Stéphane Posté(e) le 24 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 mai 2013 (modifié) Il a une belle gueule, en tout cas: http://lak.lt/serveris/MINI_13.5_m/20130512_161540_1_.jpg 185 kg de masse à vide sans moteur. Il va encore falloir rogner pour en faire un ULM. Pas sûr qu'il ne soit pas déjà inclus dans le tableau ci-dessus, qui n'est pas très explicite. De toute façon, si on ajoute les 35 kg que pèse le système FES, ça nous amènerait à 220 kg, soit 80 kg de charge utile. C'est peu, mais c'est tout à fait dans la ligne de ce qu'on offre un peu partout pour les ULM biplaces, où il faut bien chercher pour trouver une machine qui ait plus de 165 kg de charge utile (dont un peu d'essence tout de même)... Modifié le 24 mai 2013 par Stéphane Citer Stéphane Vander Veken Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tatave Posté(e) le 24 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 mai 2013 (modifié) Ils auraient pu enlever la housse de verrière le temps de prendre la photo, il serait encore plus beau. Je serais étonné que le moteur soit compris dans le poids annoncé. Pourquoi n'en serait-il pas question dans le descriptif, alors qu'on cite le ballast de fuselage (en option) ? Sur un ULM biplace, on peut toujours supprimer un des 2 occupants pour rester dans les limites de poids et,accessoirement, être couvert par l'assurance RC. Sur un monoplace, c'est difficile, sauf à recourir à la radio-commande, comme le suggérait Philoo dans son message du 22 avril.Ce serait quand même intéressant que Lak arrive à rentrer dans les limites ULM afin d'échapper à cette gigantesque araignée velue qu'est l'EASA. On peut gratter un peu de charge utile avec un parachute balistique, qui donne droit à un MTOW de 315 kg. Modifié le 24 mai 2013 par Tatave Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tatave Posté(e) le 27 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 27 mars 2014 Les choses ont elles évolué depuis près d'un an ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JMG Posté(e) le 31 mars 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 mars 2014 Plusieurs ont été déjà vendus, mais aucun en France http://lak.lt/index.php?option=com_content&task=view&id=581&Itemid=145 Sportine travaille actuellement sur les rallonges 21 m pour le LAK 17 B Ici une étude intéressante de l'Idaflieg sur le LAK 17B FEShttp://lak.lt/failai/2012_Lak17aFES_S5-3117_V2014-Feb-21_engl.pdf Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JMG Posté(e) le 11 juin 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Le nouveau LAK 17 B FES viens de terminer sa certification. Ce planeur est disponible avec différentes rallonges, l’envergure peut passer de 13,5 m à 15 m, 18 m, 21 m.Ce planeur sera en démonstration en France la première quinzaine de septembre.Si votre club est intéressé par ces vols de démonstrations, contactez moi par email : swing@lak.fr LAK 17 B FES 18m http://i39.servimg.com/u/f39/11/13/38/28/1910.jpg LAK 17 B FES 21m http://i39.servimg.com/u/f39/11/13/38/28/dsc_1410.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PRZ Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Le nouveau LAK 17 B FES viens de terminer sa certification. Ce planeur est disponible avec différentes rallonges, l’envergure peut passer de 13,5 m à 15 m, 18 m, 21 m.Ce planeur sera en démonstration en France la première quinzaine de septembre.Si votre club est intéressé par ces vols de démonstrations, contactez moi par email : swing@lak.fr LAK 17 B FES 18m http://i39.servimg.com/u/f39/11/13/38/28/1910.jpg LAK 17 B FES 21m http://i39.servimg.com/u/f39/11/13/38/28/dsc_1410.jpg Pour passer de 13,5 à 21m il y a des ailes différentes, pas uniquement rallonges ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rimaroc Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 merci Laurent pour cette contribution :-)sinon il me plait bien ce lak 17. Citer http://img193.imageshack.us/img193/600/signatureforum2pe.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
afro Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Le nouveau LAK 17 B FES viens de terminer sa certification.Ce planeur sera en démonstration en France la première quinzaine de septembre Ce serait bien d'afficher les dates et lieux où le planeur sera visible quand les clubs auront répondu. Après, il suffit qu'un champion du monde en achète un, gagne un concours, et on en verra plein partout.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Brialmont Posté(e) le 11 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Ça c'est tout sauf vrai, Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JMG Posté(e) le 11 juin 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2014 Le nouveau LAK 17 B FES viens de terminer sa certification. Ce planeur est disponible avec différentes rallonges, l’envergure peut passer de 13,5 m à 15 m, 18 m, 21 m.Ce planeur sera en démonstration en France la première quinzaine de septembre.Si votre club est intéressé par ces vols de démonstrations, contactez moi par email : swing@lak.fr LAK 17 B FES 18m LAK 17 B FES 21m Pour passer de 13,5 à 21m il y a des ailes différentes, pas uniquement rallonges ?Ce sont les mêmes ailes de 13,5 à 21m. Les ailes de base sont assez courtes, elle s'arrêtent un peu après les AF, environ 11m d'envergure. Ce sont les rallonges qui permettent de passer de 13.5 à 21 m Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
afro Posté(e) le 1 octobre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 1 octobre 2014 Le nouveau LAK 17 B FES sera en démonstration en France la première quinzaine de septembre.Alors, il y a eu des démos ? C bien, C cher ? arf arf Moi, je l'ai pas vu à Aubenasson... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JMG Posté(e) le 1 octobre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 octobre 2014 Le nouveau LAK 17 B FES sera en démonstration en France la première quinzaine de septembre.Alors, il y a eu des démos ? C bien, C cher ? arf arfMoi, je l'ai pas vu à Aubenasson... Le nouveau LAK 17 B FES sera en démonstration en France la première quinzaine de septembre.Alors, il y a eu des démos ? C bien, C cher ? arf arfMoi, je l'ai pas vu à Aubenasson...Toujours pas de démo en France. Alors qui n'y a pas eu de problème en Pologne et en Allemagne, ici chez nous, la DGAC demande une foule de paperasses pour octroyer le Laissez Passer, cet appareil n'est pas encore totalement certifié en 21m. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JMG Posté(e) le 7 octobre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2014 (modifié) Le LAK 17 B FES en 18 et 21m sera sur le terrain de Romans du 8 au 10 octobre ! La météo ne permettra malheureusement pas de poursuive les vols le weekend. Modifié le 7 octobre 2014 par JMG Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JMG Posté(e) le 3 novembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 novembre 2014 Certification des LAK 17 B FES ! http://s210261850.onlinehome.fr/TCLAK.pdf Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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