situations au printemps) et celles d'onde par nord-ouest.

C'est le retour vers les alpes du Sud qui est le plus problématique, en général je rentre soit par Aoste si les thermiques et/ou l'onde sont bons dans la vallée, soit par le val de Suse pour faire la jonction avec le Briançonnais.

Y'a pas d'hélice, hélas ! C'est là qu'est l'os !
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J'aime bien les vols itinérants de Joël Viard des 29, 30 juin et 1er juillet...
A suivre aujourd'hui ?

Jean-Noël Violette

How many here and now, who slip off to this place for the fun of it,

slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different

sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist,

to meet friends and loves they've missed here?

Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)

http://marque-en-ciel.blogspot.com/

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Bonjour JNV

Effectivement le Nimbus 4 DM "UX" (Viard-Sornin) vient de terminer hier un joli vol itinérant de 4 jours vers la Suisse (posé Samedan), l'Autriche posé SelamSee), les vosges (posé St Dié) et retour Fayence

Nous ferons un petit topo sur notre page FB dès que j'aurai récupéré les 4 fichiers de vol (retour hier St Dié > Fayence)

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Avec plaisir !

Jean-Noël Violette

How many here and now, who slip off to this place for the fun of it,

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Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)

http://marque-en-ciel.blogspot.com/

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  • 2 weeks later...

16 juillet, journée à mille bornes dans les Alpes.

A Puimoisson, Challes, Fayence, Bex, ça cartonne, et on se régale à suivre ces beaux circuits sur Netcoupe et OLC.

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Le 11 juillet il y avait aussi un joli aller-retour entre la Bavière et la Tarentaise ici.

- vinch -
Heureux celui qui peut d'une aile vigoureuse
s'élancer vers les champs lumineux et sereins;
Celui dont les pensers, comme des alouettes,
Vers les cieux le matin prennent un libre essor,
-Qui plane sur la vie, et comprend sans effort
Le langage des fleurs et des choses muettes!

(Charles Baudelaire, Elévation)

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L'aller-et-retour est magnifique !
A côté, la petite boucle finale pour passer les mille bornes fait un peu bricolage... mais tel est l'OLC.

Edited by JNV

Jean-Noël Violette

How many here and now, who slip off to this place for the fun of it,

slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different

sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist,

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Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)

http://marque-en-ciel.blogspot.com/

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20H de vols en deux , y'en a qui vont bien dormir aujourd'hui !!! :)

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3 vols de 1000 km le 30 juillet !

Super, comme quoi notre génération (>70) est capable de faire de grandes choses. Et j'espère que c'est pas fini, il y a un projet fantastique avec deux pilotes >70... A suivre.

A propos, le championnat national "Senior" aux USA fait un carton, plus d'entrées que les juniors ou les autres. A quand une telle chose chez nous? Vu les résultats catastrophiques au dernier Européen, nos dirigeants pourraient faire appel à la "réserve"....

jm

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20H de vols en deux jours , y'en a qui vont bien dormir aujourd'hui !!! :)

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Bonsoir,

Ayant eu l occasion de voler avec chacun des 3 pilotes concernes lors de CDF ou concours divers, mais n étant pas un aficionado de Facebook et consorts, je profite du forum pour leur tirer mon chapeau !

O. Brialmont ( un peu trop au Nord ces derniers jours....)

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A propos, le championnat national "Senior" aux USA fait un carton, plus d'entrées que les juniors ou les autres. A quand une telle chose chez nous?

 

Ça a existé, ça s'appelait "les vieux criqués" et c'était plutôt convivial, si j'en juge des récits de feu Michel Bouet.

 

Il paraît toutefois que ce nom n'a pas eu l'heur de plaire à bon nombre de pilotes éligibles, et le concours s'est éteint...

Stéphane Vander Veken
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http://www.infoclimat.fr/cartes/modis/2015/07/30-18.jpg

 

La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 4 sites :

https://aerologic.monsite-orange.fr/ -_-_- https://bia-z.monsite-orange.fr/

0-logo.jpghttps://lfnf-vinon.monsite-orange.fr

https://promet.monsite-orange.fr/

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http://www.infoclimat.fr/cartes/modis/2015/07/30-18.jpg

Joli ciel !!!

un AR La roche sur yon - Sarreguemines aurait été possible ? :)))

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