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SVE

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Messages posté(e)s par SVE

  1. Salut

    J'ai vu ça aussi et les logiciels ne gérent pas tous de la même manière

    Pour Seeyou PC et mon Oudie IGC , avec dernière version à  jour 9.39.001, pas de soucis ça fonctionne comme avant même avec les zones Unclassified

    Pour Seeyou Navigator (Oudie N) installé sur mon téléphone pour essai, les zones unclassidied apparaissent bien, mais sans aucune couleur de bordure ou de remplissage et surtout le type de zone et les altitudes limites ne sont pas affichées .

    Par contre en transformant le fichier .txt en .cub dans Seeyou PC tout est normal ensuite dans Seeeyou Navigator (Couleur de bordures et limites des zones

     

    Seeyou Navigator evec fichier .txt touts les limites des zones sont en traits noirs discontinus et pas affichage des limites verticales

    zonesimg_6110.png

     

    Seeyou Navigator avec fichier .cub transformé du .txt pas Seeyou PC tout est OK

    img_6111.png

  2. Salut

    Visiblement si tu cliques sur la Navbox Target, tu arrives sur une page Nearest Landing avec Aéro et Champs classés par distances de ta position, mais la nav box Nearest Outlanding que j'utilise aussi dans Oudie Classique n'existe plus

  3. il y a une heure, Bob a dit :

    Petit contributeur au fichier, je te donne MA réponse (qui n'est peut-être pas la meilleure).

    Pour chaque ZSM il faudrait aller chercher la valeur du point "culminant" de la zone, pour y ajouter exactement 600 m (tu as raison dans ta remarque) et donc définir le vrai plafond de la zone. On aurait donc des valeurs exactes, mais toutes différentes d'une zone à l'autre.

    Il est plus simple (et plus rapide) de mettre 1000 m / sol (qui vont varier sur les différents secteurs de la zone). Ce n'est pas très pénalisant pour les pilotes, et de toute façon chacun est responsable du respect de la réglementation. Ce fichier n'est qu'une aide.

    De plus on a aussi des utilisateurs qui sont motorisés au moment où ils peuvent survoler la zone (TMG par exemple).

    Ce qui est dommage c'est que nos fichiers sont faits avec le tracé de la zone tampon, plus grande et qui visiblement ne nous est pas interdite, seule la zone coeur l'est pour même les activité peu bruyante , ce qui est notre cas (Idem parapentes)

     

    4.1.3 Règles de délimitation des ZSM
    (cf PNA 2010 - 2020, p124)
    Pour le gypaète, ces règles sont basées sur l’étude spécifique menée par le Centre for ecology and
    hydrology, le Centre national de la recherche scientifique et la Ligue de protection des oiseaux1.
    Zone coeur : zone (de rayon) de 500 à 800 m linéaires autour des nids (variabilité
    définie par le dénivelé, le vis-à-vis, la logique de relief, le degré de tolérance des
    oiseaux - si connu - et la fréquence des activités réalisées à proximité des aires)
    à l’intérieur de laquelle la plupart des activités humaines, même peu bruyantes
    (parapente, escalade, randonnée, etc.), ne sont pas tolérées par les oiseaux.
    Zone tampon : zone de (rayon) 1 000 m linéaires environ autour des zones
    cœurs soit environ 1 700m linéaires autour de l’aire (variabilité définie par la
    topographie, le degré de tolérance des oiseaux - si connu - et la fréquence des
    activités bruyantes réalisées toute l’année) à l’intérieur de laquelle la plupart
    des activités humaines bruyantes (survol d’hélicoptères ou d’avions de chasse,
    travaux mécanisés, chasse en battue, circulation de véhicules tout terrain etc.,)
    ne sont pas tolérées par les oiseaux

  4. Le 06/04/2023 à 13:56, 86vln a dit :

    Merci pour vos réponses :

    Ma version : XCSOAR V7.28

    Fichier Airspace for France format OpenAir       récupéré sous : XCSoar - Download - Data

    https://soaringweb.org/Airspace/FR/HomePage.html

    La ligne correspondant à l'erreur que tu signale

    Error in line 12687 ('AC P');Not enough
    polygon points

    Est un axe de voltige donc une ligne droite, 2 points uniquement le code DP devrait être DY ce qui est bien le cas dans le fichier

    https://planeur-net.github.io/airspace/france.txt pour le même axe

     

    Ton fichier chargé

    AC P
    AN Axe 1
    AL FL090
    AH FL140
    DP          44:17:00 N          004:59:00 E         
    DP          44:19:30 N          005:05:00 E   

    le fichier planeur .net
    AC P
    AN Axe 1
    AL FL090
    AH FL140
    V W=0.5
    DY 44:17:00 N 004:59:00 E
    DY 44:19:30 N 005:05:00 E

    Le V W=0.5 veut dire que l'axe de voltige a une largeur de 0.5 Nm

  5. Il y a 3 heures, lcol a dit :

    Les Zones de Sensibilité Majeure de certains grands rapaces sont désormais accessibles sur l’AIP, section ENR 5.6-A.

    Oui mais au 1 er mars ne sont actives que les zones (Nids) occupées par les oiseaux, d'ou la date de l'AIP du 28/02.

    Pour le reste de la saison il faut donc avoir l'infos sur l'activité réelle de ces ZSM !!! A voir si l'AIP indiquera ces infos ou pas

     

    C'est clair sur cette affiche https://www.nouvelle-aquitaine.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/affiche_pilotes_gypaete_barbu.pdf

  6. Pour les ZSM, pas mal d'explications dans document ci dessous

    https://www.nouvelle-aquitaine.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/principe_de_zones_de_sensibilite_majeure_zsm_.pdf

    Pour le suivi en direct des zsm actives ou non, il y a un logiciel, mais il faut demander des droits d'accès avec possibilité d'avoir un fichier .kmz des ZSM

    Apparemment certaines fédération l'on fait déjà.

    https://www.nouvelle-aquitaine.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/affiche_pilotes_gypaete_barbu.pdf

  7. En regardant  visiblement c'est un agrandissement vers le sud de la réserve de la grande Sassière , effectivement plus de passage possible.

    En fait je n'en était pas sur , mais après vérif c'est un échange de territoire entre la station de Val d'isère et le parc de la Vanoise , pour renovation d'une remontée mécanique au col de l'Iseran. Qui elle se trouvait dans le parc de la Vanoise , le col est dans la Vanoise.

    La remontée  était restée un hiver à l'arrêt pendant la négo et c'est les dameuses qui remontaient les skieurs en remorqué au bout d'une corde pour repasser le col !!!

     

     

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Réserve_naturelle_nationale_de_la_Bailletaz

  8. Salut Bruno

    J'ai pas la version payante mais on a la trace complète sur le 2D, les points virages et secteurs et les Waypoints sont sur la 3D.

    Ensuite pour HD en 3D il faut affectivement payer.Mais le post est parti pour transformer en kml pour regarder et  étudier les phases d'un vol sur Google Earth.Et ça je pense Soaring lab peut le faire sans soucis non?

    Ensuite pour sauvegarder le tout il existe des logiciel de saisie d'écran en vidéo qui marchent super bien.

     

     

    soarin10.jpg

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