YVES
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Une vidéo très intéressante, retrouvée sur le site l'INA, c'est un reportage qui décrit la pratique du vol à voile au centre de Djebel Diss (Algérie) en 1945.
http://www.ina.fr/video/AFE02014361/djebel...-moteur.fr.html
Qu'en pensez-vous ?
:wacko: :angry:
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Concours régional jaune d'Amiens
http://images51.fotki.com/v1547/fileS9Nr/73ee7/6/1532996/7772012/P1070995.jpg
Notez le pilote qui pousse l'élégance jusqu'à assortir la couleur de sa chemisette à celle de son beau K6.
LA Libelle, si belle, car la pilote est féminine.
http://images51.fotki.com/v1541/fileTiJt/73ee7/6/1532996/7772012/P1070981.jpg
Marathon man.
http://images51.fotki.com/v1550/fileqbut/73ee7/6/1532996/7772012/P1070984.jpg
Décollage des Pégase, nom de code de l'opération "les bergères de Loeuilly". Un réussira, les autres pas...
http://images51.fotki.com/v1546/fileBc10/73ee7/6/1532996/7772012/P1070988.jpg
Stratégie abbevilloise.
http://images51.fotki.com/v1546/fileA8de/73ee7/6/1532996/7772012/P1070986.jpg
Pilote de Wassmer, un moral d'enfer...
http://images51.fotki.com/v1546/fileuCxN/73ee7/6/1532996/7772012/P1080010.jpg
... Quelques minutes plus tard, il va tenter de me gratter dans les petites pompinnettes au départ ! Chez les jeunes, le respect s'perd...
;) :lol:
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Merci pour l'article, Régis.
J'ai même entendu dire que l'ergonomie des "sqaules Marfa" n'était pas une réussite !
A votre avis, qu'est-ce qui a vraiment changé (en dehors des performances des machines, la photo de l'article fait trés "vintage" !...) dans un championnat entre 1970 et nos jours ???
<_<
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par contre, les grands mathématiciens recherchent toujours la formule du fameux trou d'aire...
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UN GRAND BRAVO LOUIS !!!
:lol: :lol:
<_<
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Un bon sujet. Une minute intelligente et bien filmée sur le vol à voile et qui en plus grâce au V.I. donne une image accessible de notre sport.
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328 Kilomètres en PARAPENTE !!!
Records de France et d'Europe battus.
Félicitations à Franck Arnaud, pour son vol de 9 heures, réalisé le 22 juin 2009.
Pour en savoir plus :
http://www.liberation.fr/sports/0101575620...ecord-de-france
Toutes mes félicitations, j'en suis baba d'admiration. Combien de vélivoles n'en n'ont pas fait autant en circuit ce jour là !!!
:)
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"Think positive !"
C'est le jour où organiser quelque chose chez vos voisins vélivoles !!! Un challenge amical, une rencontre des jeunes...
Allez, ne vous laissez pas abattre juste pour quelques petits vélos.
:)
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M'ouais... A mon humble avis de dépanneur toujours prêt à donner un coup de main, en concours, avec un Nimbus 2, si tu te vache tous les jours, à la fin, tu n'as plus de copains dans le club ! Que les plumes sont lourdes !!! Où alors il te faut une équipe "bodybuilder".
Pas chers, sympa à faire voler, il y a aussi le Kestrel (peu connu en France) ou le Mosquito.
:)
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Dimanche dernier, j'étais en balade sur les bords de Loire et j'en ai profité pour visiter le GPPA d'Angers.
Mais tout d'abord, je tiens à saluer les vélivoles d'Angers et leur accueil sympathique.
http://fotoforum.fr/photos/2009/06/09.124.jpg
Vos installations sont vraiment superbes, ici le club-house.
L'intérieur du musée.
http://fotoforum.fr/photos/2009/06/09.125.jpg
Aux origine de l'aéronautique angevine, le Gasnier n°3. Le prototype fit son premier vol en 1908, qui se termina par un atterrissage malheureux.
http://fotoforum.fr/photos/2009/06/09.126.jpg
Pou du ciel, de Henri Mignet.
http://fotoforum.fr/photos/2009/06/09.127.jpg
Avion Caudron C601 et C800.
http://fotoforum.fr/photos/2009/06/09.128.jpg
Breguet 901 F-CCCP
http://fotoforum.fr/photos/2009/06/09.129.jpg
A suivre...
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
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Sierra Delta ? C'est quoi le pedegree de ton squale ? Dans quel club a-t'il volé ?
:rolleyes: :lol:
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Sur la photo, la remorque derrière, est-elle aussi à vendre ? Car là, c'est une super affaire !!!
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Entrainement pour le meeting, ce midi sur le terrain d'Albert.
http://fotoforum.fr/photos/2009/05/10.165.jpg
:rolleyes:
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Un systéme avec des LEDs ?
Qui peut en dire plus sur la technologie utilisée ?
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Mais enfin... personne n'a compris ?
Avec l'ASW28 avec ampli et ze Audiosystem, il n'y a plus aucun probléme pour accrocher l'onde. D'ailleurs, une nouvelle immatriculation a été demandé Fox Mike.
:wub:
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La saison recommence, les cumulus annoncent les premiers circuits... Et mauvaise surprise, sur mon Ipaq SeeYou a disparu.
Pendant l'hiver, semble-t'il, mon Pocket PC était mal posé sur son support recharge, je l'ai retrouvé "à plat" et les programmes SeeYou, etc ... évanouis.
Bon, il existe une sauvegarde sur mon PC, mais il ne connait plus l'Ipaq et je n'arrive pas recharger les programmes. J'avais acheté ma licence il y a déjà quelques temps et maintenant le N° est invalide.
Bref, je suis dans la panade. HELP !!!
:wub:
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Après Grenoble et Challes, voici une dernière serie de photos "vintage" prises entre 1958 et 1974 au Pic-saint-Loup.
Certains doivent dèjà les connaitre, elles ont été publiées sur un site d'aéromodélisme.
http://fotoforum.fr/photos/2009/04/04.22.jpg
:wacko: :lol:
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Arcus
dans www.planeur.net
C'est vraiment un trés beau planeur.
Avez-vous remarqué ? La flèche en bout de plume est beaucoup plus accentuée que sur les duo ! Quelqu'un sait-il pourquoi ???
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Waouh !
Un double remorqué, tracté par un dragon rapide, ça a de la geule !!!
:sick:
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Je viens de trouver le site internet d'un artiste polonais, passionné d'aéronautique.
Son auteur peint des avions, vintage ou warbirds, mais aussi et c'est plus rare des planeurs.
http://www.aviationart.friko.pl/data/46.jpg
http://www.aviationart.friko.pl/data/20.jpg
Lien : cliquez ici
Bonne lecture.
:lol:
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Entiérement d'accord avec toi.
"L'ére du témoin" est un moment privilégié pour faire de l'histoire. Faites raconter vos "vieux criquets", gardez des traces, faites des enregistrements audios/vidéos. Cette mémoire est précieuse, elle enracine un club et puis dans quelques décennies seront des documents d'archives utiles.
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Merci Yves de nous faire partager tes souvenirs (c'est toi le gamin ?)
Non Fred, ce n'est pas moi. Ces photos m'ont été confiées, par le petit garçon venu faire un VI à Grenoble en 1957... Et je me doutais quelles interessaient plus d'un pilote sur le forum !
Un grand merci à tous ceux qui m'ont aidé à éclairer ce sujet.
Bravo pour l'identification de la silhouette du planeur, c'était dans le style "pin's" sur la photo. Je pensais à un Spatz/Fauconnet, à cause de la dérive, mais les ailes étaient un peu trop épaisses. La date pouvait aussi coller. Mais avec les archivistes de Challes sur le forum, ça n'a pas trainé !!! C311, d'accord
Une dernière photo viens d'arriver, toujours à Grenoble, en 1957 : l'embarquement du VI. On reconnait le pilote, avec ses lunettes de soleil à l'arrière plan.
http://fotoforum.fr/photos/2009/03/27.29.jpg
:lol:
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Merci à JMarie et à tous ceux qui ont répondu, vos précisions font trés plaisirs au petit garçon photographié en 1957 à bord du planeur.
Désolé JMarie, je n'ai plus qu'une photo de Grenoble a cette époque.
http://fotoforum.fr/photos/2009/03/26.58.jpg
Mais encore une question, sur cette photo du terrain et en grossissant l'image au maximum, on observe un gros biplan bimoteur prés du hangar de droite. La silhouette ressemble à celle d'un De Havilland Dragon Rapide. Un avion de ce type était-il basé à Grenoble en 1957 ? Ou est-ce simplement un zinc de passage ?
La suite de la pélicule a été prise à Challes-les-Eaux. Les clichés datent toujours de 1957, sur la pente, à proximité de la Chapelle.
http://fotoforum.fr/photos/2009/03/26.51.jpg
J'ai tenté d'agrandir le planeur. On dirait un Fauconnet, mais l'immatriculation est illisible... Qui en sait plus sur les Fauconnet basés à Challes à cette époque ?
http://fotoforum.fr/photos/2009/03/26.53.jpg
La dernière photo me plait beaucoup.
http://fotoforum.fr/photos/2009/03/26.54.jpg
:lol:
1 Seeyou 2 Pda
dans Aide : SeeYou, SeeYou Mobile et Oudie
Posté(e) · Modifié par YVES
J'ai eu pas mal de probléme avec mon PDA et SeeYouMobile...
Le probléme a été partiellement contourné en chargeant XC_Soar.
Mais sur mon premier PDA, où mon SeeYou datait de 2007, je ne peux plus le recharger depuis le crash cet hiver ! Je ne retrouve plus le programme d'origine qui permettrait de télécharger SeeYouMobile. J'ai toujours mon code, mais il ne me sert plus a grand chose, semble-t'il...
Par contre, je viens d'hériter d'un second Ipaq où SeeYouMobile est en mémoire, avec en plus une sauvegarde sur une carte SD.
Ce doit être possible de transfèrer ce deuxième SeeYouMobile sur le premier Ipaq, mais comment faire ???
HELP !!!
:lol: