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MikeLima

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Réponses à un statut posté(e)s par MikeLima

  1. Bonjour Etienne, désolé de t'importuner mais je vois que tu as passé plusieurs planeurs de D en F. Peux-tu me dire quel documents faut-il envoyé au LBA?

    Quelle est la référence du document? Quelles pièces jointes? Faut-il envoyé en recommandé?

    Merci de ton aide

    Michel

    1. MikeLima

      MikeLima

      Salut,

      merci beaucoup pour ta patience... J'ai un contact à l'OSAC qui me met la pression (mr Bezeau) Le cirrus B que j'ai acheté sera le premier immatriculé en France. Je suis dans les clous des conditions que tu énumères. Il estime que je ne peux pas m'en sortir tout seul avec les pièces à fournir, il me conseille de me faire aider (je le sens pas) Je vais voir avec mon inspecteur GNAV. Merci encore. 

    2. (Voir 6 autres réponses de cette mise à jour de statut)

  2. Bonjour Etienne, désolé de t'importuner mais je vois que tu as passé plusieurs planeurs de D en F. Peux-tu me dire quel documents faut-il envoyé au LBA?

    Quelle est la référence du document? Quelles pièces jointes? Faut-il envoyé en recommandé?

    Merci de ton aide

    Michel

    1. MikeLima

      MikeLima

      Merci Etienne, du coté de l'OSAC, il est question d'un CDN Export, as-tu utilisé ce document?

    2. (Voir 6 autres réponses de cette mise à jour de statut)

  3. Bonjour Etienne, désolé de t'importuner mais je vois que tu as passé plusieurs planeurs de D en F. Peux-tu me dire quel documents faut-il envoyé au LBA?

    Quelle est la référence du document? Quelles pièces jointes? Faut-il envoyé en recommandé?

    Merci de ton aide

    Michel

    1. MikeLima

      MikeLima

      Merci de ton retour,

      malheureusement, je ne suis pas sur d'avoir compris: "Attention de s'assurer que ton correspondant allemand (celui désigné pour recevoir les doc du LBA qui n’envoie les papiers que en Allemagne) te fait bien suivre le tout."

      Que veux-tu dire?

    2. (Voir 6 autres réponses de cette mise à jour de statut)

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