Sam_TT Posted March 19, 2013 Report Posted March 19, 2013 Eh oui ! A qui ce cockpit ? http://aviassistance.free.fr/fichiers/Quizz-Mars.jpg Alors ? Sam Quote Tu pars à fond et t'accélères.www.901-07.com
Fred Posted March 19, 2013 Report Posted March 19, 2013 Un LSx ? Quote Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve
Sam_TT Posted March 19, 2013 Author Report Posted March 19, 2013 Ca chauffe doucement... Quote Tu pars à fond et t'accélères.www.901-07.com
A. Havet Posted March 19, 2013 Report Posted March 19, 2013 (edited) Hello ! :-) Ça ressemble bien à un Hornet ! Mais les manettes sur le côté gauche me laissent perplexe... volets, c'est clairement pas un hornet. Sûrement même constructeur. Bonne soirée ! Antoine Edited March 19, 2013 by A. Havet Quote
LsFab Posted March 19, 2013 Report Posted March 19, 2013 (edited) Il y a des volets, une verrière avec arceau d'origine visiblement, un train rentrant, ... Donc aucun des cités au dessus, à part le Kerstrel ... La version anglaise T59 ? Edited March 19, 2013 by LsFab Quote
A. Havet Posted March 19, 2013 Report Posted March 19, 2013 Glassflugel 604???C'est sûrement ça ! Bravo ! Quote
Sam_TT Posted March 19, 2013 Author Report Posted March 19, 2013 Bien joué SVE ! http://aviassistance.free.fr/fichiers/604.jpg 22m d'envergure, 10 de construits en 1972. Une allure magnifique en vol ! Sam Quote Tu pars à fond et t'accélères.www.901-07.com
SVE Posted March 20, 2013 Report Posted March 20, 2013 Normal j'ai photo dans mon salon depuis 20 ans, le même a l'atterrissage à St Crépin!!!! Quote
Monsieur bobote Posted March 22, 2013 Report Posted March 22, 2013 Hello ! :-) Ça ressemble bien à un Hornet ! Mais les manettes sur le côté gauche me laissent perplexe... volets, c'est clairement pas un hornet. Sûrement même constructeur. Bonne soirée ! AntoineIl est trop polish pour etre hornet Quote Horizon pas net reste à la buvette (marin Breton)
Leche Pascual Posted March 22, 2013 Report Posted March 22, 2013 (edited) Hello ! :-) Ça ressemble bien à un Hornet ! Mais les manettes sur le côté gauche me laissent perplexe... volets, c'est clairement pas un hornet. Sûrement même constructeur. Bonne soirée ! AntoineIl est trop polish pour etre hornet Ouuuhhhhh!!!Les jeux de mots laids font les gens bêtes... Monsieur Bobote, quand tu vas de Pau à Bordeaux,si t' es crevé, prends une chambre à Aire... (je sais, c' est de plus en plus nul, mais j' aime bien, et puis c' est le printemps...) Edited March 22, 2013 by Leche Pascual Quote Quand on voit ce qu'on voit, et qu'on entend ce qu'on entend...
Monsieur bobote Posted March 22, 2013 Report Posted March 22, 2013 (edited) Aire j'adourreee! grace à l'autoroute sans voiture on ne passe plus par Aire sur Adour ni par la Nationale des Landes la plus mortelle au monde avec celle entre Clermond et Thiers. (elle a décimé la famille Michelin cause effet parait il hypnoptique des platanes) Edited March 22, 2013 by Monsieur bobote Quote Horizon pas net reste à la buvette (marin Breton)
cboulenguez Posted March 22, 2013 Report Posted March 22, 2013 Aire j'adourreee!grace à l'autoroute sans voiture on ne passe plus par Aire sur Adour ni par la Nationale des Landes la plus mortelle au monde avec celle entre Clermond et Thiers.(elle a décimé la famille Michelin cause effet parait il hypnoptique des platanes)Pour ce que j'en sais, rien à voir avec l'hypnose, mais plutôt avec la SLI (Stimulation Lumineuse Intermittente) provoquée par la succession des alignements de platanes, et génératrice de crises convulsives, auxquelles les victimes auraient été sujettes en raison d'une susceptibilité familiale particulière. Tout cela bien sûr sous réserve... Quote
Bob Posted March 22, 2013 Report Posted March 22, 2013 (edited) Aire j'adourreee!grace à l'autoroute sans voiture on ne passe plus par Aire sur Adour ni par la Nationale des Landes la plus mortelle au monde avec celle entre Clermond et Thiers.(elle a décimé la famille Michelin cause effet parait il hypnoptique des platanes)Pour ce que j'en sais, rien à voir avec l'hypnose, mais plutôt avec la SLI (Stimulation Lumineuse Intermittente) provoquée par la succession des alignements de platanes, et génératrice de crises convulsives, auxquelles les victimes auraient été sujettes en raison d'une susceptibilité familiale particulière. Tout cela bien sûr sous réserve...Je pense que c'est ce qui a été "découvert" durant la guerre d'Algérie avec les pilotes d'hélico !Un ami a été réformé à l'époque alors que pour lui sa vie c'était l'aviation.... L'effet stroboscopique de la pale de rotor qui passait au dessus de son champ visuel lui créait des vertiges. Il s'est vengé en faisant de la voltige en avion lorsqu'il a terminé sa carrière professionnelle de chef d'entreprise et s'est arrêté il y a quelques années pour des problèmes de dégénérescence rétinienne et près de 8000 h de vol sur avion de club ! Edited March 22, 2013 by Bob Quote
cboulenguez Posted March 23, 2013 Report Posted March 23, 2013 (edited) Aire j'adourreee!grace à l'autoroute sans voiture on ne passe plus par Aire sur Adour ni par la Nationale des Landes la plus mortelle au monde avec celle entre Clermond et Thiers.(elle a décimé la famille Michelin cause effet parait il hypnoptique des platanes)Pour ce que j'en sais, rien à voir avec l'hypnose, mais plutôt avec la SLI (Stimulation Lumineuse Intermittente) provoquée par la succession des alignements de platanes, et génératrice de crises convulsives, auxquelles les victimes auraient été sujettes en raison d'une susceptibilité familiale particulière. Tout cela bien sûr sous réserve...Je pense que c'est ce qui a été "découvert" durant la guerre d'Algérie avec les pilotes d'hélico !Un ami a été réformé à l'époque alors que pour lui sa vie c'était l'aviation.... L'effet stroboscopique de la pale de rotor qui passait au dessus de son champ visuel lui créait des vertiges. Il s'est vengé en faisant de la voltige en avion lorsqu'il a terminé sa carrière professionnelle de chef d'entreprise et s'est arrêté il y a quelques années pour des problèmes de dégénérescence rétinienne et près de 8000 h de vol sur avion de club !Ce n'est pas tout à fait la même chose : l'épilepsie n'est pas comparable à un "vertige", et les conséquences en sont autrement sévères. Pour ce qui de l'hélicoptère, on sait que les vibrations (dont les fréquences comportent des harmoniques correspondant à la rotation des pales) provoquent une synchronisation des rythmes corticaux dont on a encore des difficultés à évaluer les effets. L'ami en question a vraisemblablement été écarté à titre préventif en raison de ses malaises à type de vertige, ce qui est beaucoup moins grave tout compte fait. Il n'a jamais déclenché de crise convulsive, sinon il n'aurait pas eu l'opportunité de réaliser le palmarès que tu décris. Edited March 23, 2013 by cboulenguez Quote
Monsieur bobote Posted March 23, 2013 Report Posted March 23, 2013 Aire j'adourreee!grace à l'autoroute sans voiture on ne passe plus par Aire sur Adour ni par la Nationale des Landes la plus mortelle au monde avec celle entre Clermond et Thiers.(elle a décimé la famille Michelin cause effet parait il hypnoptique des platanes)Pour ce que j'en sais, rien à voir avec l'hypnose, mais plutôt avec la SLI (Stimulation Lumineuse Intermittente) provoquée par la succession des alignements de platanes, et génératrice de crises convulsives, auxquelles les victimes auraient été sujettes en raison d'une susceptibilité familiale particulière. Tout cela bien sûr sous réserve...C'était avec les connaissances d'il y à plus de 35 ans, étudiant à Thiers je prennais la route tous les week end pour me rendre à Issoire et je confirme que la route était diablement dangereuse et hypnothique de nuitL 'histoire dit que les routes francaises ont été planté de platane car Napoléon voulait que ses troupes marche à l'ombre(marche à l'ombre et tient ta poudre sèche dixit l'implacable)ça doit avoir ne base scientifique (voir Orange méchanique) "il m'ont trituré le goliwock" Quote Horizon pas net reste à la buvette (marin Breton)
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